Hakutulokset

Aina vaan löytyy uusia versioita tästäkin kisasta :cool:

Hyvää juttuahan siellä oli paljonkin. Mutta vaikka Kankkua sympatiseeraankin, niin kyllähän tuo kiroilun määrä vähän särähti korvaan ja se, että kyllä näillä maailmanmestareilla on aivan älytön ego :D

Alusta ja ohjaustehostin hajoaa varmaan vähemmästäkin :D

Lancian jäsentenvälisessä on myös sanottava, että Misfire-Markku kärsi kyllä käyntihäiriöistä ja ties mistä tehonpuutteesta niin Montessa, Ruotsissa kuin Korsikallakin. Olisi varmasti pystynyt paremmin Henkkaa haastamaan muuten. Peugeotilla Salonen pystyi ajoittain hyvinkin kärjen kyydissä -86...

Aivan oikein, Lombardi se tietenkin oli! :D

Kankkusen kirjasta 1992 olen tuon Lancia-kuvion lukenut, silloin muistikuvat olivat melkein 30 vuotta nuoremmat :D

Kankkustahan ei varsinaisesti potkittu pois, loppujen lopuksi olisi itse saanut sanella haluamansa ajot, kun selvisi että talli on vaihtumassa. Alenin ajojen vähenemiseen vaikutti varmaan eniten Auriolin tulo Lancialle ja henkilökemiaongelmat Claudio Bartoletin kanssa. Mielenkiintoista oli, että...

Toki näin. Lähinnä tuli mieleen kausi -82, kun Röhrl vähän vastahakoisesti voitti toisen mestaruuden, vaikka ei sitä tavoitellutkaan :D

Loeb ei vastaavasta ole arvostuksen puutetta kärsinyt. toinen seikka tietysti se, että b-ryhmän loppumise ja Peugeotin vetäytymisen jälkeen meni (joutui?) alitehoiselle Mazdalle. Eli se aika todellisessa huipputallissa, jossa oli realistiset mahdollisuudet ajaa voitoista ja mestaruudesta jäi...

https://areena.yle.fi/1-50588063 Kulttuuriteko. Kiitos YLE!

Audiolöytöjä :cool: Suurajotunnelmaa Valkeakoskelta 1994: Ralliradio 25.8.1996:

Tässä ennen starttia Salonen kertoo, että todennäköisesti jättävät kisan kesken tiistai-iltana:

Vaikea uskoa, että tällä ajolla vasta 4. nopein aika 😅

Gristin reaktio maalissa tiivistää tuon pätkän :D

Kankkusella oli ainakin vetari poikki Harjulla heti lähdöstä. Se selittää jottain.

Kyllä ääni on 50 % katsojakokemuksesta ainakin itsellä. Aika paljon yksiulotteisemmaksi touhu kävisi jos vain pelkkä vauhti jää.

Tässäkin odotuksen ja fiiiliksen voi aistia 26 vuoden päähän:D

Auriolin itseluottamusta kuvaa hyvin vastaus "I don't have the same line" ja virnistys päälle, kun Miikkulainen kyselee, että onko ekana autona ollut vaikea ajaa, kun ei näe muiden jälkiä. Kun tarpeeksi hyvin kulkee, niin muiden jäljet ovat vain haitaksi.

Didi kyllä voitti ihan ajamalla -92 Suurajot. Kaikesta näki että hänellä oli täysi luotto Super-Deltaan, flow oli päällä ja ajossa oli kaikki paikallaan. Videolla Kankkunen ja Auriol tulevat samaan risteykseen, niin mielestäni siinä näkyy se pieni ero, mikä kaksikolla oli koko viikonlopun. Siinä...

Käsittääkseni tällä viikolla tulee päivittäin uusi incar-pätkä tuonne kanavalle. :cool: