Hakutulokset

Nuo palkkajutut ottaisin kyllä edelleen reilun suola-annoksen kera. Sinänsä kyllä ymmärrettävää McLarenin halu kiinnittää pidemmäksi aikaa, on tuossa todennäköisesti se gridin kovin kuskikaksikko kuitenkin kokonaisuutena tuleville kausille.

Kimi ajoi kuitenkin Ferrarilla kahteen otteeseen ja yhteensä melkeen puolet urastaan, niin voiko tuota nyt kovin virheenä pitää. Ei se McLarenin silloinen Ron Dennisin aikainen toimintakulttuurikaan ihan mikään match made in heaven todellakaan näyttänyt olevan, muuten kun että auto nyt sattui...

Piastrin korkea arvostus ylipäänsä, ihan vaikka jo tämänkin foorumin otannalla, on kyllä tosiaan vähän hassua. Ihan kelpo kuski, mutta ottanut kuitenkin selkeästi pataan Landolta koko tähän astisen uransa. Miellyttävän oloinen persoona kyllä varmaan auttaa osansa.

Selvästihän se Antonellin pohja oli tuhannen päreinä, siihen malliin iski kipinää auto ekalla vedolla, että ei varmasti ollut iskussa enää toisella yrityksellä. Oma moka toki että sen pohjan alkujaan hajalle sai. Ei toki ollut ainoa, taisi aika monella lipsahdella ulostulot liian leveäksi ja...

Hyvin kesti kasetti lopulta Landolla ja Piastrilla vaikka vähän vaikeaksi tekivät lopun itselleen.

Oliko Oconilla jotain ongelmaa vai onko Haas taas valahtanut pakan pohjalle?

Kyllähän se antoi hyvät näytöt jo Ferrarilla, muttei kelvannut. Ei se ajosuorituksista ole kiinni, vaan vaatisi täyskäännöstä RB:n/Hornerin ajatusmaailmaan.

Voisipa veikata että tuossakin tapauksessa se todellisuus on jossain tuolla osapuolten näkemysten puolivälissä. Molemmat vetäneet jonkinlaisen annoksen herneitä nessuun, Bottas kun tuki loppui ja Wihuri kun Bottas ei enää pokkuroinutkaan entiseen malliin.

Joo kyllähän Mersu sen verran iskussa alkoi olla jo menneelläkin kaudella että ainakin lähtökohdat on hyvät. Kuskikaksikko on sikäli vähän riski että Antonellilta nyt ei ihmeitä voi odottaa ekalla kaudella ja Russellin ylläkin kyllä on kysymysmerkkinsä jos nyt vaikkapa mestaruudesta pitäisi...

Renkaat tekee aika ison osan tähän kanssa varmasti. Nhykykumit sulaa alle hetkessä, niin pakko on jo senkin takia autojen mennä kuin kiskoilla ja toki kuskien ajaakin siihen malliin.

Eiköhän Maxilla rahat riitä loppuelämäksi. En usko että on millään lailla ratkaiseva tekijä kun seuraavaa osoitetta miettii. Menee parhaaseen saatavilla olevaan tiimiin ja jos osuu huono arpa käteen, niin en yllättäisi ollenkaan jos vaikka ura loppuisi hyvinkin nopeasti. Nähdyn ja kuullun...

Ihan mielenkiintoinen juttu. Eihän tuo tuolileikki helppoa ole, vaikkakin kyllähän tuo aika selvää oli että Audin löysässä hirressä roikuttiin aivan liian pitkään. Esim tuo Haas-diili olisi varmaan ollut hyvinkin mahdollinen, jos sinne suuntaan olisi päättänyt ajoissa lähteä.

Ei tämä nykyinen kotimaisen formulajournalismin taso lähtökohtaisestikaan päätä huimaa, mutta olihan tuo Iltalehden juttu nyt ihan luokaton..

On Lewis tuota Barcelonaa kiertänyt vuosien varrella sen verran että tuskin sieltä uusia yllättäviä pomppuja enää löytyy. Mutta näitä nyt sattuu kelle tahansa sillon tällöin.

Sen enempää edelleenkään ottamatta kantaa tähän mökötyskohuun, mutta itsellä on kyllä sellainen käsitys että nuo Wihurin sponsoroinnit nimen omaan on suurelta osin myös "rakkaudesta lajiin". Tuskin tuo moottoriurheilijan sponsorointi (josko minkään muukaan?) mikään kultakaivos on, ei edes...

Hankala näin ulkopuolisena tietysti sanoa, mutta eikös tuo Wihuri vetänyt tuen pois sopivasti aikaan kun Bottaksella sujui ajohommat vähän heikommin. Wihurin kommenttien mukaan ihan normisettiä että tuki loppuu kun tulot on kuskilla tarpeeksi isot mutta tuskin tuokaan nyt ihan niin...

Sen on oppinut että yleensä näissä asioissa tahtoo aina olla vähintään se kaksi puolta.. Selkeästi syystä tai toisesta toki on sukset ristiin mennyt.

Perezhän sen Cadillac-paikan varmaan rahasäkkiensä myötä todellakin vie jos vaan ajohaluja vielä riittää. Mutta on varmaan kyllä hyvin mahdollista sekin, että ei kiinnosta enää lähteä häntäpäähän pyörimään.

En oikein jaksa uskoa tähän, vaikka Yuki sinänsä toki Hondan myötä kuvioon sopisi. On siellä suurin odotuksin lähdetty kisaamaan ennenkin, mutta tähän asti selkeä kaava on ollut hankkia toiseen autoon huippukuski, eikä mistään Lancen ykkökuskistatuksista tai suosimisista ole ollut tietoakaan.

Tuo Meksikon kolari ihan selkeä Kimin aivopieru. Venäjä sitten kinkkisempi tuomittava, ehkä oman näkemyksen mukaan ja tuon videon perusteella menisi enemmän Kimin piikkiin tuonkin.