Hakutulokset

Aika-ajossa kärkipeli ja kisamitassa Perezkin tullut aika paljon sijoissa ylöspäin. Ylivoimainen auto. Ei toki kuskien vika, ja Max lie tällä hetkellä paras kuskikin kun homma toimii ja itseluottamus korkealla.

Harri S mukana

Tämmöisen kuulen ekaa kertaa tuosta. Oma kuva, että McLaren oli vaan merkittävästi suoralla nopeampi ja videollakin tasaisesti saavuttaa vaikka Ferrarikin saa BARista imun. Muistikuva 1996 Belgiasta, niin 3 kuskia ajoi eau Rouge/Raidillonin kaasu pohjassa: Häkkinen, Salo ja Schumacher.

Varaan sitten tokan sijan, mutta nopeimmalla kierroksella.

Perezin tallikaveriaikana tuli muistaakseni kuva, että Ocon oli aika-ajoissa vahvempi ja sitä myöten potentiaalia saada kisatuloksiakin. Verstappenin rinnalla ajaisi silti korkeintaan Pereziä helpommin MM-kakkoseksi.

Kyllä Ferrari vaikutti nopeammalta. Ja hyvä esimerkki jännästä taistelusta, jonka ei aina tarvi päätyä ohitukseen ollakseen silti hyvä.

Aika-ajo #7 Laiskemmanpuoleinen auto, jolla B-finaali kutsui. WoPella hajosi motti #16sta, ja se vaihdettiin. Eka kisa, B #6 Kulkevampi auto vaikkei tulosten perusteella parhaimmistoa tämäkään. Alun ohittelujen jälkeen koitin seurata Bemaria. Hänen #16 kiihtyi hyvin mutta takasuoran...

Mukana.

Participating. Tällä tietoa myös Denys S.

Tuli, kaikkien muiden tapaan, ostettua irtoajoerä ennen aika-ajoa koska uusi rata. Ei tarvittu ajanottoa, kunhan rata vaan tutummaksi. Auto #4 tuntui olevan hyvä suorilla mutta puski pikkuisen mutkiin. Otin pikkuhiljaa Nastya kiinni. Aika-ajo #6 Tämä kääntyili paremmin mutta varmaan...

Irtoajotreenierää mahdollista ostaa klo 12 ->

On Hamiltonin omakin taso varmaankin laskenut sen myötä kun autollakaan ei vaan pysty kärkeen.

Sentään voitti parhaalla autolla. 2001 Barrichello ei voittanut kisaakaan. Ei mikään huono kuski, mutta tuolla kaudella tämmöinen epätodennäköisyys toteutui.

Niin keinotekoista muovipaskaa joltain papoilta jotka ei itse kilpaile edes.

Vaan 1 esimerkki, kuinka kuskilla ei pitäisi enää olla urheilullisesti asiaa kärkitaisteluun, kun alussa sattui haaveria ja jäi kierroksella. Turvikset ja samalle kierrokselle päästämiset sitten antoi anteeksi. Suomalaisittain toki hyvä, että hyötyi.

Joo siinä oli kyllä nuori kuski melkoinen puupää tallinsakin etua vastaan.

Spesiaalina yksi mieleenpainuneimmista F1-muistoistani oli 1993 Donington, kun satuin näkemään TV-ohjelmista että tulee F1-kisa. Jäin koukkuun lajiin. Sitten negatiivisessa mielessä näitä on olleet kuolonkolarit.

Mukana

Muistan Rubensin sanoneen jossain haastattelussa, ettei hänen sopimuksessa lue että on kakkoskuljettaja, mutta pitää noudattaa tallin ohjeita. Jos olisikin onnistunut joku kevät Schumacheria paremmin, tuskin olisi tarvinut päästellä ohi.

Muistaakseni ainakin Imolassa 1994 Forixilla: "Though he didn't make the most of the start, given that he had a piece of the rear floor missing just in front of the left-rear tyre he did a good job to keep second."