Hakutulokset

Minusta Sargeant ajoi todella hyvin. Pystyi tekemään ohituksen eikä Albonille hävinnyt vauhdissa yhtään. ero lopussa oli tuon reilu 6s, joka tulee melkeinpä Albonin ansaitsemasta Undercutista Sargeantiin nähden.

Eilenhän Verstappenin paalu meni ratarajoihin, joten se siitä.

Päivän kuski on Hamilton. Rengastaktiikka oli hyvä ja virheetön ajo. Strollilta myöskin hyvä ajo, aivan Alonson tasoista tekemistä. Toki sielläkin taisi olla eri taktiikat ja renkaat.

Jos lähtee 18-20. sijalta, kannattaa lähteä melkeinpä varikolta. Sieltä kun lähtee niin saa kiinni letkan alle kierroksessa. Kun lähtee varikolta, voit optimoida auton.

Mielenkiintoista olisi nähdä mitä tapahtui. Ajoiko ulos vai kuinka.

Miksiköhän Alfat ovat kovilla, muut kilpailijat pehmeillä. Samaan aikaan muutkin pysähtyivät. Kaikki kovilla ajavat ovat vaikeuksissa.

Auto on kunnossa, Alonso höpisi omiaan. Talli ainakin näin sanoi.

Tekikö Alonso ajovirheen ja laittoi auton piikkiin?

Russell on kyllä jälleen käsittämättömän hidas. Hamilton voi tehdä pysähdyksen eikä Russell mene edelle...

Zhoulta renkaat loppu.

Alfan kisavauhti ei nyt ehkä niin huonoa ollut miltä tulos näytti. Suoravauhti taitaa sensijaan olla. Alfat oli perällä jumissa. Zhou juuttui Magnussenin taakse useiksi kierroksiksi, jolloin ero edellä ajaviin venähti.

Audi osti nyt ilmeisesti 25pros mutta sopimus mahdollistaa enemmistön ostamisen useiden lähteiden mukaan.

Mistäs sinä tiedät mitä Audi on noista mieltä? Esimerkiksi Zak Brown jakaisi nuo itse somessa.

On se huvittavaa kun tietyt henkilöt kritisoi Bottasta kun myötäili tiimiä kommenteillaan. Kritiikki jatkuu kun tehdään vastonpäinkin.

Vai Vettel pärjäisi RB:llä, no ei todellakaan. Miksi Vettel pilaisi imagonsa ottammalla Verstappenilta pahasti pataan?

Ferrari ei huolinut Schumacheria enää, siksi päätyi Mercedekselle.

Rengaskuluumahan pitää tarkkailla alusta alkaen, ei vasta silloin kun ne ovat loppu.

Alonso on ollut viimeiseen 9 kilpailuun vain kerran podiumilla, joten taso on kyllä laskenut dramaattisesti alkukaudesta.

Trulli esimerkiksi. Kausi 2004 oli Trullilta kohtuullinen, vaikka joutuikin Briatoren moukariin.

Missä vaiheessa kautta Aston Martin teki autoon muutoksia? Alkukaudestahan Stroll oli useissa aika-ajoissa kohtuullisen lähellä Alonsoa. Nyt ero on kasvanut useisiin kymmenyksiin, taitaa olla keskimäärin 0.5-1s?