Hakutulokset

Oletko kuullut sellaisesta termistä kuin ryhmäkuri ja esimies. Eiköhän virkailijoille ole terotettu, että he toimivat ohjeiden mukaisesti. Kaikkihan tuon älyää, että keltainen lippu tiskiin, mutta he odottelevat lupaa.

Junioriurilla F1 uran kanssa on yllättävän vähän tekemistä keskenään kun katselee pikkuformuloissa menestyneitä. Leclercin viime kausien menestys on ollut yllättävän laihaa ja ajaminen varsin virheherkkää. Tuolla yrkällä moni menisi kovempaa.

Kun on kaksi tasaista kuskia, niin tulee väkisinkin tilanteita, joissa toinen on niska päällä ja näyttää siltä, että hallitsee tilanteita. Jos toinen kuski on toisen yläpuolella tai saa täysin ykköskuskin aseman, sellaista tilannetta ei pääse syntymään. Ferrarille pisteet siitä, ettei ole viime...

Tällainen kuski voi minun puolesta lopettaa. F1 on ollut todella hyvin hereillä eikä lähellä piti tilanteita ole juurikaan sattunut. Luin vain Spotterin otsikon.

Käsi ylös, kenelle tuli yllätyksenä. Leclerc on yksi yliarvostetuista kuskeista ja ensi kaudella nähdään, pärjääkö Hamiltonille. Itse en oikein ymmärrä, mistä Leclerc on maineensa saanut. Onko syynä se, kun on yksi menestyneimmistä Ferrarin Akatemian kuskeista?

Australiassa taisi Bottaksen kausi lähteä käyntiin, hyvä veto Q3. Gasly on taantunut Alpinen myötä.

Joku syy sille on oltava, miksi ei voi vaihtaa. Olisiko isompi remontti tehtävä, että vanha käy.

Eiköhän siihen suunnitteluun ole Sauberikin osallistunut enkä usko että on valmistusvika, vaan suunnitteluvika. Bottas sanoi, että muutoksia on tehty, mutta ei vaan toimi. Voihan nuo olla omaakin tekoa.

Sehän osti sen jo, vai odottaako jotain päätöstä sitten vielä. Kuukausi sitten olo juttua.

Katsoin Alonso Russell -videon uudelleen. Käsittämätöntä, että tuosta edes rangaistus tuli. Mites Magnussen viime kisassa, optimoi vauhdin mutkissa siten koko ajan, että sai suorille vauhtia. Russel yliarvioi auton pidon, kun Alonso ajatti Mersun peräänsä. Typerä rangaistus.

Mihinpähän se Alonson luonne muuttuisi. Jos oli tosiaan jarrutustesti, ensi kisaan huilivuoro olisi kohtuullinen. Miksi ihmeessä viitsi tehdä moista, koska tuskin nyt ohikaan olisi tullut.

Taattua Russell laatua.

Parjaamasi Tsunoda murskaa Ricciardoa sen verran vahvasti, joten eiköhän Markolla ole sanainen arkku jo avattu

Ricciardon lähtö on sinetöity. Saa nähdä ajaako ensi kisaakaan.

Nykyään ajaat ovat muuttuneet ja simulaattorit ovat korvanneet testiaikaa. Samoin kuskit pääsevät valmistautumaan fyysisesti ja henkisesti aivan eri lähtökohdilla kuin aiemmin. Helppo vedota pelkkään testirajoitukseen. Jos otetaan pitkä otanta vaikkapa 50v, ei testirajoitukset ole hidastanut...

Onko kukaan taistellut Hamiltonin tapaan mestaruudesta ekalla kaudella 2007? Huikea kausi, vaikka Kiinassa kämmäsi kokemuuttaan. Poikkeuksellinen talentti, joka on ajanut huipulla ekasta kaudesta alkaen. Kuka on pystynyt vastaavaan? Tuollaisia kömmähdyksiä sattuu tällä hetkellä Gridillä melkein...

Taitaa johtajasopimukset olla tuon piirin ulkopuolella, kun niistä saa hyvät kompensaatiot. Kaikkea voi sopia kuhan ei ole taloudellisesti epäedullinen. Jos saat täyttä palkkaa, tuskin kenelläkään on mitään sanomista. Voi irtisanoa työntekijän ja heittää sen kotiin vaikka samalla sekunnilla.

Hamilton, Horner ja Newew Ferrarilla mestaruuskannu kainalossa olisi aikamoinen temppu.

Nimenomaan muilla ei ollut niin isoja vaikeuksia harjoituksissa kovilla renkailla. Miksi silloin ei kannatta kokeilla muuta? Tästä keskusteltiin meidän kaveriporukassa ennen starttia, että Bottaksella ei ole muuta vaihtoehtoa kuin mediumit alle. Miksi amatöörit Mervi mukaan lukien tietävät nuo...

Staken pitäisi laittaa taktikot pihalle. Harjoitukset näyttivät jo sen, että kovilla renkailla ovat täysin hukassa. Mervikin hoki sitä useamman kerran perjantaina ja lauantaina. No mitäpä tekee Alfa. Laitetaan startissa softit ja yritetään ajaa pitkä stintti kovilla. Kaikista paras taktiikka...