Hakutulokset

Tästä suht kattavasta listasta puuttuu vain se et Terenzio kehuu Pirellin kestävyyttä ja pätkää kahta myöhemmin renkaita paukkuu paskaksi kuin vappuna ilmapalloja kauppatorilla.

Ei voi yksi kesäaika kyykyttää foorumia näin pahasti nurin. Eihän tuossa eilen nyt sattunutkaan mitään rallissa *tonninseteli*

Mä meinasin kirjoittaa ed pätkän jälkeen et nyt ootellaan sitten et kuka ulkoilee Rovanperän virheen myötä ensimmäisenä... Ei tarvinnut kauaa oottaa.

Peli on selevä. Evans talon seinään ja kisa taisi jäädä siihen.

Lapin uran "epävakaisuuteen" saattaisi auttaa sekin et mies pääsisi vetämään sen yhden kauden selkeänä ykköskuskina, mikä toki näyttää todella epätodennäköiseltä tällä hetkellä. Se joko vähentäisi sitä painetta (tai sitten lisäisi?) Tähän mennessä aina on sitä kakkosviulua soitellut enemmän...

Virheet kannattaa tehdä kauden loppupuolella, kun paineet on muitten harteilla.

Harvinaista, Rovanperällä kunnon tilanne joka aiheutti spinnin.

Tekee hyvää hänelle, viime kisoissa se ykköspäivä on mennyt aina vihkoon milloin minkäkin markan vian takia.

Tämäntyyliselle festarikentältä tutulle "early bird" - hinnoittelulle yläpeukkua, tätä saisi harrastaa enemmänkin rallin puolella.

Pitääkö tarkastaa kellot AT-asemalla? Vaikka me seuraammekin rallia, sitä ei tarvitse meille itsellemme kertoa.

Noh, saadaanpahan muistella tätä jatkossa, ettei tarvitse aina kitistä Hännisen tulenkestävien alushousujen puutteesta Jyskälässä '06

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Evans 4. Neuville 5. Tänak 6. Katsuta EK:t Rovanperälle, RC2 Pajarille

Kauden viimeisen reportaasin aika. Jari-Pekka Ralli, Hartola, 21.10.2023 Omista aikataulutuksista johtuen aikas minimiperehtymisellä paikan valinta. Jäsen ettelbruck kertoi savumerkein omia kokemuksiaan Mynnilästä, ja päätin lopulta piruuttani mennä vanhojen meriittien perusteella samoille...

Tulee vähän semmoinen fiilis tästä et jonkinsortin katko/puute on ollut tiedonkulussa kuskeille kun reilu kymmenkunta kuskia saanut samasta rikkeestä hylsyn.

RBR modattuna on omasta mielestä paras edelleenkin jos haluaa suht realistisen ajotuntuman. Rennompaan saunailta-ajeluun taas dirtit yms. Kotiväki luiskaan ja kunnon mancave pystyyn. Kompromissinä voi myös pyhittää yhden huoneen simulaatiopuuhille jos nielee mukisematta esim. paremman puoliskon...

Jotenkin mulla on vahva luotto tähän parivaljakkoon, tai ainakin halu uskoa siihen. Jos yleensä kartturi on se, joka rauhoittaa ja saa varmemmaksi toisen menoa, niin miksei nyt moinen onnistuisi toisinpäin? Hussin somea ja suoritteita en oo ihan haukankatseella seurannut, mutta on siellä joskus...

Voisi kyllä sanoa et kumpikin tästä parivaljakosta - ja etenkin kartanlukija, on vetäneet lähes malliesimerkin tavoin uraansa eteenpäin. Hattua päästä ja peukaloita pystyyn.

TGR:n alku on varmaan niitä harvoja asioita, jotka on helvetillisellä kiireellä vedetty läpi ja siitä on tullut menestystarina. Yleensä näissä tuppaa käymään ihan päinvastoin.

En nyt tiedä voiko tätä Sunisen piikkiin saada totaalisesti, jos Hyundain etupää on tehty kakkoslaadun Fazerista. Näkyy edellämenneetkin aika railakkaasti leikanneen tuohon kohtaan

Pajarikin kävi hivenen leveänä. Tuosta jos ois lipsahtanut ulos niin se ois suomalaisittain kruunannut tän viikonlopun.