Hakutulokset

Mutta näyttää siltä että jos joku muu ajaa samassa kohdassa ulos, niin Breenin auton perä saattaa tulla tuulilasista sisään, niin siksi poikki.

Viimeksi kun ajettiin Ruotsissa Evans voitti rallin ja oli nopein yli puolella ek:oista. Minusta kuulostaa että samoille sekunneille pääsy on oikein hyvä saavutus :)

Ja Ferrari sekä Alpha Tauri ovat Italiassa ja Alfa Romeo Sveitsissä. Mutta tuskin siihen mennään että osa talleista osallistuu ja osa ei.

Minä ajattelin lähinnä tallien puolesta, mutta nehän ovatkin briteistä eivätkä EU-alueelta, minkä unohdin.

Ei olisi pitänyt enää vuosiin. Saa nähdä ylitettiinkö nyt jopa F1:n raja. Krimin valtaaminen ja matkustajakoneen alasampuminen eivät sitä vielä tehneet. Tosin voi olla että jonkinlaisia pakotteita tulee EU:n puolelta mitkä estävät kisan vaikka F1 sinne haluaisikin.

Eihän tässä niin ole tehtykään, vaan vertailtu eri moottoriurheilulajeja toisiinsa. Aina kun vertaillaan, on tehtävä joku rajaus, muuten vertailu on käytännössä mahdotonta. Nyt se rajaus oli moottoriurheilu, ja kun tuosta puhutaan niin pitää puhua vain moottoriurheilusta, ei muusta urheilusta...

100 kilpailua on viides kausi. Ihmettelen jos Alonso vielä silloin mukana on.

Ennen kaikkea tätä. Sinä aikana kun minä olen F1:iä seurannut (ehkä -91?) sitä ei ole ollut, joten olisi korkea aika.

Minä pidän enemmän näistä nykymoottoreista juuri sen takia että ne ovat hiljaisempia. Nykyään äänimaailma on hurjasti monipuolisempi, kun ennen ei kuulunut mitään muuta kuin korkeaa ininää.

Kisaamisen kannalta se on saavutettu jo vuosikymmeniä sitten.

Minä vähän luulen että että toiminta ei kuitenkaan tarkoita sitä että ei mentäisi maihin joissa on diktatuuri, vähemmistöjen oikeudet olemattomat, orjatyövoimaa, etninen puhdistus käynnissä tai jossa hallituksen kritistointi johtaa kuolemaan.

Myyntihinnan lisäksi pitäisi tietää jälleenmyyntiarvo. Oikeat kustannuksethan ovat ostohinnan ja jälleenmyyntihinnan erotus. Jos uusi auto maksaa 100 000 euroa ja se myydään kauden päätteeksi 80 000 eurolla, niin silloinhan auto on maksanut 20 000 euroa+rahoituskulut. Luvut on heitetty ihan...

400 000 markkaa vuonna 1999 nykyrahassa 93 500 euroa, eli aika samoissa hinnoissa on. Jos laskee työlle hintaa, niin voidaan ehkä ajatella Rally3:n olevan jopa halvempi? https://www.stat.fi/tup/laskurit/rahanarvonmuunnin.html

F1:n youtubessa Kimin viimeinen kisaviikonloppu

Minä en kaipaa pidempiä ralleja, mutta yksittäisiä pidempiä erikoiskokeita kyllä. Ymmärrän kyllä että näitä ei haluta livelähetysten vuoksi, mutta henkilökohtaisesti pitäisin.

No mutta sama auto se oli Alonsollakin. Ja seuraavana kautena tuli uusi tallikaveri joka sai lähes tuplat Räikkösen pisteistä tällä paremmalla autolla. Minä siis olen sitä mieltä että Kimi Mclarenilla on 2000 -luvun nopein kuski, mutta mielestäni on itselleen valehtelua jos väittää että...

Kimi voitti mestaruuden kyllä, mutta oikeastaan vain koska Mclaren -kuskit veivät toisiltaan pisteitä. Kaikesta huolimatta hyvä kausi kuitenkin. Ja se olikin ainoa kausi Ferrarilla kun Kimi voitti tallikaverinsa pisteissä silloin kun tallikaveri ajoi koko kauden. Esim. Alonso vei Räikköstä kuin...

Minä lähtisin ajoittamaan sitä jossain määrin netin tulemiseen, DVD-boksien saapumiseen ja piratismin helppouteen, eli tuonne ysärin loppuun. Ei oltu enää parin konsernin varassa sen suhteen että mitä voi katsoa. HBO:n sarjoista puhuttiin netissä, niiden DVD-bokseja ostettiin ja sarjoja...

Totta muuten. Mutta toisaalta tämäkin on aika tuore homma ja myös loppumassa. Ei oikeastaan kuitenkaan muuta tuota pointtia, koska livepätkät tulivat vasta kun all live lanseerattiin, eli viisi vuotta sitten?

Miten määrittelet seuraamisen? Kun eihän rallia ole koskaan voinut koosteita lukuunottamatta seurata maksuttomilta kanavilta. Onko se seuraamista että puolenyön tienoilla tulee pieni kooste siitä mitä tapahtui edellisen 24 tunnin aikana? Minusta ei. Varsinkaan enää sen jälkeen kun on maksanut...