Hakutulokset

Vanhemmilta ajoilta kovan luokan kuskikaksikoista voi mainita John Watsonin ja Niki Laudan, jotka ajoivat yhdessä Brabhamia ja sittemmin McLarenia. Nelson Piquet ja Riccardo Patrese olivat tallikavereina Brabhamilla ja sitten yhden kisan ajan Williamsilla, kun Nigel Mansell loukkaantui ja...

Ei nyt ihan täysin niin voi sanoa, kun aika-ajossa Hill oli ainoa Bridgestone-kuski kymppisakissa. Kisassa Prostit tulivat maaliin sijoilla 6 ja 7.

Näissä yhteyksissä voisi tehdä eron myös sille, kuka jatkaa tallissa ja kuka käy välissä muualla. Button työskenteli Brackleyssä päämajaansa pitävässä tallissa seitsemän vuotta putkeen ja siinä välissä tallin nimi vaihtui kahdesti. Kun taas vaikka Mark Webber kävi toisessa organisaatiossa...

Näkisin, että Melbourne ja Montreal olivat ne radat, joissa kilvanajo kärsi pahiten vuonna 2017 käyttöönotetuilla autoilla.

Mansell oli ensimmäinen kuljettaja, joka ajoi kahden eri suomalaiskuskin tallikaverina. Sittemmin joukkoon ovat liittyneet Jos Verstappen, David Coulthard, Giancarlo Fisichella, Romain Grosjean, Felipe Massa ja Lewis Hamilton.

Bakussa 2016 Rosberg voitti ja Vettel oli kakkonen.

Bertrand Gachot vapautui vankilasta Japanin GP-viikolla ja matkusti välittömästi Japaniin päästäkseen takaisin Jordanin rattiin. Se ei onnistunut, mutta asiat järjestyivät sitten sillä tavalla että hän otti loukkaantuneen Eric Bernardin paikan seuraavaan kisaan. Naoki Hattorin autossa oli...

Le Mansissa taitaa olla sen verran oheishäslinkiä, että Italiakin saattaa jäädä välistä sen takia.

Lauda ja Denny Hulme.

https://www.suomif1.com/2021/10/lahde-f1-suosikkirataa-ei-nahda-kisakalenterissa-myoskaan-kaudella-2022-uuden-kauden-avauspaiva-selvilla/ Suosikkirata = Shanghai :confused:

1. Ogier 2. Neuville 3. Tänak 4. Rovanperä 5. Sordo 6. Fourmaux EK Neuville RC2 Camilli

Tulee mieleen, että jos Ferrarilla nostalgiatunteet nousevat pintaan ja Mickistä tehdään väkisin Ferrari-kuskia niin Sainz olisi aika hyvä vaihtoehto.

Bottas nousi myös jakamaan F1-ennätystä eniten paalupaikkoja ottaneena ei-mestarina René Arnoux'n kanssa.

Schumi ainakin joskus piti Amerikassa lomailusta, kun siellä hän sai olla paremmin rauhassa. Toki mahdollisuudet olivatkin lähinnä P-Amerikan kisojen ympärillä ja talvitauolla.

Tämä sääennuste näyttäisi enemmän radan suuntaan kuin ylläoleva, joka on kuitenkin itse kaupunkiin suunnattu. https://www.myweather2.com/Motor-Racing/Turkey/Istanbul-Circuit/14-Day-Forecast.aspx

Denis Önculle kahden kilpailun ajokielto Moto3-kisan päättäneen kolarin aiheuttamisesta.

Saksa 2018 oli mielestäni merkittävä henkinen käännekohta Vettelin uralla.

Asiakastalleilla voi olla isompi tarve säästellä koneita, jos niistä on sovittu maksua käytön mukaan. Eli vaikka se, että Latifi joutuu käyttämään yhden ylimääräisen voimayksikön, maksaisi Williamsille rahaa.

Ekalla kierroksella kun ruuhka on pahimmillaan, niin meno on radalla hitaampaa kuin muilla kierroksilla. Näin ollen hyöty tuolla tavalla ajamisesta on suurempi kuin vaikka siinä tilanteessa, että käydään normaalia kaksintaistelua myöhemmässä vaiheessa kisaa.

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Evans 4. Ogier 5. Lappi 6. Breen EK:t Tänak RC2 Huttunen