Hakutulokset

Kallen tarkoituskin lienee ajaa torjuntavoitto Montesta, tasaisella ajolla nousee tuosta vielä. Tänak Ja Foumaux on ihan iskuetäisyydellä ja näiden ohi kun kiilaa niin on jo sijalla 4. Kolmen kärjestä kaikki ei aja ongelmitta maaliin, täten veikkaan Kallelle jo näin alkuvaiheessa rallia sijaa...

Osalle (ehkä n. 3 ensimmäisen lähtijän jälkeen) onkin näköjään soraralli ajettavana. No, pitää vaan voittaa mestaruus että pääsee monteen puhtaalle ladulle sitten ensi vuonna.

- Rovanperä voittaa mestaruuden ja voittaa myös Jyväskylässä - Rovanperä ajaa ylivoimaisesti eniten power -pisteitä kauden aikana - Pajari ajaa hieman mollivoittoisen kauden, pääsääntöisesti häviten kaikille tallikavereilleen (poislukien Takan kohellukset) - Takamoto ajaa taas kerran...

Taisi mainita vaihtoehtona jonkin toisen sarjankin, mitä tuo sitten ikinä tarkoittaakaan, jos oikein ymmärsin. Rally2 vai jotain ihan muuta, rallicrossia tai jotain lähi-idän rallisarjaa vai aavikkokisoja?

Onko teillä joku tallessa oleva linkki "vanhaan" kitiin kun vasta päivittyneessä akk:n sivuilta avautuvassa uuden kitin etusivussa ei enää ole tuota "julkinen sivusto" -linkkiä näkyvissä. Sitä käytin vielä viime vuonna mutta nyt on uuden näköinen sivusto. Muoks. Löysinkin jo Googlella suoran...

Mistäs näkee nykyisin sarjoihin ilmoittautuneet ajantasaisesti? Kitiin pitää olla joku motorsport id kun ennen pääsi ilman kirjautumista selaamaan. Kilpailuihin ilmoittautuneet löytyy kalenterin kautta mutta sarjoihin ei.

Ajatuksena Lapissa tai Mikkelsenissä siis se että tiimissä pitäisi olla joku joka edes joskus väläyttelee vauhtia ja ajaa ehkä silloin tällöin podiumillekin. M-Sportin uskottavuus myös tuleville vuosille on vaakalaudalla jos nämä kaverit vaan ajelee aina muiden Rally1 autojen jatkona...

No nyt on M-Sportilla tulossa kova kattaus jos pitää paikkansa, Munster ja McErlean... Mikkelsen tuonne tarvittaisiin tai miksei E-P, tai sitten molemmat ajamaan vuorotellen?

Olen katsonut kauden kaikkien kisojen lähdöt ja ekan kierroksen Bottaksen incar -kamerasta. Pääsääntöisesti Vale on aina menettänyt sijoja poislukien edellä lähteneiden kolarit satunnaisesti. Välillä on ihan ottanut pattiin nähdä tilanteita joissa olisi pitänyt hyökätä ja olisi ollut hyvä paikka...

Kyllä jos tässä veikkailla pitäisi niin 1+1=2. Latvalan kartturina jatkaa hissekisoissa Hussi ja samaan aikaan yksi kokenut kartturi siis vapautuu vaikka MM-sarjan kiertämiseen. On muutenkin sellainen kaveri jolla on kokemusta kartturin homman lisäksi myös ykkösluokan kalustolla ajamisesta ja...

No tosiaan, vaikuttaa siltä että tökeröllä tavalla on annettu Ennille potkut. Toki kuski asian päättää mutta yllätyksenä on tullut Ennille. Kokeneempi kartturi siihen Samin vierelle istahtaa, haetaan sitä ns. seuraavaa steppiä ja auktoriteettiä samalla vierelle.

Kyllä Toyotallakin pitäisi olla kaikki kisat ajavien ns. ykköskorin kuskeja. Evans ja Taka ei vaan riitä mestaruuteen, jos vastaavasti Kalle ja Ogi olis ajanut kaikki kisat niin tilanne olis varmaan aika eri. No, oppia ikä kaikki.

Hyvä tuo Rosselin kommentti pätkän jälkeen: "I don't know how that happened" Joo, ehkä minä maallikon silmin voisin Rosselille kertoa että ihan ylikovaa paikkaan ja siitä reippaasti ulos ja tuurilla takaisin tielle. That's how it happened...

Voi kai Kalle ajaa välillä täyden kauden, sitten taas vajaan ja joskus myöhemmin taas täysiä kausia, jos vain siltä tuntuu. Auto löytyy kyllä aina ja sellaisella ohjelmalla mikä itseä eniten kiinnostaa. Kyllä tässä jos muistelee omaa nuorutta niin vallan hyvin ymmärrän Kallen himon kokeilla eri...

Kyllähän me tiedetään että Pajari ajaa viimeisen päälle kovaa autolla kuin autolla. Tämä kertoo kaiken oleellisen sm-sarjan nykyisestä tasosta, nää "nelarimiehet" ajelee ihan terveisiä tuolla. Tää Todeshinikin olis ollut SM:n sijalla 5. tuolla pätkällä. Ekaa kertaa ajamassa ranskan ulkopuolella...

Ismo Leikolalle voisi nostaa myös hattua, elämänsä toinen ralli ja ensimmäinenkin taisi loppua aika lyhyeen. Kokemusta on siis mitättömän vähän ja siihen nähden ajaa kohtuu kovaa kyllä.

Ehkä Janni palaa Kovalaisen Heikin kyytiin kun heikki varmaan palaa rallin pariin ajohommiin? Toisaalta ehkä Jannin kokemus ei riitä nostamaan Lauria enää ylemmäs ja Laurin puolelta on tullut toive kokeneemmasta kartturista?

Toki Seskin suoritusta nostaa napsua "surkeampi" auto eli Ford jolla ei varmaan voitosta pystyisi ajamaan kukaan jyväskylässä. Toki Fourmaux ajoi joitain ihan mukavia pätkäaikoja kyllä ei eli siis ihan umpisurkea ole Ford kuitenkaan mutta ei varmaan verrattavissa Toyotaan.

Kyllä EP:lle soisi menestystä, sen verran rehti ja mukavan oloinen kaveri. Ehkä kuitenkin pitää nyt todeta että ei enää suoritus riitä kärkikuskeihin verrattuna. EP:n maximum attack vauhti on mm. Kallelle ja Ottille perus suoritus.

Kyllähän nuo on vähän "eri korin" kuskeja kuitenkin. Ruotsin voitto oli valopilkku, muuten aika kehnoa suorittamista.