Hakutulokset

Ogierilla on usein aika kärkkäitä mielipiteitä reitin maalissa, mutta hän on kyllä rehellinen myös silloin kun oma nopeus ei riitä, ei selittele vaan toteaa muut nopeammaksi silloin kun niin on. Tästä syystä täytyy kyllä kunnioittaa, hyviä häviäjiä ei liikoja huipputasolla ole.

Voisiko myös helpottaa mahdollisesti uusien autonvalmistajien tuloa, kun ei tarvitse olla varsinaisesti sopivaa aihiota?

Tuossa vain jätetään sanomatta mikä oli tuon Applied Sciencen menot. Myöskään moottoriosaston menoista ja tuloista ei puhuta mitään. Tai muista konserin yhtiöistä jotka tuottavat palveluita F1 -tallille, mitä niitä ikinä onkaan. Tuo emoyhtiön 30 miljoonaa euroa ei kerro vielä mitään.

Joo, siis tosi hienon uran Latvala ajoi, viimeiset särmät vain jäivät hiomatta mikä esti sen kaikkein kovimman menestyksen. Raakaa vauhtiahan Jari-Matilla riitti, ja varmaan riittäisi edelleenkin, maailmanmestaruuteen asti.

Noiden artikkeleiden perusteella täytyy sanoa että olisi varmaan ollut hyvä käydä säännöllisesti psykiatrilla, eikä hoitaa vain lääkkeillä. Ikävä että Suomessa se on edelleen, ja 10-15 vuotta sitten vielä oli vielä enemmän, heikkouden merkki ja psykologin/psykiatrin käyttö katsottiin jotenkin...

Nythän kun on maskit, niin ei näe myöskään haastattelijan suuta, niin sekin tekee ymmärtämisestä vaikeampaa. Eli sen lisäksi että on varmaan vaikeampi kuulla maskin takia, niin ihmiset lukevat myös aika paljon huulilta. Ja tämä korostuu vielä silloin kun kyseessä on vieras kieli ja ympäristössä...

Skylla on aika hyvä porukka. Suosivat kyllä Hamiltonia, mutta silti siellä on ymmärrystä kisatapahtumista ja välillä tulee jopa tietoa mitä ei ruudulla jokainen näe itsekin.

Kävin läpi Hamiltonin instaa, tässä 20 postausta uusimmasta vanhimpaan: 1) Edattu onboard Sochista, tuskin tehnyt itse 2) Ilmastorepost, melko varmasti itse 3) Tommy Hilfigerin mainoskuva, ei itse 4) Amazonin ilmastomainos, ei ole tehnyt itse 5) Tommy Hilfigerin mainoskuva, ei itse 6) Rasismin...

Minun veikkaukseni on että vähemmistö käyttää pääsääntöisesti itse. Varmasti silloin tällöin tulee kuskien itsensä postaamia, mutta yleisesti ottaen sisältö on ammattilaisten tekemää ja kuratoimaa. Paitsi ehkä Kimillä, jonka sisältö on niin sympaattisen köppäistä, niin niissä uskon että...

Jos näissä on lähteenä Mika Salo itse, niin silloin tilanne on saattanut olla näin tai sitten jotain ihan muuta. Salo on aina ollut kova puhumaan ja nostamaan itseään jalustalle, mutta faktojen osalta mennään jossain Mustakarin tasossa.

Livessä sanoivat että aikoo ajaa WRC autojen viimeisenä. Power Stagen kuitenkin ensimmäisenä autona. Syytä eivät kertoneet.

Jälkikäteen katsottuna taisi olla aika hyvä päätös.

J-M ei koskaan saanut sitä varmuutta mitä mestaruuten olisi vaadittu. Raaka nopeus olisi kyllä riittänyt, mutta liian usein joko mentiin pöpelikköön tai säädettiin auto erikoiskokeiden välillä ihan päin persettä ja sen jälkeen vedettiin pöpelikköön.

Ja silti lopputuloksissa pisteen päässä maailmanmestaruudesta.

En ole tilannetta Russelin kamerasta nähnyt, mutta jos tilanne on tämä, niin lainausmerkit voi mielestäni poistaa.

Tuskinpa vaan kumpikaan osapuoli on ollut niin tyhmä että olisi tehnyt jonkun "kunnes kuolema erottaa" -sopimuksen, sehän olisi typerää molemmille. Jatkuva sopimus esim. vuoden irtisanomisajalla kuulostaa sen sijaan mahdolliselta.

Rata on aina nopein viimeiselle, mutta aina on riski että edessä joku mokaa. Valtteri otti tässä tietoisen riskin. Riski joka otetaan hyvin usein, nyt kävi näin ja riski toteutui, sellaista se on. Nyttenkin sijoitus oli toinen, eli nämä aika-ajot nyt ihan paskat olleet. Bottas on aika-ajanana...

Minä en kyllä olisi ottanut Vetteliä Perezin tilalle (jos tämä sitä tosiaan tarkoittaa). Vettelin otteet eivät kahteen vuoteen ole olleet sellaisia että hänet kannattaisi palkata. Markkina-arvoa toki edelleen on, ja voihan olla että Vettelin ongelmat ovat johtuneet syystä X, jonka Racing Point...

Minä sanoisin että mestaruushaaveet ovat jo menneet. Kolmanteen sijaankin on matkaa 24 pistettä. Kaikki on toki mahdollista, mutta Neuvillen mestaruus vaatisi ongelmia Ogierille, Tänäkille ja Evansille kaikille kaikissa tulevissa kisoissa. En näe tätä tapahtuvaksi.

Olisipa sellainen mixed surface -kisa missä alusta vaihtuu useamman kerran päivän aikana ja useasti kesken pätkän. Joutuisi oikeasti miettimään sääntöjä ja ajamista kun joutuu vetään vääillä renkailla puolet päivästä. Voi toki olla nykyrenkaat eivät tätä kestäisi? Kun nythän Katalonia on...