Hakutulokset

https://www.rally-maps.com/Rally-Estonia-2025 Nääkin oli ilmestyny, en muistanu linkittää

RSF:ssä uutuutena Renault Clio Rally3. En kyllä enää ehdi tänään testaamaan mutta on tervetullut uutuus

Portugali on solminut kolmen vuoden jatkosopimuksen MM-sarjaan

https://dirtfish.com/rally/wrc/why-you-missed-the-point-of-wrc-drivers-itinerary-ire/ Alasdair Lindsay kirjoittaa aiheesta poikkeuksellisen järkevästi, eri osapuolia ymmärtäen

https://dirtfish.com/rally/wrc/rovanpera-calls-for-wrc-maximum-day-length-rule/ Kalle haluaa FIAn rajoittavan rallipäivien pituutta Kuulen jo kommenttikentistä B-ryhmän partojen pärinän.

Exide-Rallissa Tampereella 25 vuotta sitten testaamassa Grönholm ja Kankkunen.

https://dirtfish.com/rally/first-fia-spec-electric-rally-car-revealed-by-opel/

Olisivatko säästäneet rahaa kun ei tarvitse ilmoittautua kalliimpien systeemien kautta?

Neuville ja Ogier ei olleet samaan aikaan Citroenilla. Ogier lähti niin Neuville tuli. Ogier oli 2012 välivuodella ja ajoi Skodan S2000:lla

https://www.powerslideblog.com/wrc-route-previews/2025/rally-italia-sardegna-2025-route-preview Lähtölistakin tuli tuossa jo jokin aikaa sitten: https://www.ewrc-results.com/entries/90021-rally-italia-sardegna-2025/ Muuten samat kuin Portugalissa pääluokasta paitsi Salvin sijasta Serderidis...

Taka spinnasi esiin kaivautuneeseen kiveen ja ehkä autosta jotain rikki. Evansillehan tämä olisi sopivaa...

on jo kolmas kerta kun Tänak putoaa rallin johdosta Amaranten pätkällä. Ja vielä 4 vuoden välein. 2017, 2021 ja 2025.

RBR ”F-cup” alkamassa https://discord.gg/DXnRWqXp

Aiemminhan Kalle nimenomaan tykkäs ajaa hardilla, mutta toki se oli Pirellin aikaa

Haastavan näkönen tää uus pätkä, kapeeta ränniä.

Kyllähän se teknistä soraa osaa ajaa. Jyskälässä ei kyllä kerkiä.

Erikoista ettei autoa siirretä. Järkkäreitä ja kuvaajia olisi paikalla, osa jopa tiellä. Toi on aika vaarallinen paikka. Pari metriä jos saisi työnnettyä taaksepäin, sekin jo auttaisi

Solberg vetäny aikamoista tykitystä WRC2:ssa, pohjat kaikille ja johtoa nyt jo 16 sekuntia. Meeke viidentenä, Korhonen kuudentena. Heikkilällä ei oo kulkenut.

Usein huomaa myös niillä, joilla on vähemmän kokemusta ja/tai ajorutiinia, että ekat vedot on varovaisempia.