Hakutulokset

KERRANKIN NÄIN PÄIN!

Taasko Hannu Hangi Ogier korjaa koko potin?

Rengasseokset...Mersu ei tykkää pehmeistä.

No hänhän ei poistu kuvioista kuin saappaat edellä...

Mä veikkaan että Gasly ei mene Bullille ennenkuin Marko on poistunut kuvioista.

Potenttiaaliset punaisen lipun radat, Monaco, Baku ja Signapore

Ei joutunut vaan toivat Toyotan esimerkkiä seuraten tripladiffuusorin autoon kesken kauden.

Samaa ihmettelen, liian hyvä tiimipelaaja? Mun mielestä kaikki alkoi Toton wingman-kommentista jota joutui medialle selittelemään mutta kyllähän homman nimi oli kaikille selvääkin selvempi tämän jälkeen...

Ja Alonso ei lähde mihinkään koska paluun motiivi uudet säännöt jotka mahdollistavat lähellä ajamisen...

No tämähän menee mielenkiintoiseksi. Mitähän tnäin niinkuin yleisesti kattojärjestö tykkää on osallinen alkaa esittämään uhkavaatimuksia heille? Ja itsekkin ovat samassa veneessä taipuisan etu- ja takasiiven takia.

Käsittäntöntä, jälkeen kerran Valtteri vika. (toton mukaan) Kumpikanhan se on helpompaa siirtää pylttipyssyä vai autoa?

Nykyisillä kovuuksilla, rengassäännöillä renkaan "pettämistä" emme nää koskaan Monacossa, radalla jonka rengaskuluma on sarjan alhaisin.

Mersun etusiipi Monacossa, taipuu ihan kuten Bullin takasiipi....

Joo kyllä sitä Valtterin nuttia kiristetiin useampaan kertaa, katsokaas hidastettuna. Pyssy kiertyy myötäpäivää 2 kertaa, mekaanikko hakkaa pyssyä ja yrittää vaihtaa suuntaan, uusi yritys pyssy kääntyy taas momentin voimasa myötäpäivää. Vaikuttaa että "pakki" ei mene päälle millään pulttipyssyssä...

Kun pulttia kiristetään niin kyllähän kierteet menee paskaksi... Odotellaan videoita tapahtumasta, näytti vahvasti että kipinien lentässä mutteria pulttipyssy pyöri myötäpäivään

Miten toi näytti kun näytettiin lähikuvaa Bottaksen renkaanvaihdosta, kipinät lenteli mutterista mutta pulttipyssy pyöri myötäpäivään!

Kiristettiinkö Bottaksen mutterit taas ensin renkaanvaihdossa?? Pyörähti ympäri kierteiltään tämän takia ja mutteri ei enää lähde auki...!

Ei olisi torstaina kyllä uskonut että Ferrarin vauhti on näin hyvä. Eikä toi ollut tahallinen, teki Verstappenit osuma sisämutkan kaiteisiin ja tukivarsi poikki. Olisi voinut tulla enemmänkin korjattavaa... Kumma kun eivä saa tuota sisäpuolen kaidetta enempää sisempään niin että kanttarin ja...

Alpinen paketointi näkyy eritoten näillä hitailla radoilla, ratkaisun aerodynaamiset edut jäävät saamassa koska niin hidas rata ja painopisteen nousu haittaa mekaanista pitoa vaativissa mutkissa. Alfalla näyttää kulkevan, lupaa hyvää myös Hungaroringille.

Pirellin pehmeet kumit on toimineet Ferrarissa aina kovia paremmin. Nythän käytössä on kaikkein pehmeimmät seokset, muille nämä taas tuottaa hieman ongelmaa...