Hakutulokset

Lappi vaikutti olevan kyllä ihan rehellisesti täysin pihalla siitä miksi ei ole pitoa. Tuskaisen oloista oli pätkän maalissa.

Ei osu Lapilla kyllä nyt, ei yhtään.

Ei, ja Lappi taas oli sitä mieltä että Tänak on nyt sellaisessa lyönnissä että muille tulee kiire.

https://dirtfish.com/rally/wrc/mikkelsen-in-latvia-just-in-case-tanak-cant-drive/ Hyundai on tuonut Mikkelsenin varmuuden vuoksi Latviaan, mikäli Tänakin lääkärintarkistuksessa ilmenisi Viron ulosajon jäljiltä jotain sellaista yllättävää, joka estää osallistumisen kisaan.

Kyllä, tuo oli mielestäni hyvin kiteytetty. Ralliautoilu (toki moottoriurheilu monesti laajemminkin, kuten kamppailu-urheilu) vaatii sillä absoluuttisella huipputasolla ihmiseltä epäinhimillisiä ominaisuuksia ja epäinhimillisiä ratkaisuja hetkessä ja sellaiseen ympäristöön kovin huonosti osuu...

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Evans 4. Fourmaux 5. Sesks 6. Neuville EK:t: Rovanperä RC2: 1. Pajari 2. Solberg 3. Heikkilä

Oli siinä mun mielestä aika värisuora sellaisia heittoja, jotka voi joko ampua alas tai vähintäänkin osoittaa epärealistisiksi. Siis juuri nämä "tyypilliset", että - 50 pääluokan autoa viivalla (montaa pätkää ei tarvitsisi päivässä ajaa kun yhden televisiointi veisi sen n. kolme tuntia) -...

https://www.autosport.com/wrc/news/ford-wants-to-commit-to-wrc-future-but-2027-rules-must-be-right-for-everybody/ Jälleen korostetaan 2027 sääntöjen merkitystä ja tärkeyttä. Tällä kertaa asialla Fordin moottoriurheilupuolen ylin johtaja Mark Rushbrook.

Oli muuten todella mielenkiintoista tarinointia, vahva suositus. Ainoa erikoisuus oli täysin mielipuolinen Rally2-mehustelu, joka lähti EP:lta kyllä ihan laukalle.

https://x.com/JuhoKokko_/status/1813106363968389435?t=2LJVGAM5DjT0MRzHjJedhQ&s=19 Kokko & Ketomaa -podin uudessa jaksossa vieraana Lappi. Menee heti kuunteluun.

Mänttä 200-ajo 1990 :love: Helsingin UA:n kolmikko Markku, Hannu ja Pena viivalla uusilla autoilla. Oliko jopa Mazda 323 GTX:n maailmanensi-ilta? Kelikin oli sangen kesäinen - vettä tuli koko kisan ajan kuin saavista kaatamalla. Harmittavasti kuvaaja on kahdessa paikannut missannut numerolla 1...

No offence, as previously mentioned we're talking about something (the existence or non-existence of the alleged second video) that can't be confirmed as a fact. Based on the material available it is not a fact that whatever that French TV reporter/assistant recorded wouldn't be the exact same...

While I'm not saying that the alleged second video couldn't exist, I don't find anything in the article that would confirm the existence. To me the comment from "French television assistant" seems to be second-hand at best, who knows what's been lost in translation. Btw, Henri's son is listed in...

Ai että, tuo sarjan seuraava osa, jonka nimi oli näemmä Mobil 1 Rally Championship ja ilmestymisvuosi 1999, oli jotain ihan sanoinkuvaamattoman hienoa. Eikä tarvinnut edes rattia, vaan GP2:sta ikuisesti selkäytimeen jääneet a-z-.-, riittivät tuottamaan eufoorisen kokemuksen ja tunnelman. Tämä...

Oli kyllä aikamoinen. Ja soundtrackiksi tähän se voi saatana, joka kuuluu penkalta Crash 5:lla, kun Lada VFTS vetää ilmavat Hämeenkyrön Rallispecialissa 1989.

ATK on pettänyt taas - pieni hetki ja ongelma korjataan. Kiitos tarkkaavaisuudesta! e. tulokset Puolan sekä kokonaiskilpailun osalta päivitetty.

Rallitietäjä 2024 - Tet Rally Latvia Puolan nopeilta sorateiltä siirrytään seuraavaksi MM-sarjan osalta ihan uuteen tuttavuuteen, kun vuorossa on Latvia. Toivoa sopii, että yleisökontrolli on vähän paremmin latvialaisjärjestäjillä hanskassa kuin mitä oli viikko takaperin heidän...

Myös Rallitietäjän osalta Puola taputeltu: https://f1-forum.fi/threads/rallitietaejae-2024-orlen-rally-poland.24493/post-2402584

Nyt kun alunperin tuliaisiksi tarkoitetut, mutta sittemmin kilpailun juryn omaan käyttöön päätyneet Żubrówka-pullot on juotu, on aika julistaa Rallitietäjän tulokset Puolan osalta. Tällä kertaa kovimmalla rivillä oli liikenteessä Micael, joka 15 pisteellään vei osakilpailuvoiton sekä nosti...

Kuvia jotka eivät kaipaa sanoittamista. Apu 21/1986