Hakutulokset

Toi hanskaus on vaan niin jännä juttu Maxilla, että se on voimassa vaan sillon kun voittaa ym, mutta sitten kun menee kuten eilen, niin sit on joku ihan muu homma.

Edellisissä neljässä kisassa Sauber vs RB 35-29 pistettä. Ei paha

Aa, olisin veikannut, että valitus tehdään. Hieman hankala paikka toki tallille, mutta silti olisi ollut ihan paikallaan, jos vertautuu aiempaan vastaavaan.

Lämmitti jarrujaan ensimmäisiä mutkia varten, kun jäähtyneet turva-auton takana. Taisi unohtaa pitää niistä huolta tai skarppasi liikaa ja polkaisi hieman turhan kovaa. Veikkaan Mäkin valittavan rankusta, jos jarrvoima ei vetänyt vertoja Russellin aiemmalle vastaavalle, josta tämä pääsi ilman...

Streami kyykkäsi taas lopussa. Varmaan Onepodin juhlat laittoi senkin kyykkyyn

Toto löi melkein päänsä monitoriin

Heh! Ohjaaja näytti Zeropodin podium määrät ruudussa. Taitaa olla ainut, joka saanut moisen kunnian

Ja Hanska pyöräily turva-auton takana

Antonellilta puuttuu diffoossori

Miten Antinelli päästi Russellin ohi?

Tosin nyt taisi olla o gelmaa tehojen kanssa https://www.macon.com/sports/article310083800.html

Näillä vehkeillähän se on lähes aina rengaslämmöt. Osaahan Yuki nyt ajaa rataa ympäri tuollakin autolla, kuten Taurillakin. Ongelma on lämmöt ja sitä myöten renkaiden pito ja/tai kuluma ja siinä ne säädöt on just avainasemassa ja jos ei riitä säätöikkunaa, kuin superterävälle keulalle, jolla ei...

Vettä tulee kuin aisaa ja luvattu mahdollisia ukkoskuuroja vissiin kisankin aikana

Eli renkaat ongelmana, kun ei löydy oikeita lämpöjä

Kisan alun veikkaan menevän Mäkin osalta suht fauhallisesti ja rakentavat renkaat pikkuhiljaa, kun taas Ferkulla otetaan tiukemmin. Max on vähän kysymysmerkki taktiikan suhteen, mutta lienee paras mahdollisuus yrittää alussa karkuun ja sitten coastailla puhtaassa ilmassa siiheksi, kun renkaat...

Rengas lähes koko ajan väärässä lämmössä ja siten kulahtaa myös täysin väärin. Välillä taitaa osua linjat aika lähelle harkoissa tai jokin kierros aika-ajoissa ja on silloin aika lähellä Maxia, mutta ei pysty toistamaan sitä kovinkaan helposti, saati sittwn useampaa kierrosta.

Takin isoin ongelma löytyy renkaista ja niiden hallinnasta / lämmöistä, kun ei autoa ei saa säädettyä ajotyyliin

Nyt huhuissa Russellin sopimus, mutta pienemmällä palkalla. https://www.f1oversteer.com/news/mercedes-have-now-made-a-george-russell-2026-contract-demand-designed-to-devalue-their-star-driver/ Jossain kohtaa oli myös huhua 1+1 sopimuksesta, mutta en nyt ehdi etsiä. Löytynee helposti haluavalle

Oli hyvin arvaamaton versio, kun kesken kaiken saattoi irrota tiestä. Sillä on eng kielinen sana snap, mutta oikein osaa suomentaa sitä muuten. Russellhan vaihtoi ulos ajon jälkeen vanhaan, oliko Miamin versioon, jota tämän kohdalla lähdettiin kehittämään omaan suuntaansa.

Tämä vähän omissakin ajatuksissa ja varsinkin kun niin pienellä siivellä oli liikenteessä. Mutta kärjessä on toisaalta aina helpoin ajaa puhtaassa ilmassa, niin helpottaa tilannetta jonkin verran ja jos saisi alussa repäistyä tarpeeksi kaulaa.