Hakutulokset

Ei oo sen tarkemmin asiaa tullut seurattua, mutta vahva veikkaus että tämähän se lienee taustalla tässäkin lööpissä.

Kaipa se hienolta tuntuisi olla maailmanmestari. Sinänsä nyt osittain Massankin pointin ymmärtää, mutta onhan tuo silti vähän hassua. Ei mestaruus kuitenkaan tuohon tapaukseen ratkennut, muuten kuin jälkeen päin jossittelemalla, mikä nyt on taas aika loputon suo.

En usko, että välttämättä varsinaisesti ajotyylillä, mutta kyllähän monesti esim kuulee kun pyydetään olemaan käyttämättä kanttareita tms ja sitä kautta säästämään autoa. Jos siinä toinen hönkii samalla niskaan, niin tuommoisia on mahdoton toteuttaa.

Tältähän se valitettavasti välillä näyttää. Toki tuo nyt on tietenkin liioiteltu näkemys ja muuttujia on monia, mutta kyllähän tuo meno aika ailahtelevaista on. Rengaslämmöt on kyllä ongelma ja ollut sellaista jo pitkään, mutta tuosta jälkimmäisestä kyllä vähän eri mieltä. Valea on ajateltu...

Täytyy sanoa että en oo kyllä oikein ikinä ymmärtänyt, että mitä hihittelemistä noissa kommenteissa on. Onhan se nyt ihan selkeä juttu, että kun takaa päin annetaan painetta, niin todennäköisyys virheeseen edellä ajavalla kasvaa. Tai jos on jotain teknistä häikkää, niin todennäköisemmin sen...

Ei tarvi edes yrittää mitään poikkeuksellista, kun helpoin ja turvallisin tapa on vaan odottaa drs-suoralle ja ohittaa nappia painamalla. Jotain poikkeuksia tietysti välillä onneksi näkee, mutta harvinaista herkkua. Harvoin mitään kunnollisia rinta-rinnan -vääntöjäkään nähdään kun ohitus on...

Tämä kelpaisi itsellekin. Muistelisin että joku tavoitekin oli että drs:ää hiljalleen vähennettäisiin ja lopulta kuopattaisiin kokonaan, mutta pahoin pelkään että tuo on jo vähin äänin haudattu ja Liberty myhäilee vaan tyytyväisyyttään kun kisoissa riittää drs:n myötä "ohituksia"..

Ei kai missään ole edes viitattu siihen suuntaan, että Bottaksella säätöjen kanssa olisi haasteita. Harvoin niiden kanssa tuolla tasolla nyt muutenkaan ihan täydellisesti sössitään. Esim Hamiltonhan viime kisassa meni säätöjen kanssa kommenttiensa mukaan väärään suuntaan, mutta ei se nyt missään...

Jos Bottas olisi onnistunut aika-ajossa ja takonut vaikka ihan realistisen pari kolme kymmenystä Zhouta nopeamman ajan tauluun, niin liekö olisi autokaan enää sektoriaikojen mukaan hitain.. ei noitakaan liikaa voi tuijottaa, ja ennen kaikkea ei nuo nyt suoraan auton nopeudesta kerro kun siellä...

Kai tällä kertaa se työkone kuitenkin tuotiin radalle punaisten ansiosta, eikä toisin päin. Ei sitä sotkua nyt niin paljon ollut.

Huolestuttavintahan tuossa on se, että ei tunnu olevan edes mitään selvyyttä mistä tuo taaperrus johtuu. Kiinalainen tusinatallikaveri vaan näyttää tekevän tällä hetkellä parempaa duunia.

171cm, ei kai nyt mitenkään poikkeuksellisen lyhyt.

Verstappen mahdollisesti parkkeerannut liian eteen jossain noista starteista. Näinköhän kääntyy vielä Hamiltonille voitto kisan jälkeen.

Huikeeta että vielä lämppärilläkin on vissiin epäselvää ajetaanko kisaa vai ei. :D Kaiken järjen mukaan kisa tosiaan päättyy nyt kun viiva ylitetään ja tulokset on nämä..

Veikkaan että näitä lopullisia tuloksia odotellaan vielä pitkän aikaa. Tulee varmaan protestia ja vetoomusta vaikka mihin suuntaan oli päätös sitten mikä tahansa. Koomista sinänsä että taas tilanne että kukaan ei tunnu tietävän mitä tapahtuu seuraavaksi.

Se SC:n tai vsc:n perässä maaliin olisi ollut ihan hemmetin paljon urheilullisempi, järkevämpi, halvempi ja uskottavampi ratkaisu kuin tämä pelleily.

Jaajuu. Sittenhän tuo oli vielä järjettömämpi systeemi. Sama vetää startissa all in ja jos ei natsaa niin auto vaan parkkiin niin että kisa on siinä.

Bottas ansaitusti pisteille.

No se oli siinä. Astonille musta Pekka.

En kyllä ymmärrä. Kisa oli käytännössä ajamalla jo ratkaistu. Ihan sama minkä perässä maaliin ajetaan.