Hakutulokset

Tuolla 100k tekee tosi tiukkaa. Tai ainakaan on turha haaveilla ihan kaikesta mahdollisesta. Jos taas puhutaan koko paketista niin ollaankin jo lähempänä 200 000 euroa per ralli.

1. Ogier 2. Tänak 3. Neuville 4. Evans 5. Breen 6. Fourmaux EKt: Ogier RC2: Mikkelsen

Eihän tämä nyt ihan näin mennyt, ajoi kuitenkin tuon Puolan episodin jälkeen vielä 3,5 kautta Fordilla, jopa ykköskuskinakin kaudella 2012. Isosti kärjistäen voisi sanoa, että Hirvonen menetti vuoden 2009 mestaruuden tuohon Latvalan tötöilyyn, kun Loeb nousi sen keskeytyksen ansiosta yhden...

Aika väsyneen oloinen sarja, ainakin vielä.

Itselläni kaksi ranskalaista aivan selvästi muiden yläpuolella ja Top3 mahtuu myös Kankkunen. Ehkä jopa Ogier ykköseksi, koska pystynyt voittamaan kolmella eri automerkillä.

Jompikumpi se on, muita ei tarvitse miettiä. 🤝 Mahtavaa, että Hyundai lopulta pysyi mukana sarjassa. Olisi muuten kuihtunut käsiin.

M-Sport aloittaa testit huomenna.

Suomeen ei vakituisesti kahta MM-rallia vuosittain tule vaikka kuinka toivoo. Aivan liian pieni markkina-alue.

En sitä tarkottanutkaan. Lähinnä vaan sitä että välillä uudet suunnat ja vaihtelu virkistäisi. Keski-Suomessa on kuitenkin helkatisti teitä.

Mun mielestä Pihlajakoski ja Päijälä voitaisiin jo laittaa vähäksi aikaa tauolle. Ovat olleet mukana jo aika pitkään eivätkä tarjoa mitään uutta.

Kaatunut ja olkapää kipeä.

Mahtava keli! Tuohino ei jatka tänään.

Tiet on siinä kuosissa että ei kannata tuijottaa nyt yksittäistä pätkäaikaa vaan koko lenkin aikaa. Voi olla renkaat aika loppu kämässä...

Ensi kaudella, ensi kaudella...

1. Suninen 2. Tänak 3. Rovanperä 4. Breen 5. Ogier 6. Evans EKt: Tänak RC2: Lappi

Eiköhän tuosta ole hyvät rahat kääritty...

Ruotsissa 2018 tämä meni ihan vihkoon kun aurailivat mistä sattuu eivätkä koko pätkää. Järjestäjät kyllä ilmoittivat mistä auraavat, mutta sekään ei sitten toteutunut niin. Ja lisäksi lunta tuli vielä aurauksen jälkeen ihan hemmetisti. Muistaakseni ainakin Ogierin ja Tänakin kommentit oli...

Ja näistä kaikki taitaa olla tai ollut myös tiiviissä yhteistyössä itse autonvalmistajan kanssa, eli eiköhän päätökset ja panostukset tehdä ylempänä kuin pelkästään rallitallin tukemista koskien.

Jos tästä joku kaivaa vielä videon niin lupaan tarjota oluen!

Perumalla pätkä. Siinä voi sitten katsoa jokainen peiliin että miten meni.