Hakutulokset

Vuoden 1983 suhteen Renault oli kaikkein lähimpänä ja samalla parhaimpana koskaan maailmanmestaruuden osalta puhuen. Sitä ei saavuttanut ja ehkä muilla tavoin epäonnistuneen huipputallin tärkein menestyksen tuoja nyt ainakin radoilla puhuen eli Alain Prost lähti vuoden 1983 päätteeksi...

Vuoden 1982 Renaultin kauden muistelun toinen osa tuleekin tässä: La Regien kausi 1982 Osa 2 ''Tosin ohjausvika tuntui lähinnä medialle selittelyltä ainakin Arnouxin osalta. Prostilla sen sijaan minuuttia ennen ulosajoaan auto oli osunut ainakin kerran seinään ja siinä tilanteessa autosta...

Renaultin vuoden 1982 kaudesta riitti puhetta melkoisesti niin kauden aikana kuin jälkikäteenkin. Ja aina puheet olivat siinä seuraavassa vuodessa ja maailmanmestaruudessa. Niin uskoteltiin ja välillä homma oli kuin Neuvostoliiton Politbyroon puheissa olevinaan sosialismin siirtymisestä...

Kun aiemmin oli tietenkin jälleen toivomuksia eri tallien vanhempien aikojen vaiheista niin 1980-luvulla Renaultin eli La Regien taival oli aikamoista ylämäkineen ja alamäkineen. Päättyen lopulta kuin lähes Ranskan valtion nöyryytykseen kun ei tullut sitä paljon kaivattua merkkimestaruutta...

Tähän vielä viime viestien McLarenien eri vuosien muistelujen päätösviesti toiselta osaltaan vuoden 1985 suhteen: Mallun Maskottien vuosi 1985 Osa 2 ''Vaikka Viralliset Harjoitukset eivät olleetkaan McLarenin heiniä niin itse kilpailut sitten olivatkin. Niki Laudakin tuntui hallitsevana...

Tässä vielä McLarenin viime aikojen viestien päätösvuosi eli vuosi 1985 ositettuna jälleen kahteen osaan ja tietenkin lyhennettynä alkuperäisestä viestistä julkaistuna alkujaan toisessa toikissa. Mestaruusjuhliin päättyi sekin kausi ja tämä oli jollain tapaa haasteellisenkin mukavan hieno kausi...

Tässä toinen osa McLarenin mestarillisen kauden 1984 muisteluista: Mallun Maskottien vuosi 1984 Osa 2 ''Kun Renaultin moottoreista hajosi runko-osien takia koko kone ja BMW:n moottorit tuntuivat taas hajoavan jo pelkästä kosketuksestakin näin ivallisesti sanottuna niin Porschen moottori TAG:n...

Miltä vuoden 1984 McLarenin kausi sitten näytti? Suorastaan mestarilliselta jyräykseltä. Tässä siitä lyhennettyä osuutta kahden osan verran aiemmin toiseen toikkiin kerran kirjoitetun suuremmankin viestin suhteen: Mallun Maskottien vuosi 1984 Osa 1 ''Kaudella 1984 ei yksikään talli ollut...

Tässä jälkimmäinen osa McLarenin vuodesta 1983: Mallun Maskottien vuosi 1983 Osa 2 ''Vertailun vuoksi Michelinin miehistä 1983 Long Beachissa Raul Boesel ajoi 0,5 sekuntia kovempaa parhailla kierroksillaan kuin muu joukko radalla ja miehen ajotaitoja pidettiin huonona. Jean-Pierre Jarier ajoi...

Miltä McLarenin vuosi 1983 sitten oikein näytti? Ei ehkä kyllä aivan niin hyvältä kuin silloinen edellinen vuosi ja mitä pidemmälle kausi eteni niin ei senkään vertaa. Tässä siitä jälleen muistelua ositettuna ja tähän viestiin ensimmäisen osan perusteella: Mallun Maskottien vuosi 1983 Osa 1...

Tässä jälkimmäinen osa McLarenin vuodesta 1982 muistoineen päivineen: Mallun Maskottien vuosi 1982 Osa 2 ''Watson sai Keken jälkeen myös eniten sijoituksia eli 8 kertaa Watson toi pisteitä kauden aikana kun Keke sai pistesijoja riittävät 11 kappaletta. Lauda oli ehkä aika-ajoissa parempi kuin...

McLarenilla vuosi 1982 oli lähellä olla todella hieno ja hieno se oli myös aivan ilman päätavoitettakin. Tässä sen vuoden muistelun ensimmäinen osa: Mallun Maskottien vuosi 1982 Osa 1 ''McLarenilla kausi 1982 oli menestyksekkäin sitten vuoden 1977 ja se oli hyvä uutinen Ron Dennisin, Teddy...

McLarenillakin oli 1980-luvulla monta antoista kautta vaikka alkupuoli tietenkin oli vaikea. Samoin johtajuuksistakin kiisteltiin etenkin alkupuolella niitä vuosia. Seuraaviin viesteihin tulenkin kertomaan McLarenin eri kausia jälleen toki lyhennettyinä ja ositettuina uudelleen julkaisuina...

Tässä vielä toinen osa Ferrarin vuoden 1985 muisteluista puhuen: La Famiglian Kausi 1985 Osa 2 ''Ferrari 156/85 ei ollut kovinkaan hyvä jousituksen osalta, autoa oli hankalaa säätää ja vähänkin epätasainen rata tiesi sille automaattisesti pahoja vaikeuksia. Toisaalta taas sileä rata tiesi...

Tässä vielä Ferrari-tallia käsittelevien viime viestien viimeisen vuoden eli vuoden 1985 osuus ensimmäiseltä osaltaan aiemmin muuhun toikkiin kirjoittaman pitkän osuuden osalta puhuen: La Famiglian Kausi 1985 Osa 1 ''Ferrari vaikutti saavan vahvalla vuoden 1985 alkukauden vauhtitasollaan...

Ferrarin suhteen sen vuoden 1984 muistelun toinen osa tuleekin tähän alle: La Famiglian Kausi 1984 Osa 2 ''Murheellisimpia tuntuivat olevan alkukauden jousituspäivitykset, keskikauden ylisuuret jarrupalat ja kaiken huippuna jatkuva sekoilu tallin ajotietokoneen muokkauksessa käyttämään...

Vuoden 1984 Ferrarin kauden muisteluja tulee jälleen ositettuna kahteen viestiin vaikka harkitsin myös kolmeen osaan osittamista kun siitä tuli kerrottua aikanaan todella pitkiä osuuksia silloin kun tuli. Katsotaan sitten, että miten ositus onnistuu tai sujuu. Miltä La Famiglian kausi 1984...

Ferrarin vuoden 1983 suhteen sen muistelun toinen osa tuleekin tähän alle: La Famiglian Kausi 1983 Osa 2 ''Se katkaisee siivet huhuilta joiden mukaan juuri Ferrarin insinöörit tai suunnittelijat kopioisivat muita talleja. Loppukaudesta siis omenat oli kuitenkin laitettu Rene Arnoux'n koriin ja...

Miltä Ferrarin kausi vuodeksi 1983 näytti? Seuraavaan pariin viestiin asiaa käydään läpi jälleen tuttuun tyyliin ositettuna. Tässä ensimmäinen osa: La Famiglian Kausi 1983 Osa 1 ''La Famiglialle olisi voinut jälleen korottaa iloisen maljan tämän kauden valmistajien mestaruuden johdosta ja...

Ferrarin vuoden 1982 muistelun toinen osa tuleekin tähän alle: La Famiglian Kausi 1982 Osa 2 ''Monzassa vähän paremmalla tuurilla Andretti olisi voinut olla kauden 12:sta eri voittaja ja oli teknisistä murheista huolimatta kolmas. Lopulta ylimääräisten pisteiden ja kuljettajavierailuiden...