Rinus Veekay menetti autonsa hallinnan pahan näköisesti.
Veekay selvisi kuitenkin ilman vammoja törmäyksestä.
Päivitys: eipä selvinnyt. Mursi sormensa mutta todella pieni vamma verratuna esimerkiksi ranteen murtamiseen.
IndyCarin youtube kanavalla tällä hetkellä Unlistattu striimi päällä Avoimesta testipäivästä IMS:llä. Vähän yli tunti vielä ensimmmäistä testipäivää jäljellä
En vieläkään ymmärrä miksi IndyCarin on niin vaikeaa ymmärtää jännää konseptia kuin Livestriimien laittamisen niin että kaikki näkee...
Itse kyllä sanoisin että kauden alku huhtikuussa ei olisi niinkään huono asia jos kalenteri saataisiin pysymään samana Indy 500:n asti mitä tulee taukoihin kisojen välillä.
Kun kausi alkaa tänä vuonna Barberissa viikottainen kisaaminen jatkuu aina Teksasin Doubleheaderiin asti toukokuun alkuun...
Ihan hyvin saaneet Amerikan ulkopuolelta TV sopimuksia, Näyttää myös siltä että IndyCar kuunteli valituksia Kanadalaisilta mitä tuli TV sopimukseen joka oli todella huono kanadalaisille katsojille kausi tai kaksi aiemmin
Ainoa isompi maa euroopassa joka hohtaa poissaolollaan mitä tulee TV...
sanoisin että parhaimmat ja kokeneimmat indycar sarjan kuskit tienaavat sen yhdestä kahteen miljoonaa taalaa kaudessa ilman mitään voitto ja palkintorahaboonuksia (Indy 500 palkintorahat etc.) Scott Dixonin sanottiin tienaavan 2018 kesällä julkaistun artikkelin mukaan 2.5-3 Miljonaa Taalaa...
Korona Numerot Indianassa juuri pidetyistä NCAA:n March Madnesistä ovat ulkona.
Keissin pitäisi olla aivan selvä sen suhteen että päästetäänkö Indy 500:n faneja katsomoon tänä vuonna.
Pientä piikittelyä IMS:n twitter tililtä.
https://racer.com/2021/04/05/nbc-confirms-times-and-locations-for-2021-indycar-broadcasts/
NBC varmistanut tämän kauden IndyCar lähetysajat.
Suurin osa lähetyksistä aika eurooppaystävällisiä mitä tulee aikaeroihin.
Oikeassa olet, ensin Franchitti lensi Michiganissa ja seuraavan kerran jo ensi viikolla Kentuckyssa kun kolaroi jonkun kanssa maalilinjan jälkeen kolari päättyen todella läheltä piti tilanteeseen jossa Franchittin Dallara veti takaperinvoltin.
Sain Robin Milleriltä vastauksen kysymykseen majoitus asiasta ja hän vastasi: "no idea, that's what it had on the budget I found. but it does sound terribly cheap. "
Vielä vuonna 2008 Splitin jälkeisessä Dave Despainin ja Robin Millerin Wind Tunnel jaksossa Tony George vakuutteli miten sarja tulee pysymään enimmäkseen ovaalisarjana...
Miten ajat ovatkin muuttuneet vain 13 vuodessa
vähän samanlainen ongelmahan oli myös Dallaran sontavankkureissa jota vuosien varrella yritettiin korjailla vaihtelevin tuloksin.
ehkä isoimpana esimerkkinä tästä oli Dario Franchittin 2007 michiganissa sattunut ilmalento ja Mike Conwayn Indy 500 kolari jossa auto lähti frisbeen lailla aitaan.
Todennäköisesti viimeiseksi kerraksi kun IndyCar sarjassa nähtiin jonkun toisen kuin Dallaran valmistama runko jäi 2008 Indy 500 harjoituksissa Panozin G-Force GF09C jonka 2007 Indy 500 tulokaspalkinnon voittaja Phil Giebler (kisassa jossa ainoa toinen tulokas oli muuan Milka Duno) kolaroi...
Randy Bernandin koko haastattelu josta nähtiin pätkä videolla:
Jos Bernardin sanoihin on uskominen ja Continental todellakin tarjosi 35 Miljoonaa rengasdiilistä niin aika huono päätös tiimien johtajilta potkia Bernard pihalle ja sitten vinkua kun Firestone nosti rengaiden hintaa
Kokonainen...
https://racer.com/2021/03/26/bowman-tops-opening-nascar-practice-on-bristols-dirt/
Bowman bristolin dirtin harjoitusession nopein, Kyle Larson vasta viides, Mutta Larsonilla oli paras kymmenen kierroksen keskiarvo mitä tulee nopeuteen