Hakutulokset

Ei lainkaan huono tulos tällä kertaa Latifilta. Vain 2 penaltia yhteen kisaan, 10sek stop ’n’ go ja 5sek sinisten lippujen huomiota jättämisestä

Tsunodalle näytettiin musta-oranssia lippua jolloin oli pakko tulla varikolle Roudarinteippiä siipeen ja menoksi

Tsunodalla takasiipi katki, vain toinen puoli aukeaa

RB uudet kumit alla ja kierrosaika 1:46:0 Edit: pudottivat nopeutta nyt takaisin 1:47

4x RB moottoria (Honda) top 5 (LAP 35)

4/6 ferrari myllyistä päästäneet toimintasavut ulos

Kmag otti exitin Jaahas onkohan VSC vai SC?

Niinpä, nyt vähän rauhoittunut. Ajavat enää 1:47:5 kun muut 1:49:0 -> Tiimi koettaa hidastaa Maxin vauhtia 1:48 riittää voittoon

Aika jäätävä vauhti RB vs muut Vähintään 2sek per kierros nopeampia kuin muut (LAP26)

Jos tulevat tälleen maaliin niin LEC putoaa 3. mm-pisteissä ja PER nousee 2. LEC ero Maxiin 35pst (jos Max voittaa)

Tais olla Leclercin 2. polttomoottori

LEC taisi olla se onnekas 2 ekan kisan aikana. Kyllä noi tekniset ongelmat tasoittuu kauden aikana

LEC keskeytti

Lap 19, Pit jälkeen max 12.8 perässä Leclerciä

Alonso juna taas liikkeellä

Perez on 2.7sek hitaampi kuin Max PER -> PIT

Lap 12 LEC ero kärkeen 14.8, sää nähdä mihin suuntaan se rakentuu Edit: lap 14 ero 13.1 RB odottaa SC tuloa, toisaalta LEC joutuu vielä toisen kerran käymään vaihtamassa gummit kun eivät kestä loppuun [emoji848]

Nyt ferrari PiT mutta RB ei

Sainz ulos ja järjestää VSC

0.8sek ero pääsuoralle tullessa ei riitä ohitukseen DRS avulla Vissiin niin pienellä siivellä kaikki että DRS ei anna niin isoa apua