Saas nähdä. Räikkönen ei tosiaan kiinnosta vähääkään ja yhtä vähän kyllä kiinnostusta riittäisi kuulla Häkkinen kertomassa 253. kerran miten ohitti [maikkelin] Spassa 2000. Liputan edelleen Keken puolesta.
Oho. No jopas. SM-sarjan näkyvyydelle kyllä mahtava juttu. Ja hienoa että Hussilla on selvästi sekä lahjoja, että intoa kehittyä.
Ja olihan siellä näköjään Anttilakin, tosin vain paikkokeikalla Tunturissa.
Pyörittelin mielessäni Rautiaista ja sitten Anttilaa, mutta sitten toisaalta, eihän niissä mitään yllätyksellisyyttä siinä mielessä ole, että molemmathan ovat juuri tuon homman ammattilaisia. Olisiko joku tekijämies ulkomailta sitten? Tai sitten mennään tosiaan ihan maskotti-osastoon.
Perinteinen Pohjola-ralli ajettiin vuoden 1982 SM-sarjassa ensimmäistä (?) kertaa kilpailun historiassa "lyhyenä" SM-rallina (eli ei Tunturin, Hankiksen ja Jyskälän tapaan "pitkänä", kuten siihen asti). Inhottavasti kisa olikin typistetty lähes sprintti-muotoon, kun matkalla ei ollut kuin 16...
A-ryhmää parhaimmillaan, on kyllä kaunista. Tosta 1993 RAC:sta on kyllä muutenkin jotenkin lämpimät fiilikset. Lauantai meni Helsinki-rallissa ja sitten sunnuntaista eteenpäin jännättiin RAC:ta. Jos en ihan väärin muista, niin jossain Huomenta Suomen urheiluosiossakin tuli liikkuvaa kuvaa...
En usko, että Grönholmilla on missään vaiheessa ollut tarkoitus lähteä all-in -tyyppisesti hulluttelemaan managerin roolissa. Eikä sellainen tietysti vastuullista toimintaa olisikaan. Huttusen tilanteen lisäksi Bossella taitaa tällä hetkellä olla muitakin - potentiaalisesti vielä isompia -...
Kovaa matskua kyllä. Spiikkaus on tosin ihan Kyllönen/Kauppi-tasoa. "Lindholm, the Swede in a Mitsubishi".
e. Piirosen ja Alenin lyhyt viestinvaihto tiimiradiossa on muuten aivan timanttia.
e2. Samaisen kanavan Portugali 1986 -videolla on kovaa kamaa kun Alen ja Salonen agitoivat muita...
https://dirtfish.com/rally/wrc/abiteboul-will-become-hyundais-new-team-principal/
Kuten jo aiemmin spekuloitu, Renault'n F1-tiimistä tuttu Cyril Abiteboul on ottamassa tallipäällikön roolin Hyundailla.
Eikös jokaisella kutsutulla ole tyyliin minuuttiaika jolloin saapua ovelle X? Tai joku muutaman minuutin aikaväli jolloin tulisi saapua? Sehän on vähän kuin AT-asemalle menisi.
Joo, meni kyllä ihan ohi selostajilta. Ja nyt on sentään selvästi paperit mistä luetaan että kuka tulee missäkin välissä. Ei tarvitse naamasta tunnistaa diplomaatteja, vuoden rajavartioita jne.