Hakutulokset

Puuduttavaa yhden miehen ja tiimin ylivoimaa on aina ikävä katsoa. Kun puolestaan maailmanmestaruudesta käydään kunnon kamppailua kahden tasaväkisen tiimin, ja kuljettajan voimin (joskus jopa kolme kuljettajaa taistelemassa mestaruudesta, kaudella 2010 viimeisessä Abu Dhabin GP:ssä jopa...

Tässä hyvä vertailu äänimaailmasta V10, V6, V12 ja V6 hybridi.

Taitaa nykymoottorit olla ihan yhtä tehokkaita kuin V10-moottorit aikoinaan. Äänimaailma vaan vaisumpi

Tämä olisi kyllä kiinnostava idea. Vähän enemmän vapautta tiimeille rakentaa moottori. Olisi kiva, jos tosiaan olisi erityyppisiä moottoreita

Muistan vielä, kun osa tiimeistä ei tahtonut heti sulattaa ratkaisua ajattaa V10- moottoria, vaikkakin rajoitettuna. Osa tiimeistä koki, että Toro Rosso saisi jokatapauksessa ylimääräistä hyötyä V8- moottoreihin verrattuna

Tällöin oli myös erikoista, että Ford käytti kahta erilaista moottoria. Stewartilla oli Fordin V10, kun taas Tyrrellillä Fordin V8

Binotto myöntää, ettei tiimin tämänkauden ongelmat ole tulleet täytenä yllätyksenä, sillä tiimi on aivan tietoisesti hakenut enemmän suorituskykyä ja vähemmän luotettavuutta. Jotenkin kuulostaa McLarenin kauden 2005 reseptiltä...

Mikä oli suosikki aikakautenne, kun puhutaan F1- moottorista? Itse tykkään kovasti V10-aikakaudesta. Moottorit olivat tehokkaita, ja niiden äänimaailma todella korvia kutkuttavan hieno.

Todella mielenkiintoinen video F1- moottorien kehityksestä kautta aikain. Suosittelen katsomaan F1-moottorin tekniikasta kiinnostuneille.

Niinhän se teki. Pää ei kestänyt Kimin tallikaverina. Kimihän oli todella nopea McLarenilla, kun auto sopi täydellisen hyvin ajotyyliinsä

Montoya tuli F1- sarjaan suuren kohun saattelemana. Pidettiin kuljettajana, joka olisi Michael Schumacherin veroinen, ja joka päättäisi Schumacherin valtakauden F1:ssä. https://sportslumo.com/motorsport/juan-pablo-montoya-the-fiery-colombian-who-nearly-beat-michael-schumacher-in-his-prime/...

Pisteissä joo. Mutta Ralf otti tuona ajankohtana yhden voiton enemmän. Kaudella 2002 Ralf voitti Malesiassa, kun Montoya ei voittanut tuolla kaudella kertaakaan. Kaudella 2003 Ralf voitti Nurburgringillä ja Magny-Coursissa, Montoya Monacossa ja Hockenheimissa. Muutenkin miesten...

Luokittelisin Ralfin ja Jacquesin kuljettajina samalle tasolle. Myös Ralf olisi hyvinkin todennäköisesti kauden 2001 iskussaan voittanut kauden 1997 mestaruuden.

Tilastollisesti kyllä. Tuolloin Ralf päihitti myös Montoyan pisteissä. Ralf oli myös kausina 1999-2000 erittäin vahva.

Tässä analyysia tuosta Monacon kisasta 2017. Ehkä se ei ollut täysin selvä tiimimääräys, mutta olosuhteet suosivat Vetteliä. Jos oltaisiin käyty varikolla peräkkäisillä kierroksilla, Kimi olisi voittanut...

Joitain yhteisiä hetkiä Michaelin ja Ralfin uraltaan F1:ssä. Välillä kipinät lentelivät radalla, kuten Nurburgringillä 1997 ja Barcelonassa 2000, mutta veriside on vahvempaa kuin kilpailuvietti.

Myös Ralf Schumacher uskoo, että Ricciardolle voi jäädä luu käteen ensi kauden tiimipaikkoja jaettaessa. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ralf-schumacherilta-synkka-arvio-daniel-ricciardon-f1-tulevaisuudesta/8489250

Franz Tost uskoo, että Ralf Schumacherilla olisi ollut ainekset voittaa myös maailmanmestaruus urallaan veljensä Michaelin tavoin. Mitä sinä sanot? Mikä erotti Michaelin ja Ralfin toisistaan? https://www.planetf1.com/news/franz-tost-ralf-schumacher-could-have-won-titles-just-like-michael/

Muutama GP- voitto lisää olisi varmasti tullut. Lähinnä Unkarin ja Monacon GP:t kausilta 2017 tulee mieleen. Mutta ei mestariksi enää. Kaudella 2016 Kimi oli vielä Vetteliä nopeampi aika-ajoissa.

Hyvin tasaista on ollut tälläkin kaudella Oconin ja Alonson välillä.