Hakutulokset

Laitetaan vielä pari Ranskan GP:n muistoa. Kyllähän se niin on, että kaikkien aikojen paras Ranskan GP on kauden 1999 GP. Frentzen voitti Jordanilla, mutta Häkkinen osoitti myös todellista lahjakkuuttaan suorittamalla useita ohituksia. Jopa kilpailun lopullisen voittajan, eli Frentzenin...

Näin Ranskan GP:n alla kumpaa rataa pidätte parempana? Magny-Coursia vai Paul Ricardia? Magny-Cours Paul Ricard

Kyllä Halo on todistetusti pelastanut kuljettajien henkiä viime vuosina. Vai mitä tuumaat kuvan onnettomuuksista. Ilman Haloa olisi käynyt huonosti.

Toki varmaankin näin. Mutta kyllä muillakin kuljettajilla kypärä oli todella avoimesti esillä. Ihan vaikkapa Mika Häkkisellä.

Vaikkei Halo olisi suojannutkaan Bianchin henkeä, niin onnettomuutensa pisti kyllä tähän projektiin vauhtia. Siis nopeutti Halon tuloa. On hyvä, että kuljettajien päätäkin nykyään suojellaan. Ennen tuntui, ettei kuljettajilla ollut kypärän lisäksi juurikaan muuta päänsä suojana. Alla...

Punainen lippu tosiaan olisi ollut paikallaan. Halo on kyllä pelastanut monen kuljettajan hengen, joista Zhou tällä kaudella ja Grosjean toissa kaudella esimerkkeinä. Olisiko pelastanut Bianchin jää arvoitukseksi

Bottaksen alkukausi oli kyllä todella heikko tämänkin valossa. Toki siihen mahtui myös ikäviä tilanteita, kuten Russellin kanssa kolarointi Imolassa, jotka söivät pisteitä. Loppukaudesta Bottas ryhdistäytyi ja saavutti Turkin GP:n voitonkin.

Kausi puolivälissä, ja tästä näkee hyvin, mitkä tiimit ja kuljettajat ovat parantaneet viime kaudesta, ja keillä puolestaan menee huonommin verrattuna viime kauteen.

Niin tarkoitat Maria de Villotaa, jonka jo mainitsinkin 😊

Itse GP:ssä kyllä. Mutta jos otetaan huomioon myös testiajo, niin Maria de Villota kuoli vuonna 2013 ja syyksi kerrottiin kuoleman johtuneen testiajossa vuonna 2012 sattuneista seurauksista. Hänkin ajoi muuten Marussia- tiimin kalustolla Bianchin tapaan.

Nyt, kun tällä päivämäärällä, eli 17.7, on Jules Bianchin kuoleman vuosipäivä, on varmasti hyvä hieman vaihtaa pari sanaa hänestä. Juleshan menehtyi vuonna 2015 oltuaan sitä ennen koomassa Suzukassa 2014 sattuneen onnettomuuden jälkeen. Bianchia pidettiin huippulahjakkuutena, ja varmasti...

Jos viittaat tuohon ylläolevaan, olen sen itse kirjoittanut. Tuota en ole kopioinut mistään. Joissain muissa teksteissä en välttämättä ole suoraan kopioinut, vaan pyrin niitäkin muuttamaan enemmän omaan tyyliini sopivaksi.

Kumpaa pidätte lahjakkaampana, Alesia vaiko Panista? Panishan oli varsin tasaväkinen Jacques Villeneuven kanssa BAR- tiimissä. Alesi ja Panis kummatkin muuten myös F3000- voittajia

Alesilla ja Schumacherilla urallaan yhteisenä tekijänä se, että kummatkin ajoivat Ferrarilla ja Benettonilla useamman kauden. Mutta siinä, missä Michael Schumacher voitti mestaruudet sekä Benettonilla että Ferrarilla, Alesin uran saldoksi jäi yksi GP- voitto. Ja sekin erikoinen piirre, että...

Prost eittämättä yksi historian parhaista. Samaan kategoriaan kuuluu kuin Sennakin. Vaikkei yhdellä kierroksella yhtä nopea ollutkaan. Prostin jälkeen tullut tosiaan näitä yhden voiton Ranskalaisia kuljettajia. Alesi, Panis, Gasly ja Ocon. Gasly ja Ocon tietty jatkavat edelleenkin. Joten...

Ensimmäinen Ranskan GP ajettiin vuonna 1906. Paljon on muuttunut tuon jälkeen. Mutta yksi asia on pysynyt, se, että moottoriurheilu viihdyttää edelleen ihmisiä.

Mitä muistoja teillä on Ranskan GP:stä historian saatossa? Entäpä ranskalaisista kuljettajista? Kirjoittaminen ja muistelu täysin vapaata

Ranskan Paul Ricardin radalla ajetaan siis ensi viikolla. Nyt on moottoriurheilun ystäville tarjolla Formula 1- herkkua kahtena perättäisenä viikonloppuna. Paul Ricard siis aloittaa kahden viikonlopun F1- sirkuksen. Kun puhutaan yleisesti Ranskasta ja F1:stä, niin Ranskan GP:tä on ajettu...

Ikävää, jos Tsunodalle ei jatkoa heru. Omasta mielestäni paikoitellen erittäinkin nopea kuljettaja. Vain epätasaisuus vaivaa. Kuka edes tulisi tilalle

Tällaiseen törmäsin somessa. Eli tämä kausi on ensimmäinen sitten kauden 1995, jolloin Mercedeksen moottoreilla ei ole ajettu top 2- sijoja ensimmäisissä 11 GP:ssä. Kuitenkin väliin mahtuu suorastaan katastrofaalisen huonoja kausia, kuten kausi 2004, jolloin McLarenin auto oli todella huono...