Hakutulokset

Vielä on Leclercillä mahdollisuus . Elokuun kesäloman jälkeen uutena miehenä henkisesti kypsyneenä loppukauden kisoihin. Ja jos ottaa useamman kisan voittoputken ja samaanaikaan Verstappenilla ongelmia , nopeasti olisi ero otettu kiinni. Autona Ferrari vaikuttaa juuri nyt olevan paras . Red...

Aika-ajoissa Häkkinen vielä hävisi Coulthardille, Schumi oli paalulla. Mutta kisan startti oli suorastaan mega. Häkkinen nousi kärkeen ja oli kisanopeudessa omaa luokkaansa.

Kuljettajien MM-sarja 1. Max Verstappen, Red Bull 233 2. Charles Leclerc, Ferrari 170 3. Sergio Perez, Red Bull 163 4. Carlos Sainz, Ferrari 144 5. George Russell, Mercedes 143 6. Lewis Hamilton, Mercedes 127 7. Lando Norris, McLaren 70 8. Esteban Ocon, Alpine 56 9. Valtteri Bottas, Alfa Romeo...

Laittakaahan myös foorumilaiset omia muistojanne Unkarin GP:hen liittyen. Mitä tuntemuksia tästä radasta ja sen historiasta herää?

Kun puhutaan Unkarin GP:stä, niin itselleni tulee mieleen kauden 1997 GP, ja Damon Hillin suoritus Arrowsilla tuolloin. Muutenhan kausi oli Hillille ja Arrowsille melkoinen pannukakku, mutta Unkarin GP oli poikkeus. Arrows oli kaudella 1997 peränpitäjätiimejä yhdessä Minardin, Tyrrellin, sekä...

Kun Ranskan GP:n vauhdikkaista tapahtumista, ja ehkäpä jopa tämän kauden mestaruustaiston kannalta jopa ratkaisevistakin tapahtumista, ollaan hädin tuskin vielä toivuttu, niin viikon päästä jatketaan jo kisaamista Unkarin Hungaroringin perinteisellä moottoriradalla. Unkarin GP tunnettiin...

Itselleni tuo Leclercin ulosajo toi mieleen Vettelin ulosajon Hockenheimissa 2018. Kummatkin vahvassa johdossa kilpailussa ennen seinäosumaa. Ja kummallakin oli iso merkitys mestaruustaistelulle

Tai sitten Melbourne 2001. Häkkinen tosin ei silloin johtanut vaan oli vahvalla kakkossijalla.

Oliko tuo Leclercin ulosajo sitten tekninen vika vaiko herran oma ajovirhe. Mutta oli miten oli, ja näin on, Ferrari todella hukkaa pisteitä pahimmalle kilpailijalleen tällä kaudella. Ja lähtöruudukon nopeimmalla autolla vieläpä. Mercedes alkaa pikkuhiljaa nousemaan. Tupla-podium kova saavutus.

Hyvin kyllä Leclerc on saavuttanut paalupaikkoja Ferrarin ratissa. Todella hyvin. Vertailun vuoksi Kimi Räikkönen saavutti Ferrarilla seitsemän paalupaikkaa, Alonso neljä paalua.🏁

On kyllä Ferrari nyt edellä Red Bullia. Itseasiassa koko kauden ollut nopeampi aika-ajoissa. Viime kisa Itävallassa näytti myös sen, ettei Red Bull ole enää kisassakaan edellä. Näyttää hyvältä Ferrarin ja Leclercin kannalta. Jollei Red Bull tästä pysty vauhtia parantamaan, menee mestaruudet...

Kaudella 2002 Ferrarin ylivoima kisoissa oli kyllä hyytävää. Williams pystyi usein voittamaan aika-ajoissa, mutta kilpailutahti oli erilainen. Esim. Monzassa Williamsit olivat eturivissä järjestyksessä Montoya ja Ralf. Silti Ferrari otti kaksoisvoiton kisassa Rubensin johdolla. Mikä sitten...

Kausi 2003 on yksi suosikkikausistani koskaan. Todella tasainen taistelu kolmen kuljettajan (Michael Schumacher, Räikkönen ja Montoya) ja kolmen tiimin välillä (Ferrari, Williams ja McLaren) mestaruudesta. Ja olihan ne Ralf Schumacher ja Rubenskin pitkään mukana taistelussa mestaruudesta.

Barrichello voitti kuitenkin neljä kilpailua kaudella 2002. Nurburgringin, Monzan, Unkarin ja Indianapolisin GP:t Schumin nenän alta. Tosin ei Ferrari kuitenkaan antanut Rubensin tosissaan taistella tittelistä. Taisi nuo yhtä vaille kaikki loput kolme voittoa tulla sillon, kun Schumi oli jo...

Ihan totta. Englannikielinen uutinen tuossa. Hämäsi vaan, kun tuossa mtv:n uutisessa puhuttiin saksankielisestä lähteestä, mutta olikin linkki englanninkieliseen uutiseen. Mutta Alkuperäinen uutinen kuitenkin saksaksi, jota tuo Expressen sitten lainasi

Kiitos tästä

Montoya muuten otti yhtä monta paalua kuin Michael Schumacher kaudella 2002. Mutta toisinkuin Schumi, Montoya ei pystynyt paaluja hyödyntämään voittoina kisapäivinä.

Oliko tylsempää kuin hybridiaikakauden Mercedeksen hallinta? Itse ehkä pistäisin samalle viivalle nämä

Tällä päivämäärällä, eli 21.7, vuonna 2002, Michael Schumacher saavutti uransa viidennen maailmanmestaruuden ja kolmantensa Ferrarilla. Paikka oli Ranskan Magny-Cours. Kimi Räikkönen oli kisassa toinen ja David Coulthard kolmas Schumin voittaessa.

Tässä muistellessani tuli sellainen ajatus mieleen, että olikos Jenson Buttonilla kaudeksi 2006 sopimus sekä Williamsille, että Hondalle? Mites tuo oli mahdollista? Nyt ei enää kunnolla muista, miten tuo meni. Taisi Button allekirjoittaa sopimuksen ensin Williamsille, mutta halusikin jatkaa...