Hakutulokset

Formulat on kyllä sarja missä ei koskaan pidä sanoa ei koskaan. Ihmeellisempiäkin asioita on tapahtunut kuin, että Bottas olisi ensi kaudella gridillä.

Bottas olisi kuljettajana periaatteessa ihan hyvä vaihtoehto redbullille Maxin tiimikaveriksi, mutta markkinoinnin ja sponsoritulojen puolelta ei taida olla realismia.

Kimi ei ajanu rahan takia. Valtteri elätteli ajatusta päästä toiseen tiimiin ja tarvitsi vähän happea 1+1+1+1+1…. Mersusoppareiden jälkeen. Ei vaan enää tullut paikkaa parempaan tiimiin. Mersun 3 kuskin paikka voi olla hyvä, voi saada mahdollisuuden huippuautossa kesken kauden.

Täytyy kuitenkin muistaa, että Mercedes vuosina tallin tuki on Hamiltonin takana. Mikäli Hamilton ei olisi ollut tallissa ja talliin olisi nostettu esimerkiksi Kimi Antonellin tapainen kuljettaja niin voi olla, että Bottas olisi ylivoimaisella Mersulla pystynyt mestaruuteen ns. tasaisista...

Olisi aika selkeä viesti kuljettajille, että rangaistus on kova jos uunoilee SC takana. Toinen voisi olla jokin limitteri+hieman limitteriä tiukempi delta-aika tms. Jokin ratkaisu kannattaisi kehittää ennen kun sateella sattuu isompi vahinko ratatyöntekijälle. On vähän absurdia et hetken voi...

Sama ongelma on nähdäkseni VSC aikana? Jollain tapaa sääntöä pitäisi tarkentaa ja muuttaa, ettei vaaratilanteita syntyisi. Yksi hyvä olisi, että mikäli SC ja VSC aikana ajaa ulos eli aiheuttaa vaaratilanteen seuraa siitä automaattinen kilpailukielto. Toisaalta tuollainen rangaistus ei takaa...

Colapinto aiheutti melko ison vaaratilanteen turva-auton ollessa radalla, että ihmettelen jos säännöissä tuollaista varomattomuutta ei ole sanktioitu. Jos ajat turva-auton takana kovavauhtisen ulosajon niin sehän on käytännössä sama asia kuin Jules Bianchi ajoi keltaisilla lipuilla ulos suoraan...

Tästä aika pitkälti samaa mieltä sillä erotuksella, että Leclerc on mentalisesti mestaruuskuski, mutta hän tekee yllättävän paljon virheitä. Tänään kuitenkin näytti Maxille kuinka puollustetaan ensimmäiseen mutkaan kun kaikki muut Max yllätti housut kintuissa sisämutkasta. Leclerc peitti...

Ei ole siis Valen pisteet edes tiukassa 😆

Kilpailu olisi ollut hyvin erilainen jos Colapinto ei olisi ajanut turva-auton takana seinään. Keli oli tuossa vaiheessa kirkastumassa ja kisaa olisi jatkettu turva-auton takaa, jolloin Alpinella ja Verstappenilla olisi ollut vanhat kuluneet välikelinrenkaat ja radalla erittäin paljon vettä...

Käytännössä tänään ratkeaa kuljettajien MM

Joo vaikka tässä herätteli mestaruustaistelua niin tänään ainoastaan kuljettaja ratkaisi. P17-P1 Verstappen P1–P7 Norris

Kohta vetää Norris pihalle.

Eikö Bianchi juuri tappanut itsensä Suzukassa kun ajoi keltaisilla pihalle. Olen ymmärtänyt että keltaisilla pitää olla valmis pysäyttämään auto radan näkyvällä osalla turva-auton takana.

Onko säännöissä tarkennettu tuota jos keltaisilla turva-auton takana vetää pihalle? Luulisi, että Colapintolle tulee erittäin kova rangaistus kun radalla olisi voinut olla trukki tms.

Minun järkeen ei käy miksi turva-auto tuli radalle kun yksikään auto ei ollut ajanut seinään tai ulos radalta. Kaikilla oli mahdollisuus hakea sadekelin renkaat välikelin sijaan ja kisa ois jatkunut normaalisti.

Eikös tollaisesta, että ajaa turva-auton takana keltaisilla seinään pitäisi tulla useamman kilpailun jäähy? Radalla olisi voinut olla ratahenkilöitä töissä tms ja auto pitää pystyä pysäyttämään radan näkyvällä osalla? Biachihan tappoi itsensä vastaavassa tilanteesssa ajamalla keltaisilla...

Melkonen urpo tuo Colapinto, turva-auton takana seinään :D

Kaikki ajoi kelin mukaan ja olisi oillut wet renkaat tarjolla.

MIKSI!!!!!????