Hakutulokset

Taitaisi olla itseasiassa viitosauto jo (Ogier, Evans, Rovanperä, Katsuta).

Ehdottomasti. Vaikea kuvitella virka-aputehtävää, jossa Puolustusvoimien slogan "tee työtä, jolla on tarkoitus" kävisi konkreettisemmin toteen, kuin kiskoessa WRC-autoja hangesta takaisin tielle.

Epäilemättä siinä on mennyt tosiaan Portugali ja Akropolis sekaisin. Ja tuo viittaus vanhaan autoon oli erikoinen - olisiko siinä sitten tuo AnttiL:n mainitsema Alenin yhden kisan vierailu vanhakoppaisessa sekoittanut toimittajan pasmat? Tai oliko sitten jossain tietyissä osissa jotain...

Jos tilannetta arvioi STM:n ja THL:n tämän päiväistä tilannekatsausta vasten, niin todennäköisyys sille, ettei MM-Tunturiinkaan sallita yleisöä, on varmaan aika iso. Rajaliikenteen rajoittamisen ohella myös rajojen sisällä tapahtuvaa liikkumista alueelta toiselle ollaan varmasti ainakin...

Näin se on. Onneksi suomalaiset ovat ainakin perinteisesti olleet tässä mielessä auktoriteetteja uskovaa väkeä.

Jos puhuisin äidinkielenä englantia, huutaisin nyt että THIS IS HISTORY! Mahtava juttu. Tätä kuulkaa 2040-luvun foorumistit muistelee, "kun Tunturi oli MM-sarjassa".

Toistaiseksi karmea antikliimaksi: odotettiin Tunturia, mutta saatiinkin Rally Estonian lehdistötilaisuus 😫

Tähän liittyen Markun ja Toyotan ennakkotunnelmia Suurajo-oppaasta (VM 8/92). Kyllähän siellä selvästi on ollut vähän palikat sekaisin (mikä tosiaan on erikoista, kun ajattelee mihin edellisen mallin kanssa jäätiin).

Ja kaiken edellä mainitun lisäksi Kytölehto oli muuten tuolloin 1998 jo 37 vuotias, vain kaksi vuotta nuorempi kuin Kankkunen.

Kyllä! Niin pervolta kuin se kuulostaakin, niin U Drive Me Crazy ja syyssateessa kaahaavat ralliautot toimi hienosti yhteen. Ja selvennetään nyt vielä, jottei kenellekään jää vahingossakaan väärää käsitystä: EN kuuntele Waldo's Peoplen tuotantoa missään muussa yhteydessä. Nyt en viittaa...

Onpas miellyttävää materiaalia. Ihan jo Ruutulipun alkutunnarista lähtien. Tässä Grönholmin tunnelmat ennen kautta 1990 ja mielipide A- ja N-ryhmien SM-rallien eriyttämiseen. Ja Rallivuosi 1985-koosteella ainakin itselleni ennen näkemättömiä ja kuulemattomia suomalaishaastatteluja. Ajassa 27:38...

128,87 km/h

No niin, olisihan tuo Kalle nyt ainakin pitänyt muistaa... Mutta olisiko tuo '90 Teboil ollut myös pimeä kisa, ei tainnut normipituiset SM:t olla tuolloin vielä ainakaan lähtökohtaisesti nuotitettavia?

Täällä on muutamankin kerran juteltu kotimaisten rallien kovimmista ek-keskinopeuksista. Ei tällä kuuhun men... tai siis kärkipaikalle päästä, mutta kärkijoukkoon kuitenkin. Ainakin 1990 SM Teboil-rallista ja 1998 Tampereen (?) SM-rallista löytyy vielä kovemmat yksittäiset noteeraukset, mutta...

Ja harvoin autoja nyt muutenkaan "annetaan" tosta vaan ajettavaksi...

Lehtinen palaa Toyotalle. Tämä on siis se Lehtisen uusi pesti, johon Suninenkin eilen jo viittasi.

Mielenkiintoista nähdä. Fermillä nyt lienee ainakin kalenterissa tilaa, eikä WRC-tason suomalaiskarttureita (jotka eivät ole jo Sunisen vieressä kokeilleet) ole ihan jonoksi asti tarjolla. En tiedä, onko sillä mitään vaikutusta, mutta Sunisen tänä vuonna käytettävissä olevissa resursseissa ei...

Järjestelytoimikunnan puolesta totean, että tämä, onneksi lyhyehkö, asfaltointi on ainoa reitille jätetty sellainen. Reipas kestopäällysteen käyttö kun blokkaa sellaiset klassiset pätkät kuten Lieviö ja Rantakulma - ja monta muutakin toki.

Nimenomaan! Iso hatun nosto kaikille asianosaisille. Ja tämä. Vaikka ajat ovat mitä ovat, niin tämäkin on mahdollista. Ei muuta kuin tekemään perässä.