Hakutulokset

Max selvästi kiukkuisen oloisena käveli pois pilttuusta

Osa ainakin lähtee kokeilemaan

Valella hieno ajo. Päivitykset taitaa toimia

Lando paalulle

Puolen välin krouvi lähestyy ja osa autoista on suhteessa vaan hidastunut matkan varrelle, kun vertaa kauden lähtötilanteeseen. Tosin Sauber onnistuu usein olemaan jopa viimevuotistakin autoaan hitaampi ja AM:llä varmaan enemmän kyse Alon hankaluuksista sopeutua päivitysten kanssa, vaikka pakkia...

Tuskin olisi näin hyvin mennyt. Eiköhän se ole syynä siihen, että Checolla sopimus on taskussa, kun talli tietää realiteetit. Tietysti helppo huudella täältä ruudun takaa, mutta kannattaisi kuitenkin siihen Checon autoonkin panostaa enemmän. Ellei sitä nyt juuri pyritäkin tekemään, kun ajavat...

Horner juuri vahvisti, että päivitykset tehneet autosta vaikean ajettavan varsinkin Checolla. Yhden kärjen taktiikka ei luonnollisestikaan voi edes toimia, jos pitäisi saada kummaltakin maksimisuoritus ja toisella on erikoisempi ajotyyli. Aivan samalla tavalla kävi viime vuonna ja kun homma...

Kolmanneksi kuumin ratapäivä eilen Pirellin ollessa rengastoimittajana. Vissiin jotain säätökokeilua edelleen Mesellä, kun Hamin autossa ollut sellaiset lähtösäädöt, jotka joudutaan asettamaan takaisin normaaleihin...

Antonelli 7., mutta yli 0,4 nopeampi kuin Bearman.

AM vanhassakin versiossa on pahoja ongelmia. https://x.com/SkySportsF1/status/1814268833135243383?t=ZHjOEZG20AJfPbJa7adsng&s=19

Hyvän kokoiset jäähdytysaukot ainakin leikattu, mutta kuumakin kyllä on. Ei ainakaan Hamin viime vuotinen pääse osumaan kohdalle niin helposti, että joudutaan jo parin kierroksen jälkeen alkaa jäähdyttämään autoa.

RB, AM, Sauber tuovat paljon päivityksiä viikonlopulle. Mäkillä ei taida olla mitään ja Mesellä vaan deflektorin päätypalat, muilla sitten hieman enemmän. Ferkku esim uudella lattialla liikenteessä

Max puolustaa Checoa ja kertoo auton olevan vaikea ajettava https://x.com/erikvharen/status/1814187907680268311

Aika varmasti Checon tapauksessa aikamoinen maksu kyllä tulee, jos Checo ei aja. Latinomarkkinat, Slimmin imperiumin mainostuotot, ym. Mutta eihän sitä koskaan tiedä, talli ei varsinaisesti ole kauheen pitkään muita kuskeja katsellut.

RB poistanut kylkien "tykin" putket vissiin autostaan

Taipuvia siipiä aletaan seuraamaan kameran välityksellä. Kyllähän ne aika mutkalla on kovissa vauhdissa, vaikka testin läpäisevätkin https://www.motorsport.com/f1/news/fia-to-use-new-video-checks-for-f1-flexi-wing-tricks-at-belgian-gp/10635870/

Tässä kertoo myös, että ei voi kertoa sopimuksestaan, mutta ei ole menettämässä paikkaansa. Eli siellä tuskin on mitään erikoisempia pykäliä olemassa. There's nothing related to that. Obviously I cannot talk about my contract...

Lerkin kohdalta varmaan ennemmin tai myöhemmin. Ajoittain näyttää aika hankalalta pärjätä paineiden kanssa

Varmaan perustuu näihin uusiin huhuihin tallikaverista. Jos Sainz vielä sattuisi päätymään Meselle, niin siinä olisi Russellille vain hävittävää. Jos Antonelli tulee talliin niin Russell on pitkäksi aikaa tallin The Driver, joka johtaa tallia, mutta jos Sainz tulee talliin, niin tilanne...

Ja Mesenkin nykyiseen vauhtiin löytyi selitys jousituksesta, johon nyt kiinnittivät enemmän huomiota ja yllätyksekseen ongelma olikin siellä, vastoin aiemman sääntöjen aikaan opittua. Ferkulla luultavasti tällä hetkellä sama ongelma, kun tuulitunnelin tulokset ei niilläkään nyt vastaa...