Hakutulokset

Meni myös harkoissa pihalle. Pointti oli kuitenkin se, että ei ainakaan yhtään vähempää romua ole tehnyt

Pelkästään 2018 kisoissa 7 dnf merkintää ja ajeli myös harkoissa pihalle. 2015 oli muistaakseni myös vuosi, jolloin Hulkilla oli ratissa jotain vikaa enemmänkin. Hulkin kolareista on muutamakin koostevideo tehty, kun ei pysy tiellä ja näitä prötäilyitä riittää. KVG

Herralla toimii varmaan Google myös omalla koneella niin ei tarvi tulla aukomaan päätään pelkkien omien uunoiluiden varassa.

Kmag sai myös pisteensä käytännössä alkukaudesta, jonka jälkeen taisi hyytyä Mickin taakse käytännössä joka alueella. Paalu nyt ei ole mikään ajamalla saavutettu meriitti, kun sattui oikeaan aikaan radalle ja Russell varmisti loput

Siinä mielessä ykköset on kyllä erikoinen lajina. Ptäisi olla moottoripuolen ykköslaji ja sitten suurin osa kisasta säästetään renkaita ym,, eikä ajeta niin kovaa kuin pystyisi. Lisätankkauksella poistuisi tuo renkaiden säästelykin ja varmasti se tänä päivänä pystytään to toteuttamaan täysin...

Jos kolariherkkyys oli puntarissa, niin Viiksiniekan olisi kannattanut hommata paremmat lasit, kun Hulkki on varmasti tehnyt enemmän romua kuin Mick. 2018 tuntui, että Hulkki oli koko ajan katollaan jossain, milloin harkoissa millon kisassa, eikä se ollut ainoa vuosi, kun ei pysynyt tiellä.

Siinä voi olla vaikka kuinka monta syytä, että tuli painaneeksi liikaa kaasua. Lähestyi ks kierroksella myös hitaammin mutkaa, niin saattoi yrittää esim pienellä yliohjauksella taittaa nopeammin mutka, ihan virhe, poikkeava kiihdytys (useammalla kierroksella polkaisi kaasua noin samassa...

Nio, sitten vaan odottelemaan, että mitä käy Checolle ja tulosmanipulointia salailevalle tallille. Yleistelemetriat on kaikkien käytössä, ni jos sä sen tiedät, niin tietää kaikki muutkin.

Pätkääkään en itse usko koko tahallisuusasiaan. Maxillakin oli tämä selitys jo heti kun tilanne tapahtui ja ajoi autoa vielä varikolle. Pelkkää vainoharhasuutta. Aikamoista hallaa vaan tekee itselleen/tallille/FIAlle/ykkösille tälläisillä lapsellisilla jutuillaan.

Jos johto on tiennyt asiasta ja laiminlyönyt ilmoitusvelvollisuuden, vrt Dennis, niin siitä tulisi tallille myös sanktio. Mikä.se on, niin en osaa sanoa, mutta aika ankara sen täytyisi olla. Ja kun nämä tallin johdossa olevat ovat vinkuneet lähes tauottomasti pari vuotta ties mistä ja uhanneet...

Se olis kyllä viihdyttävää seurattavaa, jos törmäys olisi tahallinen. Olisi mielenkiintoista seurata, että päättyykö RBn taival sitten siihen, johtoportaan pimittettyä tulosmanipulointia. Ainakin kartojärjestöllä alkaa varmaan pikkuhiljaa riittämään jo lajin maineen tahraus, kun jos jotain...

Maxilla oli tämä selitys jo ennenkuin pääsi Monacissa itse edes takaisin varikolle aika-ajojen keskeytyessä. Eiköhän ole vaan Verstappenin suvun pojan ihan omia vainoharhasia höpötyksiä. Hyvä vielä muistaa, että koko väite tuli yhdeltä Hollantilaiselta toimittajalta, joka raportoi suunnilleen...

Jos haukkui koko tiimin pystyyn jo Monacon jälkeen, kun Maxia ei oltu autettu tarpeeksi

Miks Max sitten sai rankun asiasta, jos kerran ajoi nätisti?

Mites se Hamiltonin virhe olikaan, kun Max sanoi itse, että ajoi tahallaan niin, että kolisee ja sai touhuistaan vielä rangaistuksen? Myös toi tyhmyyden määritelmä saattaa hieman kääntyä saman kolaajan niskoille.

Justhan tää "sadekelin spesialisti" veteli keskisakissa koko sadekisankin, vaikka auto on sellanen, jolla Latifikin voittaisi mennen tullen. Saati jos Russelli olis ajanut, ni olis tullu kolme kierrosta ennen muita maalin. Paitsi, et sehän jäi kaikkien aikojen huonoimman sadekuskin taakse jumiin.

Maxille iski taantumus niin henkisesti kuin taidoiltaan. Onhan se nyt nähty.

Asia on luultavammin just näin. Mutta alkanee pian FIAlle ja F1lle riittämään, kun kaikki hevonpaska on aina lähtöisin yhdestä suunnasta ja sitä tuntuu nyt riittävän koko ajan.

Onhan niillä ne ilmoitusvelvollisuudet ja jos on tietoinen tulosmanipuloinnista, jonka salaa, niin kyllähän siitä on rankku ja luultavasti myös aikamoinen. Asiahan vaikuttaa myös maailmanlaajuisesti vedonlyönyöteihin ym, niin ei ole edes lajin sisäinen asia.

Nyt Alfa ajoi normaalilla taktiikalla, eikä renkaidensäästö mielellä kisan, niin heti näkyi myös tuloksissa. Vale taisi olla samalla yksi eniten ohittaneita kuskeja. Turva-auto oli harmi, kun kevyellä autolla Rellu oli niin paljon nopeampi. Yllättäen jopa nopeampi kuin RB. Nyt myös luulisi...