Hakutulokset

Ihan en usko sitä, että tehtaat saisi täydellä panostuksella Rally2-autoihin sellaisia suorituskykyeroja mitä nykyisiin, koska niissä on rajatumpaa mitä voi kehittää, enemmän täytyy käyttää vakio-osia, ja autoissa on myös sääntöjen mukaan se kulukatto, tai kattohinta, jolla autoja pitää myydä...

Ja taas vanha kunnon olettamus, että Skoda ja Citroen löytäisivät jostain yhtäkkiä muutama kymmenen miljoonaa MM-sarjan kiertämiseen palkkakuskeilla, koska myyvät nyt asiakkaille Rally2-autoja.

MM-sarjaan osallistuminen velvoittaa vähintään kahdella autolla osallistumisen joka ralliin.

Eikö tää ollut Ehikissä, kääntyessä samalle pikkutielle mihin tultiin Vekkulan pätkällä eri suunnasta

https://www.is.fi/ralli/art-2000009839092.html

Tähän uskon kyllä itsekin, mutta pelkään meiningin muistuttavan enemmän vuotta 2021 kuin 2022.

Kyllä niiden entisten autojen huoltaminen ja varaosien kauppaaminen on hyvä bisnes vielä pitkään. Ja kyllä noita Rally3- ja Rally4-autoja menee hyvin kaupaksi ja vuokralle. Rally2kin ehkä piristyy tuosta päivitysten myötä? Ja liiketoimintaa on myös rallin ulkopuolella.

Hmm, ei kai se nyt ihan näin yksikoikoista ole. M-Sportilla on paljon liiketoimintaa, joka ei liity Rally1-autojen ajattamiseen rallin MM-sarjassa.

Vaikka olisikin totta niin eihän tässä kohtaa tallin johto voisi muuta kuin kiistää kaiken ja vaatia artikkelin oikaisua. Tiedottavat sitten itse jos on tiedotettavaa.

Ehkä ehtivät nuotittaa Pavlianin huomenaamulla kun shakedown on peruttu

Kuulemma tohon juttuun oli toimittajat lisäilleet omiaan, ja nyt se on poistettu.

Shakedown peruttu

https://x.com/journojason/status/1699404534546669926?s=46&t=jGHYWtYnw_gDPd_-PqeBUw

https://www.corsematin.com/article/sports/39602812745974/wrc-pierre-louis-loubet-peine-a-decoller Loubet vihjailee, ettei M-Sport jatka ensi vuonna MM-sarjan pääluokassa. Käännetty google translatella ranskasta englanniksi:

Juuri löysin tosiaan videota 1988 ja 1989 pe- ja la-iltojen pätkistä. 1988 perjantai-illan vika pätkä Parkkola (19:57) on ollut vielä suht valoisa, mutta la-iltana Moksin startissa on ollut jo pimeää. 1989 oli sateisempaa ja pilvisempää, joten lisävaloja laitettiin jo Harjulla, ja sekä Vesala...

https://x.com/hartusvuoriwrc/status/1699001654400389324?s=46&t=jGHYWtYnw_gDPd_-PqeBUw Lähtölistalla jopa neljä Pumaa. Hyvä WRC2-kattaus myös

1987 myös: meni kypäräpuhelimet rikki ja heti tuli pohjat 😅

https://x.com/haraldillmer/status/1698949771589812278?s=46&t=jGHYWtYnw_gDPd_-PqeBUw Suninen ajaa itävallassa kyläkisan Rally1:llä

1990 Suurajojen Urheiluruudun ja Ruutulipun koosteista vähemmän ilmeiset paikat 1:39:56 Lempää ja alkuosan vinohyppypaikka 1:43:53 Kankkunen käy ojassa jollain perjantain pätkällä, missä? 1:44:01 yöpätkä voisi olla tien muodon puolesta Saalahden maaliintulo 1:44:36 tunnistamatta, Ford jollain...

1992 Ruutulipun koosteen kuvauspaikoissa on pari mielenkiintoista: 1:06 Kuohun iso tie 1:27 Valkolan alkupään hyppysuora? 2:44 Kuohun risteys isolle 3:00 Jouhtikylä ja risteys Lapinojantielle (eli sama kuin ranskalaisten 1989 videolla eri suuntaan) 3:09 Mäkrän puolivälin risteys 3:35...