Hakutulokset

Viimeksi kun olin Jyskälän penkalla niin edes tekstarit ei menneet läpi datasta puhumattakaan. Silti siitä kohdastakin tuli All Live -kuvaa.

On varmasti hankala yhtälö, eikä All Live -setuppia voi huvikseen käydä pystyttämässä rallipaikalla reittiä suunnitellessa, eli ei voida tietää etukäteen missä signaali kulkee, missä ei. Mutta veikkaisin että promoottorin vaakakupissa painaa rallin televisioitavuus, ja se ei edesauta Japanin...

Ei vaan linkkilentokoneen kautta. Helikopteria ei oo näkynyt, tuskin se tuolta metsän läpi autoja näkisi.

Hieman hankalampi maasto

No olipas draamaa, onneksi en yrittänyt valvoa EK2 pidemmälle…

Kuulemma Kajto ehti ajaa pihalle ennen punaista lippua tai jopa sen aikana

Sordolla auto tulessa kuulemma

Ogier jäänyt 2:45 ja Sordo pysähty

Kallella autossa savua sisällä

Osui puuhun puoli kilsaa lähdöstä. Huhujen mukaan tuli sairaalakeikka. Luulisin, että tuolla ei hirveästi tulla näkemään epävirallisia videoita, tuskin on katsojia muualla kuin virallisilla alueilla?

Miksi ei jatkaisi yhä inssinä kuten tähän asti? Vai onko niin että Hyundai haluaisi hänen jatkavan nykyistä kaksoisroolia ensi vuonnakin, ja mieluummin nostaa kytkintä?

Katsaus pätkiin ja EK2 tunneliin

Aikataulu on sen verran tiukka, että varmaan joku valmis talli tähän pitäisi ottaa eikä ruveta perustamaan uutta.

Sunnuntaille tosiaan on sadetta luvassa

En tiedä oliko Toshi Arai nautiskelemassa kotikisassa vai mitä mutta veti pihalle jo ykkösellä ja pätkä poikki

Juu allekirjoitan sen että Katsutalla ei vauhti tule riittämään voittoihin asti ja olisi tarjolla nopeampiakin kuskeja, mutta kun katsoo pisteiden valossa niin onhan toi kolmoskuskille hyvää suorittamista. Edessä kuitenkin kaksi kuskia jotka taistelee kärkisijoista ja joissain kisoissa sitten...

Kuulemani mukaan neljäs auto olisi niissä kisoissa missä Ogier ajaa. Ja onhan se Katsuta ajanut niitä 4-6 sijoja, Uuteen-Seelantiin asti joka kisassa maaliin pisteille.

https://www.rally-maps.com/Rally-Sweden-2023

Rautio ehkä lähimpänä tällaisen aseman kaveria. Ja varmasti myös hyvä että sieltä se tuki menee usealle nuorelle kaverille nousuun kohti päätasoa.

Jos katsoo ekan ja tokan vedon aikoja niin Toyotat on vauhdissa Hyundaita edellä. Ilahduttavasti M-Sportitkin löysi vauhtia vikoilla vedoilla vielä. Ja Katsuta ihan yössä.