Olikos tämä Ogier-dokumentti jo täällä? Laitoin pyörimään sairaslomapäivän ratoksi ja ihan hyvää matskuahan tässä on
https://www.redbull.com/int-en/films/sebastien-ogier-the-final-season
Uusista autoista n. 20% on ollut ladattavia hybridejä kahtena viime vuonna ja lisäksi puolet uusista bensa-autoista on ollut ei-ladattavia hybridejä. Täten siis hybridit rallissa on ihan ajankohtaisia, joskaan nyt ei ihan uusinta uutta teknologiaa, mutta sitä mitä autovalmistajat myy ja...
Hybridikatharsis ja post-apokalyptiset välikoppaeskortit, ah miten romanttista...
mutta ei, rallin perusideaan kuuluu ajaa niillä autoilla, mitä valmistajat tekevät ja käyttää uusimpia teknologisia innovaatioita. Ei Timo Mäkinenkään ajanut hevoskärryillä.
Jos tässä skenaariossa Kalle ja "Kiukku", kuka hän sitten onkin, ovat vaikka vuorotellen eka ja toka, ja Neuville aina kolmas, niin eipä siinä laariin ropise. Ainoastaan jos tallin sisäisen kisailun tiimellyksessä alkaa tulla romua.
Mun mielestä taas ei, ainakaan ennen kauden loppua kun mestaruutta tarvii oikeasti miettiä. Lisäksi Ogier on noista varmasti se, joka ei henk kohta mestaruudesta aja, joten sekin helpottaa hommaa. Antaa kavereiden ajaa, niin kyllä ne tuo pisteitä.
No muistat väärin. Starlet-ajelut oli jo monta vuotta ennen Toyota-aikaa.
Mutta ihan eri asia harrastaa historiccia kuin ajaa WRC2:ssa MM-ralli. Etenkin kotiralli, jonka yleiskilpailun voitolla olisi iso merkitys koko kisalle.
Eihän tässäkään ole mitään järkeä. Tänak on sen tason kuski jolle tallit maksaa palkkaa ajamisesta, oli se sitten miten pieni ohjelma tahansa, kunhan niillä ajoilla kerrytetään tallin pisteitä. Olisi ihan lose-lose että Tänak maksaisi ajamisesta ja Toyota häviäisi tallipisteet Tänakin sijoituksista.