Hakutulokset

Meinasitko Ferkku, et Ham köröttää 49 kierrosta mediumeilla

Jostain syystä lähes aina painavalla autolla on koko ajan perä irti. Sitten, kun kevenee, niin tasaantuu.

Kokkasikohan Max renkaansa ekojen kierrosten aikana

Kesti pitkään taas tehdä määräys Ferkulla

Renkaat alkaa olemaan nyt lämmöissä

Lerkki on huomattavasti nopeampi

Keskity Görge

Max on varmasti Piastria nopeampi

Olipa Lerkillä hieno ohitus

Taktiikan ja jäljellä olevat renkaat. Pehmeä rengas lienee ihan kova sana tänään.

Stroll oli laittanut varikon uuteen uskoon vitutuspäissään, kun putosi Q2. Liekö siinä syy käsivamman pahenemiselle. Tiedottaja toki sen kieltää. https://www.bbc.com/sport/live/cp8dz9zddz2t

Druqovich kuuluu mielestäni siihen samaan porukkaan, kuin Pourchaire ja miksei myös Doohan, että olisi päässyt jo siemmin kuskiksi, jos olisi ollut ainesta. Tosin Doohan sinne Flavion avustuksella hetkeksi pääsi.

Joo, itellä kävi noin ja se itseasiassa teki ihan pirun kipeätä, kun sen "ruuvin" kärki yritti tulla jossain asennossa kudoksista ja ihosta läpi. Määrättiin pitämään lastaa kädessä siksi aikaa, että ne saatiin pois. Voisin hyvin kuvitella, että jos käsi menee x-asentoon kesken mutkaa ja se alkaa...

Kyllähän tallinpuolelta puhuttiin alkukaudesta kovin, että auto täytyy saada muille myös ajettavaksi, mutta liekö sitten klausuulit ym aiheuttaneet, että mennään vain Maxin auto edellä. Minkähänlaiset erot autoilla on tällä hetkellä, kun siinä seinään lentämisessä hajosi Yukin osat, joita ei...

Alo taitaa tosiaan olla ainoa AM kuski, kun Stroll ajoi kuitenkin aika-ajot. Lieköhän jotain vielä tapahtunut tuossa välissäkin, että äityi noin pahaksi.

Kyse varmaan siitä vanhasta vammasta. Toivottavasti ei silloin tehnyt itselleen karhunpalvelusta, kun meni käytännössä heti rattiin. Näitä ei ole helppo korjailla montaa kertaa ja pakko olla aika hemmetin kipeä, kun vertaa tohon herran aiempaan kivunsietoon.

Aika pienet toleranssit taitaa tosiaan olla autoissa, kun jo jousituksen säätövara kaataa osalla jo aeron, painava vs kevyt auto. Siihen nähden muutos varmasti oli osalle aikamoinen ja eri konseptille ei juurikaan Siivethän muuten taipuu edelleen, mutta vissiin about 50% vähemmän.

Williams hidastui yllättävän paljon. Johtuuko siivistä vai radasta tiedä sit. Mese huomattavasti paremman kulkuinen, kuin pari edellistä ja Ferkkukin saanut jotain edistystä aikaiseksi. Mäkki tuntui repäisevän entistä vakuuttavammin ainakin Piastrin toimesta. Landollakin sitä yhtä mutkaa...

Siinä ei kauaa mennyt, että Nevey alkoi löytämään ratkaisuja. Tosin on talli varmasti sen huomannut itsekin, vai onko tosiaan syöttänyt väärää dataa vaan tyytyväisenä pitkään. Veikkaan, että Nevey tarkoitti tilannetta, jossa simulaatio on samalla tasolla kuin nyt väärällä datalla.

Ferkku voi tietysti olla muutenkin hieman hukassa, mutta omaankin silmään näytti siltä, että etusiivestä ei saa tarpeeksi tukea ja takaosakin on taas kummallakin suht levoton. Nämä itse ajattelivat olevansa muutoksessa voittajia. Williams kuitenkin lienee se eniten siipeensä saanut, jos oli...