Hakutulokset

Nämä kaikki olivat makoisia kuvauksia mieleenpainuneista ralleista. Tackar!

Parempi myöhään kuin ei silloinkaan.

Vitsi noita ääniä! Jotenkin ne aina jaksavat säväyttää.

Eikä yleensä satu mihinkään, vaikka kuinka kopsahtaa. No, kerran säikähdin äkäsestä suistumisesta niin, että kiskaisin ratin irti telineestään!

Ja ajaa saa silloin kun huvittaa ja itselle sopii.

Mulle tuli hiki jo ihan lukemisesta! Liikaa tietoa, kaistaleveys päässä ei riitä:) Bonuksena säätökyvyttömille jää myös se, että kun tulee käkättimeen, voi aina sanoa: "Kyllä määkin vetäsin, jos olisi säädöt kohillaan!". Tosin ei sitä kukaan kuuntele, ja koko internetti nauraa moiselle.

Aikas jänniä nuo Irlannin rallitiet. Vesikeli vielä lisää jännittävyyttä.

Säätäminen on oma taiteenlajinsa. Joskus kauan sitten sitä tuli kokeiltua, ja olihan se ensi alkuun aika kiehtovaa ja palkitsevaakin. iRacingissa oli jo silloin muhkeat säätömahdollisuudet ja jopa opastusta tarjolla. Jotenkin se aie kuitenkin minulta tyssääntyi. Vetelen karvalakkisäädöillä...

Siltä se välillä näyttää!

Mitänää tykkäsit uudesta Svobodasta?

Se on muuten ihan outo juttu. Esuppi voitti yhden MM-rallin kyseisessä tallissa, ja muutenkin ehätti välillä tosi hyvin, mutta kun ajattelee suomalaisia ylipäätään Hyundailla, ihan outoiluksi on tahtonut mennä.

Kaikista eniten minua hämmästyttää se kuinka tällainen aihe on saanut näppäimet laulamaan.

Neuvillen mestaruutta voi kutsua myös työvoitoksi. On siinä nimittäin vuosien varrella saanut kerran jos toisenkin kasata itseänsä seuraavaan ja taas sitä seuraavaan koitokseen. Syyn ja seurauksen kautta tämä mestaruus hänelle tuli. Oli sen aika.

Pajari on kehittynyt hyvin ja tasaisesti läpi uransa. Mielenkiintoista nähdä, jatkuuko meno yhtälailla progressiivisena kuin tähänkin asti. Edellytykset sille on ainakin olemassa. Huippuluokan talli, täysi kisaohjelma ja arvatenkin sopuisasti suhtautuvat tallikaverit. Jotta tähän tilanteeseen...

Guinnesin tai jonkun Lapin Kullan ennätysten kirjoihin olisi kirjattava se historiallinen fakta, että Suomi-niminen pikkuruinen maa on onnistunut vuosikymmenestä toiseen ja aina sieltä varhaiselta 1960-luvulta saakka ja näihin päiviin saakka kampeamaan esille aivan merkillisiä rallikuskeja, eikä...

Suhtauduin varauksella tähän kisakauteen, mutta tästäpä tulikin ihan jänskätyttävä vuosi. Paras voitti, minun mielestäni kummassakin luokassa ja myös valmistajien puolella. Kenties Neuville ja Pajari eivät olleet luokkansa primus inter pareksia mitä absoluuttiseen nopeuteen tulee, mutta...

Vaikeassa rallissa, ongelmien piinatessa ja paineiden alla hikoillessa Neuville voi nyt näyttää, miksi hän on mestaruuden arvoinen. Toistaiseksi hieno suoritus. Äkkinäisempi olisi jo alkanut jazzailemaan ja kopauttanut auton johonkin esteeseen! Eikä ole paljon valittamista Pajarinkaan menossa...

Miten lienee tallimestaruustilanteen kanssa? Hyundait käyvät vähiin! Saattaapi heillä olla nyt ikävä Sordoa. Siinä on ihmeukko. Ajaa hajaralleja, ja oikeastaan joka kerta hyvin.

Aasinsillat tulevat joskus tarpeeseen ja hyvään käyttöön. Minun mielestäni tämä tapaus oli sellainen.

Aikooko joku valvoskella yösydännä kun ekoja pätkiä ajetaan? Kerran ja kauan sitten valvoin melkein koko yön kun mestaruutta ratkottiin silloisessa RAC-rallissa, ja tasatunnein radiouutiset välitti tunnelmia sumujen saarelta. Se oli yllättävän jännittävää! Tänä päivänä moinen kuulostaa...