Hakutulokset

Alussa täysillä ja loppua kohti kiristäen. Oli miten oli, mun mielestä tämä on ollut mielenkiintoinen kisakausi. Kaikki on vinksinvonksin ja heikunkeikun!

Voihan sitä aina väittää, että jos se ja se olisivat ajaneet koko kauden, niin sitten sitä ja sitten tätä. Vaan kun eivät ajaneet. Kaikki kisavuodet eivät muutenkaan ole aina keskenään vertailukelpoisia. Kova kööri siellä tänäkin vuonna oli koolla, ja kaikki ajoivat niin maan perusteellisesti...

Jonsei jopa pompsahtanut mitta-asteikon tuolle puolen! Kiitos.

Kenties moinen avautuminen on myös kokolailla uutta rallipuolella? No, toisaalta, eipä se ole Krissen asia kertoillakaan.

Se olisi varteenotettavuuden lisäksi myös yhdenlainen sisun täyttämä työvoitto, sen verta pitkään kaveri on joutunut/päässyt rallailemaan WRC2-luokassa.

Man måste diskutera!:)

Se jää nähtäväksi miten käy, myös Red Bullistelijoille:)

Ai niin, tämähän oli yksi Vanhasen bravuureista, kun hän naispuoleisista puhuttaessa aina käytti termiä "reipas tyttökuljettaja", tai jotain muuta vastaavaa. O tempores o mores!

Heh, Ruutulippu! Eikös se ollut "vanhan kärisijän" l. Erkki Vanhasen ja M.Kyllösen erikoisalaa? Niitä tuli tiirattua iiris kovana. Ajankohtaista infoa oli sen verran hintsusti tarjolla, että Ruutulippu oli pakko nähdä.

Ei kait nyt kaikessa tarvitse olla absoluuttinen kurko? Riittää, kun on varteenotettava taho. Toyota on.

Toyotalla on, erehdyksistä huolimatta, varsin muhkea menestyshistoria.

Olisi aika mellevää, jos talleilla, kuten nyt Toyotalla, olisi yhtä tiukka satsaus WRC2-luokkaan kuin siihen "pääluokkaan", ja että mestaruudet siinä koettaisiin yhtä arvokkaana kuin pääluokan mestaruus. Ajattelen lähinnä sitä, kuinka esimerkiksi motocrossissa ajetaan MX2- ja MX1-luokan...

Käsittääkseni kyseinen kirja kuuluu enemmän "human interest"-osastoon kuin hc-raliniiloille. Voi tietysti todeta, että eiköhän se human interest tee välillä gutaa myös hc-ralliniiloillekin. Oppia ikä kaikki!

Kansikuva ainakin on hyvä!

Aika paljon tästä kirjasta on jo ollutkin niin lainauksia kuin puhettakin. Luen heti kun saan kätösiini!

Juuh, kaikin puolin ollaan muuten mukana, mutta tulevaisuusvisiot sun muut jätän suosiolla niille, jotka tuntevat nykyisen ja toivottavasti tulevankin rallimaailman "zeitgeistin" paremmin kuin minä. On hauska seurata, mitä sieltä lopulta kömpii esiin!

Hannu Mikkola vetäytyi aikoinaan TV-kommentaattorin roolista, koska katsoi (ja muotoilen tämän toodella vapaalla kädellä) olevansa liian vanha, eikä katsonut olevansa enää riittävän hyvin ajantasalla siitä, mitä rallimaailmassa tapahtui ja miksi. Nuoremmat kommentoikoon. Katsoin omia...

Kyllä siitä hyvä keitos saadaan.

Toisaalta, tuo yllekirjoittamani on arvatenkin juuri sellaista nostalgis sävytteistä soopaa, jonka tarttumapinta on tänä pänä olematon. Voi hyvinkin olla, että ne Paddonin peräänkuuluttamat turhuuden markkinat siellä pellon laidassa on paljon houkuttelevampi asia ihmisille!

Oliver on ollut kuvaillun kaltainen käytännössä läpi uransa l. taitaa sellaisena pysyäkin. Ei sitä ole kiva kuunnella, mutta jääpä ainakin mieleen. Saisi siitä rallin Drive to survive-sarjaan oman koomisen segmenttinsä:)