Hakutulokset

Nuo ylläolevat tekstit luettuani mulle tuli jotenkin hyvä fiilis siitä, että meillähän on tällä foorumilla kohtalaisen sivistynyttä, asiantuntevaa ja hyvinkin asiallisesti tangenttejansa takovaa (tai näpyttelevää) kirjoittajaa.

Sinänsä erikoista, että Hyundain WRC2-laite on ollut melkein koko ajan vähän kuin laahaamassa muiden perässä. Resurssejako ei kehitykseen ole? En oikein ymmärrä, jos niitä autoja on kuitenkin koko ajan myös myyty asiakkaille.

Mitä jos rallissa jaettaisiin joka päivälle omat pisteensä, ja yleiskilpailun voittajalle erikoisbonukset siihen kaupan päälle niin, että hän saisi aina kuitenkin loppuviimeksi eniten pisteitä? Tuli vain mieleeni. Ei tarvitse syytellä! En ole vastuussa siitä, mitä ajatuksia päähäni ilmestyy:)

Näitä beemerin mylvitys-videoita ei voi katsoa ilman, että tapahtuu ööh...kiihtymistä!

Pajarilla on oma tyylinsä, ja siihen ei ole tähän mennessä kuuluneet yritykset "puhkaista katto". Lopputulokset kausikatsannossa ovat olleet kautta linjan erinomaista luokkaa. Fokusoituminen on kohdillaan, eikä hän juurikaan sorru yliyrittämään, jos jotain sattuu. Kaveri on aikas kypsä.

Ogier, Neuville ja Fourmaux kurvailivat hienosti podiumille. Grattis! Toyotan tallipäällikön kannattaisi tsekata tätä ei niin nuorta enää, mutta uskomattoman varmalta vaikuttavaa JM-Latvalaa. Kehityskelpoinen heppunen!

RBR ei ole ainoastaan hieno, vaan ihme!

Hyviä kisoja on ollut, mutta kyä mä toivoisin, että viivalla ja tulosluetteloissa hilluisi ns. samat porukat koko ajan.

Se lienee hyvä uutinen Neuvillelle? On tämä nyt taas tätä. Vaikka kuinka yrittää olla niin kuin ei olisi rallista moinaankaan, niin sellainen outo kuume ja täpinä nostaa koko ajan päätään!

Tykkään siitä, kun he käyttävät aikaa editoimiseen ja käsikirjoitukseen. Tulee hyviä ja mielenkiintoisia tarinoita nasevasti muotoiltuina.

Nyt niitä arkistojen herkkuja alkaa tulemaan. Hianoa!

Sulla osuu kuntopiikki ihan kohilleen!

Riippumatto katsomapaikkana kuulostaa mielenkiintoiselta ratkaisulta!

Todellakin!!

Mun puolesta ihan huoleti saisi jakaa erilliset pisteet vaikka joka päivälle. Kokonaiskisan voittajalle erikoisbonus. Sitä jaksan ihmetellä, että yhä vain jatkuu lähtöjärjestyksen kanssa tuskailu. Eikö siihen tosiaan mitään lääkettä ole löytynyt?

Ei niin, ja väärin on. Hyvin kiteytit problematiikan.

Draamassa on aina kaarensa, ja jos ei ole, silloin se ei ole draama. Se draama on mielestäni aina ollut yksi ralliautokilpailujen vahvuuksista. Eritoten kun sitä draaman kaarta rakennetaan alkutalvesta aina myöhäiseen syksyyn saakka. Valitettavasti moni nykyihminen on vähän sellainen hätähousu...

Seison korjattuna.

Onkohan Toyotan rattiin hyppääminen enteellistä?

Jos saa vähän pekuleerata, niin jotenkin en usko, että Pajari lähtee myrkyttämään tyyliin Sesks. Ei niin, etteikö osaisi, mutta Sami taitaa olla sillai lunkimpi, että lähtee kasvattamaan sitä vauhtia asiallisen hallitusti. Olenko väärässä?