Hakutulokset

Laitettakoon vaikka tänne pohdinta siitä, että mikä mahtaa olla suhteessa isoin pistemäärä jolla ollaan sijoituttu valmistajien pistetaulukossa silti viimeiseksi? Nyt kun kausi on hiljalleen puolivälin krouvissa ja Alpine pitää perää vaikka kasassa on silti jo 20 pistettä, heräsi epäilys että...

1. Tänak 2. Ogier 3. Pajari 4. Neuville 5. Rovanperä 6. Fourmaux Ek:t Neuville RC2: 1. Solberg 2. Latvala 3. Lindholm

Aiemmin mainostit että annetaan Taposen kasvaa rauhassa kun homma menee perseelleen kisasta toiseen, mutta 17v junnu joka vetelee jo top5 tuloksia tasaisesti F2-luokassa on ylihypetetty? Kehuttu varmasti joo, mutta en kyllä mistään varainaisesti mitään Antonellimaista hypeä ole Arvista liikoja...

No ei lähde sitten millään. Eiköa nimenomaan Spasta ollut jo viimekaudelta kokemustakin - toki eri autot mutta silti…seuraavaa suomalaislupausta odotellessa. Viaplayn selostuskoppiin mahtunee vielä.

Neljä pätkää vain lauantaille - ehtii tekemään siis myös lumitöitä rallin seuraamisen lomassa!

Intohimo.

Oliverilla alkaa olemaan näyttöjä alemmista luokistakin, Sesks tuli kirjaimellisesti puskista vailla suurempia meriittejä esim. Rally2 tasolta. En epäile hetkeäkään etteikö Solberg olisi vahva melkein missä tahansa muussakin rallissa. Toki Virossa ollaan varmasti eniten omalla mukavuusalueella.

Ei sieltä enää nykypäivånä - kiitos videoiden ja samojen pätkien jauhamisen - nouse enää esiin mitään paikallisia Kytölehtoja kotikisoissaan vaikka millä autolla ja säännöillä ajaisi - ei siellä rally2-luokassakaan juuri paikalliset nouse missään rallissa sen enempää esiin kuin normaalistikaan...

Kieltämättä nyt nähdään aika harvinaista herkkua. Vähän sellainen Jyväskylä-1994 fiilis. Pelkästään positiivista nähdä välillä uusiakin nimiä rallien kärjessä ja huomata että kyllä sitä osaamista riittää jatkossakin kärkiukoilla vaikka vanhempi kaarti eläköityisikin.

Eiköhän tässä ole perimmiltään kyse siitä, että ollaan päädytty huonoon kierteeseen, ja tilanne pitäisi päästä jollain tavalla nollaamaan. Silloin kun ajaminen ei ole rentoa, ei hommasta yleensä tule mitään. Samassa linkousohjelmassa pyörii tällä hetkellä Sesks, joka on myös kauden aikana...

Onhan se nyt rehellisyyden nimissä tunnustettava, että Oliverissa on koko ajan ollut valtaisa potentiaali - ja nyt kun ollaan rauhassa rakennettu uraa wrc2 autolla muutama vuosi niin homma alkaa kantamaan hedelmää. Toki metsä voi edelleen kutsua ja ”oliverointi” nostaa päätään, mutta...

Se on Pajarin ajot äkkiä ajettu jos sama meno jatkuu niin Samilla kuin Oliverilla. Joo, aikaista sanoa mitään mutta niitä näyttöjäkin pitäis hiljalleen tippua pöytään

1. Tänak 2. Solberg 3. Rovanperä 4. Sesks 5. Evans 6. Katsuta EK:t: Tänak RC2: 1. Gryazin 2. Virves 3. Joona

Miksi Red Bull kiinnostaisi ketään kärkikuskia? Aika iso riski siihen että auto on mahdoton ajaa, ja tallista on muutenkin iso osa aivoista lähtenyt jo kauan aikaa sitten. Ensi vuoden auto on kaiken lisäksi uusi ja viimeisetkin Neweyn rippeet vanhasta laatikosta jää unholaan. Lisäksi moottorista...

*kaksi

Minä kuulkaas sanon että Ogier starttaa sinne siksi että saadaan Kallen eteen yksi auto lisää putsaamaan latua, ja Kallelle viimein se kotikisan voitto!

Tarkoittaisiko tämä sitten sitä, että Oliver ei saisikaan ykköskorin autoa? Aika monta Toyotaa alkaisi olemaan jo viivalla Ogierin myötä. Toki Jyväskylään jos johonkin Toyotalla on niitä autoja mahdollista viivalle toimittaa...

Mittään en rallista tiedä mutta Mäkelänkyläntie on kyl aikasen hieno rallibaana!

Voorumi hiljeni vallan kun Kallenkin hankookit löysi kiven. Huomenna varmaan paukkuu taas lisää ihan kärkiukoiltakin joten jännää riittää!

Sanotaanko näin, että vauhdin voi toki aina suhteuttaa käytettävissä oleviin välineisiin