Hakutulokset

Itse en ole ralliselostajista ärsyyntynyt sitten Jakke Honkasen ja Eurosportin alkuaikojen, enkä nyt oikein koe näitä yllämainittujakaan niin suurina rikoksina c moren kaksikolta: - Kalle on tullut jokaisen kisan maaliin hybrid-aikakaudella. Super-rallilla toki ollut mukana. Totta siis toinen...

Ja Pajarille pohjat vitoselle!

Tänak vetää hyvin, mutta edelleen korpeaa ne ennen kisaa sanotut kommentit että auto ei ole vieläkään niin hyvä kuin Toyota tai Hyundai. On siinä ukolla itseluottamus katossa kun paskalla autolla ajelee 10sekunnin pohjia…

Olikos se muuten niin, että Silverstone oli vieläpä ensimmäinen kisa tuolle 4/19B -versiolle? Edeltäjät olivat paperilla olleet mullistavia, mutta vasta tuo B-versio vapautti konseptin koko potentiaalin, joka vauhdillisesti huipentui varmaankin 2005 vuoden autossa. Harmi että näinä vuosina...

Onko sähköistä rallipassia enää tilattavissa? Muistelisin että joskus keväällä se oli tilattavissa, mutta nyt en lippukaupasta tuota mallia enää löytänyt?

Jos ja kun tässä ilman tulostavoitteita mennään niin tässähän vois Hänninenkin hujauttaa pätkän pari menemään ;)

1. Rovanperä 2. Lappi 3. Evans 4. Suninen 5. Tänak 6. Katsuta EK:t Rovanperä RC2: Solberg

...ja tämä toimii toki myös toiseen suuntaan - pohja-aikojen suunnaton määrä ei myöskään automaattisesti takaa sarjan kärkipaikkaa, kuten O. Solberg voinee todeta luokkaa alempana...

Eipä tuossa ole todellista kiirettä korvata Pereziä. Maxilla on yksistäänkin jo enemmän pisteitä kuin millään muulla tallilla kokonaisuudessaan. Perezille riittää kun sijoittuu loppupisteissä viiden sakkiin, kun Max suorittaa tällä tasolla.

Mitenkäs tämä henkilö mahtaa yksilöityä nimenomaan Neuvilleen, eikä Lappiin tai Sordoon? Onko tarkempaa tietoa?

Toki myös näinkin - mutta kyllä se ainakin itselleni vähän karvasta makua jättää jos Seb on jokaisessa kisassa Kallea edellä. Hyvää lähtöpaikkaa on ollut myös Evansilla ja Hyundai-kuskeilla, mutta kenelläkään näistä se ei ole realisoitunut kolmeksi voitoksi.

https://www.is.fi/ralli/art-2000009592118.html Hyvää juttua Lasse Lammesta

Voisi ehkä myös sanoa että alkoi olemaan viimeisiä nauloja Mikkelsenin arkkuun tämä uutinen.

On tää kyllä helkkarin kova juttu taas kerran suomalaisittain. Jyskälässä kolmasosa rally1-kuljettajia kotimaisia, ei tässä vois oikeastaan paremmat tunnelmat olla!

…rally2 autoon Sunisen paikalle kenties?

En jaottele kermaperseisiin tai tosifaneihin, ja toki on hienoa että näitä telttoja on ja käytetään ja kassavirta kasvaa. Ralli ei vain lajina ole niin seksikäs monelle näille VIP-vieraille, ja monelle se kokemus on sama kuin se että teltta olisi kaljahanoineen pystyssä ysitien varressa, kun...

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Tänak 4. Katsuta 5. Sordo 6. Evans EK:t Ogier RC2: Kajetanowicz

Todellinen rallimies ei VIP-teltoista välitä. Sehän näissä aina pistää surun puseroon, kun telttoihin kuljetetaan milloin minkäkin yrityksen kesäjuhlaväkeä tai muuta yritysvierasta, josta monesti todella harvalla on kiinnostusta ralliin. Mutta kunhan olutta saa niin fiilis on katossa ja välillä...

Nyt ei ihan tarkkoja muistikuvia tästä kaudesta ole, mutta muistelin että tuolloin 1997 Panis / Prost GP tallina hyötyi suuresti alkukaudesta Bridgestonen renkaista. Voi toki olla että Montrealin seinään jäi osa vauhdistakin, mutta sanoisin että suurin syy oli kuitenkin kaluston taantuminen ja...

Tämä. Oikein harmitti kun tänä vuonna ei itselläni ollut tv/streamaus -mahdollisuutta ja jäi hieno kisa näkemättä ja joutui olemaan vain livefeedien yms. varassa. Siitä olikin vierähtänyt hyvä tovi kun viimeksi on kahden eri automerkin välillä ollut näin kovaa kisaa yleiskilpailun voitosta...