Hakutulokset

Ek7 om gepsin mukaan suma ennen puolivälin risteystä. Viisi autoa paikallaan. Osa menee kuitenkin ohi eli ei oo mikään gps-jumi. Edit. On se kai jumi.

Rally guide 1 ulkona. Pätkälistaa ei ole, mutta tutulla kaavalla mennään: Shakedown on Paredes - Baltar. EK1 on Coimbran kaupunkipyöritys ja Powerstage tuttuun tapaan Fafessa, jossa kisa päätetään. Fafe 2 on tosin EK19, kun viime vuonna se oli 21, joten kaksi EK:ta ajetaan vähemmän. Voi olla...

Täällä eräät nimimerkit toivoo Rally1:sen kuolemaa, niin siihen agendaan sopii hyvin tuo että "tiedetään" Hyundai lopettavan.

Valitettavasti ajotaidot taisivat olla hieman vajavaiset (ainakin mitä itse ajoa näin) kun Salossa sekä Pälkäneellä oli havaittavissa paljon tuota yliohjaamista joka laittoi auton heittelehtimään puolelta toiselle.

Itselle ei aukea tämä ”Rally2 autoista pääluokka” toitotus. Ei nuo automerkit siinä sarjassa muutu tehdastalleiksi. Heillä on hyvä bisnes jota pyöritetään ostavien asiakkaiden kautta. Miksi esim. Skoda olisikin yhtä-äkkiä tehdastalli? Mitä markkinoinnin näkökulmasta Skoda hyötyisi jotta he...

Piippola ralliin lähtee 180 autoa, mikä on kyllä todella kiitettävä määrä. Hamun sarjaankin ilmoittautui lähes 300 paria, toki tuo ei nyt sinällään kerro mitään, koska ei sido mihinkään.

Todella ikävä uutinen! Vaikka kaikilla on varmasti mielipide gymkhana videoista tai esim. Wrc urasta, niin ei voi korostaa sitä kuinka paljon näkyvyyttä Block on tuonnut rallille ympäri maailman. Omanlaisensa persoona ja visionääri jota jäädään kaipaamaan. 😢

Ihan mielenkiintosta tuli itsellekin tehtyä laskelma/listaus omista reissuista. Taphtumien osalta äärimmäisen köyhä vuosi, mutta ei se aina onnistu. Talvi alkaa olla etelänmiehellä nykyään väkisinkin aika köyhä. Kelirikon toki kyllä ymmärtää. - 15 rallia, joista kotimaan sarjaa 12kpl ja 3kpl...

Ei ole pääsylippuja. Et sinne vaan nauttimaan pätkän varteen.

Wrc+ näyttää samaa ohjelmaa

Eikä Harjun hiekkakävelytie alamäkeen olisi oikein missään kohdin turvallinen yleisölle. (Tai olisi kaukana mutta se ihmismassa ei mahtuisi viisaasti)

Nyt olis Antti tarjolla aikamoinen virtuaalinen ilmaläpsy jos noista kuvista tunnistat reittiä. 😅

Itse puolestani luulin että Kimillä oli näppinsä pelissä tuohon Peugeottiin, mut voin olla väärässä. Tämmöstä vaan ”penkalla puhuttin”. Tuossa hieman enemmän juttua Kovalainen & Räikkönen tallista...

Niin siis WRC autot ei saa olla. Käsittääkseni tuolla ei mainittu mitään WRC2 luokista. Nämä oli hyviä uutisia kummatkin. Vapautta noihin torstain pätkiin. Esim. Espanjassahan ei olla jostain syystä haluttu ajaa tuo Saloun EK:ta myös torstaisin, niin silloin ei ole ollut sitten mitään muutakaan...

Mut kato EP on silleen viisas ihminen että osaa vaihtaa mielipidettä. Ei jatka saman negatiivisen asian toistamista, eikä elä menneisyydessä: ”“The difference is very clear between the 2022 car and the 2017 car. You can feel the extra weight in the [2022] car and the driving style is very much...

Eikö Kalle ole juhlissa? (edelleen Japanissa?)

Tuosta 1,5km eteenpäin on myös legendaarinen siltapaikka.

Pari rallia tässä on viimeisen 15. vuoden aikana järjestetty: Tammisaareissa N3M Power ralli 9.11.2013 ja Helsinki rallin hengessä AT-Tuote ralli 8.11.2014. Nuo taitaa olla ne ainoat. Itse muistan olleeni myös Heinola rallissa Joulukuussa 2005 kun kaveri ajoi, mutta vähissä nuo kyllä on ollu...

Eikä ole saudeja!! 😁

https://revistascratch.com/wrc/noticia/ott-tanak-y-oliver-solberg-correran-junto-a-monster-en-el-wrc-2023-67106?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Ott ja Oliver ehkä Monsterin väreissä ja tiimissä ensi kauteen. Mahdollisesti Red Greyn ajattamana M-sportin vuokra Pumalla.