Hakutulokset

Nimenomaan näin. Mielestäni mainitsinkin, että moottoriradan päällyste menee eri standardeilla. Ja esim. Alastaron remontin uutisoinneissa on mainittu, että käyttävät samaa tavaraa ja toleransseja kuin kv-lentokentillä. Viestini koski lähinnä sitä, miten melun lähde tuntuu olevan merkittävämpi...

Toisaalta, nastarenkaat eivät ole kiellettyjä kuten Saksassa. Toki lähempänä Välimerta ilmasto hoitaa sen, ettei talvirenkaita juurikaan tarvitse miettiä. Pohjoisessa ja Alpeilla tilanne on vähän eri, sielläkin vaan taitaa M+S -rengas ("saksankitka") olla se normaali valinta. Ranskassa toki...

Maailmalla ja ihan kotoisessa Keimolassa. Tosin se ei ole suomalainen ainoa joka valittaa. Samaa on tapahtunut mm. Laguna Secassa (Googlen satelliittikuvista voi katsoa miten lähellä asutus on radan lounaispuolella) kun on ostettu halpaa tonttimaata ja pistetty valitusta pystyyn. Tuolla...

FIA on niin paljon jäykkäniskaisempi organisaatio, ettei siihen tuplakisat sovi. Gatewayn tuplakisa kuulostaa oikein mukavalta lisäykseltä.

Nimbyt taas asialla. Kuten aina. Tässä kun ollaan koronakesänä käyty tutkimassa Salon suunnalla kaupan olevia tontteja, voi tämän kokemuksen perusteella sanoa, että moottoritien melu on tuplasti ärsyttävämpää kuin mikään ratakilpailu. Vaikkei autourheilusta pitäisikään. Tieliikenteessä kun...

Lyhyt akseliväli ja longtail-korikatteet. Lisäksi sekä Mulsannen että Road Atlantan ässien pomput saavat korin niiamaan pitkänkin akseliväliin kanssa. Tähän yhdistettynä perässä roikkumisesta häiriintyneet ilmavirtaukset. Tuossa selostetttuna tarkemmin. Pätkässä tosin ei mainita, että etu -ja...

Harvian Legend 150 puukiuas ja 120 kiloa oliviinikiviä.

Peter Green. Hieno muusikko parhaina päivinään, harmi että mielenterveydelliset ongelmat katkaisivat uran isoilla areenoilla ennen aikojaan

Että oikein sellainen paperidiplomi on Pariisista saatu? Ja Kemppainen kehystänyt? Kyllä teidän nyt kelpaa rinkirunkata Goodmanin kuppilassa vielä seuraavaan auditointiin asti.

Tänään tuli Iitissä asioinnin yhteydessä ajettua Kymiringin ohi. Varikkorakennus ympäristöineen näytti kaukaa katsottuna vielä keskeneräiseltä, ilmeisesti tahti muutenkin hiipunut peruutusten myötä. Töissä ei ollut kuin yksi duo (mies ja kone) joka teki 12-tien varteen riista-aitaa. Kouvolan...

Myös käsittämätön asia. Beekhuisin tekniset 'IndyCar 101'-tietoiskut olivat kuitenkin täyttä timanttia.

Leigh Diffey riittäisi yksinään Robin Millerin kanssa, toki se ei Amerikassa urheilulähetyksen tyypilliseen narratiiviin sovi.

Tämä. Sen verran laiskaa on Jönssonin (vai mikä lie miehen nimi) ollut jo vuosikaudet Viaplayn NASCAR-lähetyksissä, että siinä kupissa ei Kyllösen asiavirheet paina.

Tällä säällä olisi mitä todennäköisemmin aika-ajot peruutettu, ainakin mikäli radalla on edelleen ennen takasuoraa vaarallisia vesipusseja sisäkurvin puolella.

Jos pandemiaa ei olisi tullut, tänään olisi Kymiringillä Moto GP:n aika-ajopäivä. Kun tätä harmautta katselee hampaat kalisten, melkein parempi ettei GP toteutunut. Eihän tällaisessa säässä ole mitään hauskaa.

No tuossa ei kyllä yksityiset majoittajat ajattele yhtään omaa kusikaartaan pitemmälle. Yhden asiakkaan voi saada kiskurihintaan tuurilla, mutta entäs se seuraava asiakas? Hyvä sana kun kulkee lyhyen matkaa, paha sana noin kymmenen kertaa pitemmälle.

Hieno keskustelunavaus, ja hienoa että traagista aihetta pyritään käsittelemään niin objektiivisesti kuin ikinä voi. En ole tapaukseen juurikaan syvemmin tutustunut, mutta esim. Wikipedian Grönholm-artikkelissa kun puhutaan mystisesti "viimeistelyharjoituksista" (en muista mikä lähde), minulle...

Tarkoitin jo ennemmin toukokuu-kesäkuu 2021 suuntaa

Minulle tuli vasta ilmoitus, että palautushakemus on otettu käsittelyyn. Mutta eiköhän ne kohtapuoliin tule. Tosiaan, uusi yritys ensi kesänä ja hyvää aikaa seurata miten onnistuvat pienempien kisojen kanssa. e: noniin, rahat palautuneet tilille

Scott Dixon korjasi potin helpon näköisesti.