Hakutulokset

Magnussen ajaa kyllä hyvää kisaa, ja on esim. takanaan ajavaa Leclerciä nopeampi.

Mitähän Giovinazzille on tapahtunut, kun on noin kaukana perässä kaikista muista? Ero edellä olevaan Norrikseenkin yli 6 sekuntia ja Kimi (aikarangaistus huomioidenkin) taas kirkkaasti edellä.

Mestaruuspysti voidaan kyllä jo ojentaa Hamiltonille.

Melkoinen alokasmunaus kyllä Verstappenilta.

Grosjean on ollut ehkä hetkittäin nopeampi kuin Magnussen. Toisaalta taas Magnussen on ollut nähdäkseni paljon tasaisempi ja monena kisaviikonloppuna tallikaveriaan edellä, eikä keskimäärin töhöile niin paljoa.

En näe mitään syytä miksi näin ei kävisi. Toisaalta, en nähnyt kyllä viime vuonnakaan mitään syytä Grosjeanin jatkolle.

Antonello Colettaa Ferrarin GT-puolelta on ilmeisesti huhuiltu tilalle. https://www.planetf1.com/news/ferrari-mattia-binotto-replacement/

Vaikkei Perezkään mitään ihan ehdottominta kärkeä mielestäni edusta, niin olisi kyllä melkoinen vääryys, jos tämä joutuisi ulos sarjasta ja joku Grosjeanin kaltainen tunari saisi jälleen vuoden armonaikaa. Enkä tosiaan epäile hetkeäkään, etteikö Lancekin olisi Latifia parempi kuski näillä...

Kyllähän Kimi on ollut kauden kummassakin kisassa tosissaan nopeampi kuin Giovinazzi ja molemmissa kisoissa tullut ohi tästä. Kehnoa tuuria on tosin ollut matkassa, ensimmäisessä kisassa varikkopysähdyksen epäonninen ajoitus turva-autoon nähden ja lopulta tietysti renkaan irtoaminen. Viime...

Itse löysin juuri taannoin kirpparilta F1 2010:n Pleikkari kolmoselle, Codemastersin peli. Parin kisaviikonlopun verran olen nyt uramoodia pelannut, ja olen positiivisesti yllättynyt. Aiemmat F1-pelikokemukset ovat jostain PS1-sukupolvesta, ja nuo pelit ovat olleet poikkeuksetta karmeita...

Laitetaan nyt vaikka tänne, kun tuli netissä vastaan tällainen Hamiltonin pitkä haastattelu, jossa hän avaa mielenkiinnonkohteitaan kilpa-autoilun ulkopuolella. Eipä tuossa mitään mullistavia paljastuksia varsinaisesti ollut, mutta ihan hyvin kirjoitettu juttu hieman epätyypillisemmällä...

Ei kyllä ajanut samaa vauhtia, vaan Albonhan jäi Verstappenille kisan alkupuolella ennen ensimmäisiä varikkopysähdyksiä sekuntitolkulla, vaikka taisi startata pehmeämmällä seoksella kisaan. Ja vauhtia Mersujen haastamiseen kisan lopulla oli lähinnä rengasedun ja Mersujen ongelmien takia.

Eipä unohdeta, että onhan siellä muuan suomalainenkin mestari, jolla on sopimus katkolla... ;)

Ottihan Hamilton Bottasta kiinni ennen ensimmäisiä varikkopysähdyksiä, ja muistaakseni Bottaksen kisan jälkeisistä kommenteista olin ymmärtävinäni, että hän piti Hamiltonia tuossa vaiheessa pahempana uhkana kuin stoppien jälkeen, vaikka Hamilton pääsikin turva-auton myötä lähemmäksi. Hyvä kisa...

No sitten ei kyllä Räikkönenkään saanut potkuja Ferrarilta 2018. Vaikka aika moni noitakin potkuiksi nimitti.

On heikompi, mutta onko niin paljoa, ettei mestaruudet tulisi tälläkin kaksikolla sarjan parhaalla autolla ja tiimillä? Ja toki uskon Mersun haluavan pitää Hamiltonin, mutta ei varmasti ihan millä tahansa hinnalla.

En itsekään lämpene erityisesti kilpailullisille handicapeille, mutta kieltämättä tuo testimäärän lisääminen häntäpään talleille voisi olla reilu ja toimiva ratkaisu. Kukaan ei saisi suoraa ilmaista etua, vaan tallien pitäisi tehdä parannustyö edelleen itse, mutta tuolla siihen saataisiin...

En muista onko tämä pointti ollut esillä, että Mersulla on tässä hyvä asema neuvotella Hamiltonin kanssa, kun eipä tällä ole muuta paikkaa minne mennä 2021 jos haluaa pysyä voittavassa autossa. Ferrari on tukossa, ja Verstappen-Hamiltonkin tuntuu aika riskialttiilta vaihtoehdolta. Eikä varmasti...

Mitä nyt Pastorin voitto tuli edellisen moottorisukupolven aikana Renaultilla.

Eipä tuolla näyttänyt olevan oikean virtuaalikilpa-ajon kanssa mitään tekemistä, täyttä arcade-rymistelyä. Bottas näytti ajavan tosi siististi ja ammattimaisesti mitä in car -kuvaa näytettiin, mutta noissa oloissa olisi ollut edullisempaa ajella tosiaan pitkin kaiteita ja törmäillä...