Hakutulokset

Miksi MM-sarjassa pitäisi olla jokin jokkisluokka? Kyllähän halvemmilla autoilla pääsee moniin kisoihin mukaan kansallisella tasolla.

Bosse Saksassa Lancialla 1989(?) https://www.facebook.com/groups/rallylegendsgroup/permalink/6881598971914729/

Kevythybridipohdintaa https://dirtfish.com/rally/wrc/mild-hybrid-remains-an-option-for-rally2-future/

https://www.jyvaskyla.fi/paatoksenteko Tuolta alempaa löytyy kuulutus katujen sulkemisesta, jonka perusteella saa selville, että Harju ajetaan sekä torstaina että perjantaina. Mahtavaa, että täysimittainen kisa tulossa!

Kuinka paljon N-ryhmän Mitsu on maksanut uutena tehtaalta ostettuna joskus 20 vuotta sitten? Verrattuna nykyiseen Rally3-Fiestaan, joka maksaa sata tonnia kaikkine varusteineen?

Pynski voit kertoa tiimille terveisiä että tosi hyvää lähetystä tuli kyllä ja rallia oli ilo seurata kotoakin!

Mutta ajaako kukaan kärkiukko enää WRC2-Fiestalla? Erik Cais tulee olemaan toki hyvä mittari asvaltilla. Viime vuoden kirittäjät Fourmaux ja Suninen ajavat nyt eri kalustolla. WRC3:ssa ei ajettu viime vuonna Fiestalla top kolmeen (paitsi Safarissa vanhalla mallilla)

Kuten aiemmin mainittua, Serderidis ajaa Pumalla Safarin ja Akropoliksen. Akropoliksessa on nyt siis viisi Pumaa viivalla, ja Safarissa myös jos Loeb innostuu kokeilemaan onneaan Afrikan mantereella

Lindholm veti pihalle vielä vikalla pätkällä. Muistelen että tällainen kävi joskus pari vuotta sitten myös

Vai niinpäin että ”saatiin lisää asiakkaita, tarvii palkata lisää henkilökuntaa”?

EK5 jälkeen oli Lindholm ja Asunmaa tasoissa johdossa mutta nyt Lindholm menetti aikaa kutosella

SM2:ssa muuten kivan tasaväkisiä Hautamäen Mitsu ja Lavion Pösö N5.

Kakkonen oli kovavauhtisempi pätkä ja tie paremmin aurattu

Nyt kakkosella kova aika Lindholmilta

Kaikki Rally3-Fiestat meni Pajaria kovempaa. Lauri Joona yleiskilpailun kuudes, nopeampi kuin Asunmaa, Lindholm, Kaur ja Tahko!

Roope Korhonen meni Rally3 Fiestallakin kovempaa...toki tie putsaantuukin

Anssi Valkoselle pohjat. Tuli kyllä kuvassakin ihan tien täydeltä ja melkein vähän ylikin, penkat pöllysi.

Pajari maalissa, jäi Heikkilän pohjille 17 sekuntia. Kuvassa meno näytti jokseenkin levottomalta.

Heikkilällä 9 sekan pohjat Lindholmiin 9 kilsan pätkällä...hieman joutuu auraamaan

Ja siellä on incar-kuvaa :D tuulilasissa näkyy pelkkää valkosta