Hakutulokset

Huttusen vuoro tulee heti kun tuo yhtä ison rahakassin.

https://www.autosport.com/wrc/news/m-sport-confident-of-landing-a-driver-capable-of-winning-for-2022-wrc/6512454/ Edelleen Wilson yrittää kovasti saada jotain kovaa kuskia ensi kaudelle ja Tänak oli mielessä, ja Fordiltakin voisi olla rahaa tulossa. (nyt voi taas heittää salaliittoteoriaa...

Tänak oli superrallissa ajamassa terveisiä.

No tämähän on totta, mutta Greensmithin tasoon nähden oli tosi iso kohennus

Ei oo näköjään enää. Jotkut kuulemma kuuntelee saksankielistä selostusta, puhuu kuulemma vähemmän, eikä tyhmät vitsit ärsytä

Eikös toi Turkki ollut se missä melkein kaikki teki rengasremppaa, paitsi Evans ja Greensmith?

Kartturin vaihto selvästi teki hyvää

Mä vähän pelkään että pusikko kutsuu Greensmithiä, kun varmasti yrittää nyt normaalia kovempaa.

Tänakilla sammu auto ykköspätkällä mutta silti pohjat. Neuvillella myös kova aika.

Shakedownin perusteella ei näytä että Fourmax olisi yhtä vahva soralla kuin assulla...saas nähdä

Kaks viikkoa sitten Targa Floriossa:

Kyllähän noissa metsähuolloissa on varmasti ollut helpompi päästä lähelle kuskeja, koska porukkaa on yksinkertaisesti ollut paikalla vähemmän. Huoltojen sijainteja ei ole kerrottu missään etukäteen, ja joka tallilla on ollut vähän eri huoltopaikat. Nykyään sama onnistuu jos menee AT-jonoon tai...

On se Suninenkin nyt samassa luokassa kun sai ajettua ehjällä renkaalla maaliin.

Katsutalta pohjat shakelle.

Voisiko sanoa, että lajista on tullut ammattimaisempaa ja urheilullisempaa? Rengasvalintoja ja säätöjäkään ei tarvinnut Arin hirveästi miettiä kun seuraavan pätkän jälkeen ne voi heti muuttaa.

Spekulointia: Tänakin uskon hoitavan homman kotiin, koska lähtöpaikka on kärkinelikosta paras ja auto sopii käteen teknisillä sorateillä. Kunhan tekniikka kestää, toisin kuin Meksikossa, Turkissa ja Sardiniassa. Ogierilla huono lähtöpaikka, mutta varmasti hoitaa itsensä podiumille...

Shakedown live tulossa klo 11

Lisää herkkua vuodelta 1992.

https://dirtfish.com/rally/wrc/rally1-cars-could-deliver-the-wrcs-ultimate-driver/ Tom Fowlerkin muistuttelee, että tulee olemaan kuskille haastavampaa kun ajamisen aputeknologiaa otetaan pois. Hyvä sitaatti myös tosta keskitasauspyörästöstä:

Muistutan muuten tässä vaiheessa taas, ettei testivideoista kannata vetää hirveitä johtopäätöksiä. Testeissä saatetaan ajaa vain kestotestiä tai kokeilla jotain säätöjä jotka on olleet pielessä juuri kuvanottohetkellä tms. Lisäksi usein näyttävä ajo on hidasta ja nopea ajo eleetöntä. Vuoden 2016...