Hakutulokset

Joo, ei se pätkä varmasti ihan sulkuun asti mene, mutta ainakin tuosta voi asemoida, ettei Liisanmutkasta varmastikaan käännytä etelään, eikä Kakaristoon tulla Rapsulasta

Jos tulkitsen oikein niin suljetut valtiontiet ovat tällaiset: https://www.mapfab.com/map/AXD9/Suljetut-tiet-Kakaristoon-2021 Ajettaisiinko se kuitenkin näin? En keksi miten Kilpijärventie voi olla mukana jos Alhojärventien itäpää on mukana, mutta ei Arvajanreitintietä...

https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2007/Himos Vaherin/Himoksen EK saattaisi olla osapuilleen näin.

Joo kyllä Pihlajakoskella pitäisi olla valtiontietä, tuskin pätkää ajetaan laisinkaan. Lisäksi rajoituksia asettaa, että lenkissä saa olla vain neljä metsäpätkää. Okskulmantietä on myös niin lyhyt pala suljettuna, ettei se yllä Rapsulan risteykseen. Okskulmantietähän kunnostettiin...

Oikein spekulointien spekulointi :D Pitkä versio TORSTAI 6 -14 Vesala + Harju? PERJANTAI 5-13 Laukaa (5-18 Päijälä) 6-14 Ruuhimäki (6-19 Kakaristo) (7-20 Vaheri) 11-20 Ässämäki 12-21 Moksi + Harju? LAUANTAI 5-18 Päijälä (6-14 Oittila) 6-19 Kakaristo 7-20 Vaheri + Laajavuori? SUNNUNTAI 6-14...

Aivan, se selittää myös Ruuhimäen ja Laukaan päällekkäiset sulkuajat. Lyhyessä muodossa nuo olisi varmaan perjantain ainoat metsäpätkät

Voisin ehkä ymmärtää sen, että haetaan sulkua kahdelle päivälle jos ei vielä tiedetä minä päivänä pätkä sopii reittikokonaisuuteen, mutta noissa on noi kellonajat vaan puolikkaita päiviä, mikä ei sovi siihen että pätkä ajetaan sekä aamulla että illalla. Outo homma myös että Ässämäen sulku...

Tuossa taitaa olla vain valtiontiet. Kummuntie viittaa Ässämäkeen. Humalamäkeä (Liisalantie) ei taida olla.

Hyundain auto on siis edelleen i20 mutta uudella korimallilla, Toyota on ilmoittanut tekevänsä Yaris GR:n, Fordista ei ole vielä tietoa onko Fiesta vai Puma vai mikä.

Hyundai messissä https://motorsport.hyundai.com/full-charge-for-wrc-2022/ Vähän teknisiä detaileja lisää... https://www.fia.com/news/wrc-manufacturers-confirm-3-year-new-deal-commitment-2022-hybrid-era

1986-1989 ja 1994 ajettiin MM-rallia Valkeakoskella, mutta minusta nämä lyhyet sekapintaiset yleisöpyöritykset on vähän toissijaisia, paitsi Final Rally 1997n tapauksessa kun se muistutti enemmän RAC-rallin avauspäivää.

https://areena.yle.fi/audio/1-50750911 Tomin Nuoteissa Jouko Puhakka

Ja tässä Hakametsän pyöritys 1998

Hervannassa on ajettu 1995-1999. Tämä 1996 on ainoa jossa kartta on ollut edes jokseenkin riittävän tarkka. https://www.rally-maps.com/Paalupaikka-Ralli-1996/Tampere 1998 ajettiin myös Hakametsän jäähallilla pyöritys, olin itse katsomassa tätä pätkää. 1999 ajettiin vaan Poliisiopisto kahteen...

https://www.rallit.fi/esapekka-lapilla-uusi-suunnitelma-viritteilla/ Portugaliin seuraavaksi.

Kyllä siinä ajettiin jotain hiekkapohjaisia ulkoiluväyliä ja 1994 myös jotain hiekkapohjaista urheilukenttää tms. Vastaavia pätkiä on ajettu myös Tampereella, Vaajakoskella ja Hippoksella https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1994/Valkeakoski...

https://www.rally-maps.com/Rally-of-the-1000-Lakes-1970/Lahti Luulisin, että vain tuo Askonkadun suora on ollut tuolloin asvalttia. Harjuhan toki on ajettu ainakin 1980-luvun alussa kokonaan assupätkänä.

Tämä on ollut siis joskus 60-luvulla. Myös Keimolassa on ollut erikoiskoe. Ei pelkkä rata putkeen vaan vähän shikaania seassa. https://www.rally-maps.com/Rally-of-the-1000-Lakes-1970/Keimola Suurajoissa ajettiin 70-luvulla myös Marjoniemen erikoiskoe, jossa oli pisimmillään yhteensä 7 kilsaa...

Ei oo demoautolla varmaan ollut hetkeen käyttöä. Eiköhän se tosin teipata uusiksi ennen näytteille asettamista.

https://www.rallit.fi/toyotan-wrc-autosta-julkaistu-kuva-hammensi-juho-hanniselta-hulvaton-kuitti-jari-matti-latvalalta-tarkempi-selitys/ Keniaan lähetetty Yaris on vaan demoauto.