Hakutulokset

vaikka on vähän offtopicia niin näköjään mun tiedot yksityistalliajeluista oli vähän puutteelliset - vaikken ehkä Petter Solbergin ajeluja haluaisi laskea tähän kategoriaan, kun kyseessä on entinen maailmanmestari joka saa sponsoreita vähän eri tavalla kuin tavikset. Kuitenkin silti...

Oletteko muuten huomanneet että sekä Toyota että Hyundai ajattavat tänä vuonna täyden kauden neljällä autolla kun Katsuta ja Loubet ajavat täyden kauden? Vai onko nämä niitä yksityistalleja? Uusien autojen kustannuksista on kuulunut vähän kahdenlaisia arvioita, toiset sanoo että kallistuu...

Lisää tehdastalleja maksamaan palkkaa.

Voisivat viilata tuhannesosien sijaan kymmenyksiä tai kokonaisia sekuntejakin...kyllä se budjettiero vaan näkyy tuloksissa. Toivottavasti uusien sääntöjen myötä ovat taas lähempänä kärkeä.

Ja 0%autonvalmistajista halusi siirtyä R5-autoihin. Hyvä myös muistaa kun R5-merkkikirjoa katselee, että Volkkari, Citroen ja Skoda ovat hiljattain lakkauttaneet tehdastallinsa, ja Toyotalla ei ole R5-autoa. Täten siis tehdastalleja voisivat olla vain Hyundai ja M-Sport (vaikka toki Toyota sen...

Sunisen palkan maksaa nyt Timo Jouhki ja sponsorit. Miksihän Esapekka Lappi istuu nyt himassa eikä aja M-Sportin WRC:tä jos kerran yksityistalleissa hommat sujuu hienosti?

On toki hyvä erotella yksityistallit ja yksityistallit. On niitä, jotka rakentaa omia autoja (kuten M-Sport ja Prodrive) ja sitten niitä, jotka ajattaa toisten tekemiä autoja (Toksport, TGS jne). M-Sport on jotain yksityistiimin ja tehdastallin välistä, koska rakentavat ja luokituttavat...

TV-pätkällä kuvataan auton takaosan mainoksia huolellisesti. Mahtaako kuulua sopimukseen?

Olihan se Citroenkin silloin mukana kun noista säännöistä päätettiin.

Extreme E ei olekaan rallia, kuten ei ole rallicross. Noissa lajeissa on paljon helpompi mennä täyssähköön.

Saatoin myös aikanaan hieman edistää tämän toiminnon mukaantuloa ;) itse en kyllä sitä käytä, koska All Live on enemmän ralliradio, onboardeja voi katsella sitten erikseen jos haluaa keskittyä nuotteihin.

All Livessä on nykyään myös no commentary -asetus

Mutta joka tallissa oli vain 1-2 voitosta ajavaa kuskia. Nyt kahdella tallilla on kolme. Toki olen sitä mieltä, että lisää talleja saisi tulla mukaan, mutta ei tämä tilanne ole niin huono kuin voisi luulla.

Toisaalta kun molemmissa talleissa on kaksi mestarikandidaattia, niin siellä ei pelkästään tyydytä varmistelemaan pisteitä.

Montako kilpailemaan pystyvää autoa oli kaudella 1997? Periaatteessa McRae, Mäkinen ja Sainz ajoivat joka kisan voitosta, sitten toisinaan kakkoskuskit pystyivät ajamaan voitoista (lähinnä Kankkunen, Liatti ja Eriksson, toisin kuin Schwarz, Nittel ja Burns). Jyskälästä lähtien tuli mukaan Toyota...

Jos ralli tosiaan alkaa 30 km pätkällä niin sitä voi kyllä olla mielenkiintoista seurata All Livestä. Kuskit ei yhtään tiedä omaa vauhtitasoaan verrattuna toisiin.

Toksportin WRC2-kuskit Mikkelsen ja Bulacia ilmoittivat jo osallistuvansa.

Juu kyllä!

Juttua kauden 2021 kisoista tienpintojen osalta. Saattaa olla tulossa kaikkien aikojen asvalttipitoisin ja vauhdikkain MM-kausi https://itgetsfasternow.com/2021/01/25/wrc-calendar-2021/

https://areena.yle.fi/audio/1-50690265 Tuossa haastattelussa puhutaan myös siitä, että otetaan jokin halpa ratkaisu kuten R5 ja ruvetaan vähän lisäämään siihen juttuja kuten isompi kuristin, ja yhtäkkiä siihen on lisäilty niin paljon ettei se enää olekaan halpa. Lisäksi mainitaan, että...