Hakutulokset

Tämä se vielä puuttuisikin. Ehkäpä sitten ensi vuonna, niin saadaan homma vielä naurettavammaksi.[emoji23]

Missä kohtaa pysähtymällä? Williamsilla oli homma hanskassa, siinä vaiheessa kun Mersu varikkopelinsä aloitti, ei niistä enää ohi pystynyt tulemaan kukaan. Sitä ennenkin kai Russel oli radalla edellä.

Ei tämä kisa nyt sinänsä tylsä ollut. Saihan tuossa jännittää kuka voittaa jne. Se jännitys vaan tulee ihan vääristä syistä. Jos tätä farssia on pakko vaan ikuisesti roikuttaa kalenterissa mukana niin saisi vaan jakaa ne pisteet aika-ajon jälkeen.

No ei kai se millään matikalla olisi toiseksi jäänyt. Ainoa mitä Mersu olisi tuossa voinut lopussa tehdä olisi ollut että Russell olisi hidastellut letkaa sen verran että Antonelli saa stoppinsa tehtyä ilmaiseksi. Lopputuloksena 11. ja 12. sija, järjestys sama kuin nytkin.

Veikkaan että Mersulla ei enää ketään jaksanut kiinnostaa koko kisa tuossa vaiheessa.. Ei sillä, tuskin Kimiä itseäänkään. Ihan yksi lysti tämmöisessä kisassa oletko 12. vai viimeinen.

Maxin kannattaisi vaikka parkkeerata tuo auto itse johonkin niin että ei muut pääse kiertämään ohi niin voittaisi punalipulla tämän kisan irvikuvan..

Tsunodalle jo siellä varmaan radiossa sanotaan että lappua lattiaan vaan, ei niin hirveästi haittaa jos menee kaiteisiin vaikka vähän isomminkin..

Tässä kyllä alleviivataan ainakin näitä F1:n älyttömyyksiä niin vahvalla tussilla että toivottavasti nyt jotain muutosta tulisi tulevaisuudessa.. mutta tuskinpa. Kruunaa enää se että saadaan punalippu ja lahjavoitto kaverille joka ei ole realistisesti voitosta ajamalla taistellut lainkaan.

Norris olisi kyllä varmaan kannattanut pysäyttää ennen tuohon junaan juuttumista. Toki riskinsä siinäkin.

Ne on jo hävinnyt tämän pelin joka tapauksessa. Williams hidastelee Albonin kanssa pari ilmaista stoppia Sainzille ja sittenpä onkin pistesijat miehitetty.

Williamsit ja mersut saattoi kyllä nukkua onnensa ohi. Jännä että ei lähdetty alussa tuohon takttiikkapeliin mukaan millään lailla.

On kyllä vielä keinotekoisempi tämä kahden stopin pakko kuin osasin edes pelätä. Kai tällä nyt jotain mielenkiintoa tulee, mutta hyvin vähän tällä kilpa-ajon kanssa on tekemistä. Voittajan osalta ihan täysin siitä kiinni kenellä osuu turva-autolottokuponki kohdalleen.

On kyllä taas yksi vitsi. Perällä ajellaan neljä sekuntia kovempaa kuin kärjessä.

Kylläpä taas kesti tuo vsc tolkuttoman kauan.

Pitää pakan kasassa niin ei pääse Leclerc ja kumppanit tulemaan undercutilla ohi. Tuotahan se on viime vuodet tainnut Monacossa olla. Saapa nähdä miten tiimin tietokoneet on tämän taktiikan nyt laskeskellut. Toivottavasti tosiaan nuo kaksi pakollista stoppia ja mersut jne pakottaa ajamaan...

Luitko tuosta jutusta mitään muuta kuin tuon Twitteriin poimitun sitaatin?

Itsellä on sellainen kutina että tuolla maanisella iracingin tahkoamisella on yllättävän iso merkitys Maxin menestykseen. Esimerkiksi juuri nämä superkiikkerät setupit on siellä puolella ihan perusjuttu nopeimmilla kuskeilla, joihin Maxikin lukeutuu. Max harjoittelee ajamista ja nimenomaan tuota...

Muilla kierroksilla oletettavasti ajeli normaalia ajolinjaa, tuossa ei. Ei tuossa nyt edelleenkään tapahtunut mitään merkillistä.

Ei kai tuossa mitään sen mystisempää tapahdu kuin että Piastri jarruttaa aiemmin.

Siinä Maxin takana ajellessa tuli varmaan aika äkkiä selväksi että samalla taktiikalla ajamalla ei ainakaan ohi tulla radalla pääsemään. Eipä tuossa oikein voittotaisteluun muuta niksiä ollut kuin lähteä yrittämään sillä poikkeavalla taktiikalla. Sikäli tilanteeseen nähden mielestäni ihan hyvä...