Hakutulokset

Eihän tuossa nyt Maxin kohdalla ainakaan hävitty yhtään mitään. Päinvastoin jos olisi tullut turva-auto tai punainen lippu sateen alettua, mikä ei edes vaikuttanut kovin epätodennäköiseltä, olisi kerätty ilmainen voitto kotiin. Oikea ratkaisu.

Pienestä nuo on kyllä kiinni. Norris ja Piastri teki lähes saman virheen samaan aikaan, mutta se pienen pieni ero riitti siihen, että lopulta toinen voittoäi ja toinen pilasi kisansa

Turva-autot ja Ferrarin sekoilu jeesasi aika reilusti. Aika-ajot pilalle omaan mokaan ja kisassa yksi iso virhe mistä selvisi säikähdyksellä. Tulos toki hyvä.

Russell ajoi taas vahvan kisan vaikka ei juuri kuvissa näkynyt. Albonille myös tärkeä onnistuminen, kun viime kauden loppu oli vaisuhko ja Sainzin niskaan ladattu ne isoimmat menestysodotukset.

Ferrarin epäonnistunut taktiikka oli aika lottovoitto noille kaikille ketä nyt takaa pääsi hiipimään hyville pisteille sen ansiosta.

Taitaa olla voitto Maxille kun pysyy vaan radalla hetken. Eiköhän turva-auto tai red flag kohta ole aina todennäköinen

Jokohan kohta punaliput liehuu kun joku vielä seinille saadaan.

Saapa nähdä meneekö nyt kisajohdolla saman tien pupu pöksyyn vai vieläkö tässä normaalia starttia yritetään uudestaan.

Nuo palkkajutut ottaisin kyllä edelleen reilun suola-annoksen kera. Sinänsä kyllä ymmärrettävää McLarenin halu kiinnittää pidemmäksi aikaa, on tuossa todennäköisesti se gridin kovin kuskikaksikko kuitenkin kokonaisuutena tuleville kausille.

Kimi ajoi kuitenkin Ferrarilla kahteen otteeseen ja yhteensä melkeen puolet urastaan, niin voiko tuota nyt kovin virheenä pitää. Ei se McLarenin silloinen Ron Dennisin aikainen toimintakulttuurikaan ihan mikään match made in heaven todellakaan näyttänyt olevan, muuten kun että auto nyt sattui...

Piastrin korkea arvostus ylipäänsä, ihan vaikka jo tämänkin foorumin otannalla, on kyllä tosiaan vähän hassua. Ihan kelpo kuski, mutta ottanut kuitenkin selkeästi pataan Landolta koko tähän astisen uransa. Miellyttävän oloinen persoona kyllä varmaan auttaa osansa.

Selvästihän se Antonellin pohja oli tuhannen päreinä, siihen malliin iski kipinää auto ekalla vedolla, että ei varmasti ollut iskussa enää toisella yrityksellä. Oma moka toki että sen pohjan alkujaan hajalle sai. Ei toki ollut ainoa, taisi aika monella lipsahdella ulostulot liian leveäksi ja...

Hyvin kesti kasetti lopulta Landolla ja Piastrilla vaikka vähän vaikeaksi tekivät lopun itselleen.

Oliko Oconilla jotain ongelmaa vai onko Haas taas valahtanut pakan pohjalle?

Kyllähän se antoi hyvät näytöt jo Ferrarilla, muttei kelvannut. Ei se ajosuorituksista ole kiinni, vaan vaatisi täyskäännöstä RB:n/Hornerin ajatusmaailmaan.

Voisipa veikata että tuossakin tapauksessa se todellisuus on jossain tuolla osapuolten näkemysten puolivälissä. Molemmat vetäneet jonkinlaisen annoksen herneitä nessuun, Bottas kun tuki loppui ja Wihuri kun Bottas ei enää pokkuroinutkaan entiseen malliin.

Joo kyllähän Mersu sen verran iskussa alkoi olla jo menneelläkin kaudella että ainakin lähtökohdat on hyvät. Kuskikaksikko on sikäli vähän riski että Antonellilta nyt ei ihmeitä voi odottaa ekalla kaudella ja Russellin ylläkin kyllä on kysymysmerkkinsä jos nyt vaikkapa mestaruudesta pitäisi...

Renkaat tekee aika ison osan tähän kanssa varmasti. Nhykykumit sulaa alle hetkessä, niin pakko on jo senkin takia autojen mennä kuin kiskoilla ja toki kuskien ajaakin siihen malliin.

Eiköhän Maxilla rahat riitä loppuelämäksi. En usko että on millään lailla ratkaiseva tekijä kun seuraavaa osoitetta miettii. Menee parhaaseen saatavilla olevaan tiimiin ja jos osuu huono arpa käteen, niin en yllättäisi ollenkaan jos vaikka ura loppuisi hyvinkin nopeasti. Nähdyn ja kuullun...

Ihan mielenkiintoinen juttu. Eihän tuo tuolileikki helppoa ole, vaikkakin kyllähän tuo aika selvää oli että Audin löysässä hirressä roikuttiin aivan liian pitkään. Esim tuo Haas-diili olisi varmaan ollut hyvinkin mahdollinen, jos sinne suuntaan olisi päättänyt ajoissa lähteä.