Hakutulokset

Ei varmaan kauaa tarvitse vartoa että noita whatsapp-viestejä päästään ihmettelemään. Melkoinen saippuaooppera tästä kyllä on kehkeytymässä, jos aidoksi osoittautuu tämä vuoto.

Voihan se Horner jotain olla hölmöillyt, mutta ei välttämättä sellaista että työpaikkaan vaikuttaisi.

Kuka tuonne nyt päätyykään, niin ei sinne varmaan ajatuksena ole häviämään mennä. Ajat tarpeeksi hyvin, niin kyllä Antonellille keksitään muuta puuhaa tai raivataan Russell muualle. Kyllä sen verran uskoa omiin kykyihin pitää löytyä jos huipputalleista ja maailmanmestaruuksista haaveilee, se...

Jos siellä Mersulla tekee riittävän hyvää tulosta, niin varmasti jatkoa tulee oli yhden vuoden soppari tai ei. Ei Albonkaan ikuisesti voi tuolla Williamsilla odotella. Tuo Mersun tuoli voi hyvinkin olla yksi parhaita mitä lähivuosina edes aukeaa.

Itse en usko että tuo Audi pitkällä sopparilla on kovinkaan houkutteleva vaihtoehto, muille kuin ehkä korkeintaan Bottakselle. Takamatka on niin pitkä että ei tuolta vaan hetkessä nousta kärkeen, josko edes keskikastiin ja uskoisin Sainzin ja Albonin tähyilevän enemmän menestysmahdollisuuksien...

Tämähän nyt riippuu ja roikkuu varmasti niistä muista vaihtoehdoista, niin kuin Bottaksenkin kohdalla. Veikkaisin yhden vuoden mersudiilin olevan ihan houkutteleva, jos ne muut vaihtoehdot on Williams, Haas, ehkä Sauber/Audi. Sikälihän tuossa Mersun lienee aika vahvassa neuvotteluasemassa, kun...

Ei nuo tallit tiedä itsekään missä mennään voimasuhteiden osalta ennen kuin ensimmäisessä aika-ajossa lyödään kaikki peliin. Ehkä joku tiimi on sen tehnyt jo testeissäkin, ehkä ei. Toki seuraavat toistensa tekemisiä tarkkaan ja kaiken näköisiä laskelmia voi suoranopeuksien ja kiihtyvyyden jne...

Kukapa näistä tietää. Kimi "vain voittaminen kiinnostaa" Räikkönen harrasteli vuosikausia jonon hännillä ja vaikka Hamilton on pitkän mestaruusputken jälkeen ajellut ihan nälkäisenä niistä himmeämmistäkin sijoista. Toki Max on jo ihan eri sukupolveakin ja voi ajattelumalli muutenkin olla ihan...

Onhan tuo puhunut moneen otteeseen, että ei kiinnosta ikuisesti f1:ssä pysyä ja haluaaa kokeilla muitakin luokkia jne. Mutta saapa nähdä, on tuo ennenkin nähty että puheet ja ajatukset muuttuu ajan kuluessa suuntaan tai toiseen.

Piastrilla on alla yksi kausi ja vaikka nyt tulokkaaksi voi pitää ihan onnistuneena, niin pataan tuli kuitenkin Landolta melkoisen tylyin lukemin. Tulevat kaudet näyttää miten korkealle tasoaan loppujen lopuksi nostaa, vai nostaako. Ja vaikka nyt Mersun "hankintalistalle" päätyisikin, niin eipä...

Kyllähän tuossa aika poikkeuksetta tuntuu se kausi tai pari menevän harjoitellessa f1-tavoille ennen kuin se paras suoritustaso alkaa löytyä. Esim tuossa Mersun tapauksessa se Alonso tms kaudeksi tai pariksi Mersun rattiin ja Antonelli harjoittelemaan Williamsilla olisi aika win-win kaikille...

Onko tästä tapauksesta nyt mitään muuta faktaa olemassa, kuin että epäillään jostakin sopimattomasta ja perjantaina järjestetty joku kuuleminen? Päällikön hommiaan on kuitenkin ilmeisesti koko ajan hoidellut, eikä ole hyllytetty tms. Voi se toki olla että jotain on mokannut ja lähtöpassit vielä...

Julkisuuden henkilöt on vähän eri asia. Kyllä tuollaisessa asemassa vähän kannattaa miettiä mihin brändiyhteistöihin mukaan lähtee. Ja suurin osa toki onneksi miettiikin.

Pientä harkintakyvyn pettämistä kyllä havaittavissa. Salolta nyt voi odottaa mitä tahansa, mutta Bottakselta nyt aika erikoinen liike kyllä moiseen lähteä.

Yliohjaava on ehkä muutenkin vähän hämäävä termi, kun ei noita nyt missään sivuluisussa ajeta kuitenkaan. Ero kierrosajoissa syntyy pääasiassa mutkissa eli sikäli se mahdollisimman hyvin kääntyilevä auto on kuitenkin aina se mihin pyritään. Voidaan toki hakea vähän erilaista käytöstä mutkan eri...

Vaikka nyt leikiteltäisiin ajatuksella, että Perez jäisi kehitetyllä autolla 0,5 sekuntia Maxista ja vanhalla autolla pääsisi 0,2 sekunnin päähän, niin siltikin vanhalla oltaisiin "umpikujassa" kun taas uudella on kaikki mahdollisuudet parempaan kun vaan oppii sitä ajamaan. Lisäksi sitten...

Tämän nyt olettaisi olevan ihan perussettiä sopimusneuvotteluissa kaikilla sen tason kavereilla joilla natsat riittää vähänkään ehtojaan sanelemaan. Tuollahan vaan taataan se, että esim päivitysten kanssa saa tasapuolisen kohtelun.

Tässä nyt ei ole mitään järkeä, miten tuo edes teoriassa toimisi? Kyllä sitä autoa kehitetään tasan siihen suuntaan, missä sillä nopeimmin pystyy radan kiertämään ja kuskit sopeutuu sen minkä pystyvät. Jos Albon hypoteettisesti Red Bullille lähtisi, niin eiköhän se uskoisi voivansa Maxin...

Tuohon ajotyyliasiaan vielä, että Max itsehän totesi jossain haastattelussa, että ei edes tiedä mikä hänen ajotyylinsä on, vaan pyrkii vaan etsimään sen nopeimman tavan viedä autoa. Ei nyt varmasti ihan mustavalkoinen asia tuokaan ja riippuu miltä kantilta katsoo. Toinen hyvä esimerkkihän on...

Aika pieni se otanta edelleen on loppupeleissä autoista joilla Max on päässyt ajamaan ja toisaalta myös tallikavereista. Vaikka nyt selvää jälkeä on varsinkin viime vuodet tehnyt, niin eipä tuota varmaksi voi sanoa miten jotakin huippukuskia vastaan kääntyisi. Mutta sinänsä en kyllä pidä...