Hakutulokset

Ihan käsittämätön moka ja veikkaan että ihan tahallinen. Hamiltonista leivotaan taas mestaria...

Veikkaan että Perez löytyy Haasilta ensikaudella jos Vettel ottaa hänen paikkansa. Vaikuttaa vaan Haasin kilpailukyky laskeneen pahnan pohjimmaiseksi...

Kyllä tiimipäällikön paikka on tuulinen Ferrarilla. Ei ihme ettei menestystä tule kun ei ole kärsivällisyyttä rakentaa tallia useamman vuoden periodilla. Makaronien johtamisesta ei tule mitään (liikaa politikointia) Todtkin tiesi tämän...

Mikähän tuossa Kimin bensansäästö-jutussa on oikein takana? Puolet kisasta säästöliekillä.. Vaikea kuvitella että olisivat laskeneet kulutuksen väärin varsinkin kun oli kilpailu viikkoa ennen samaisella radalla takana ja vielä vastaavissa olosuhteissa. Haettiinko Ferrarilla suorituskyvyn...

Politikointi on ollut aina hyvin keskeistä F1-maailmassa kuten viimekaudella kesken kauden yllättäen Ferrarin laskeneen suorituskyvyn osalta näimme, kabinettipeliä, kabinettipeliä...

Ei ole Lelercista 1. kuskiksi noilla virheillä... kasvamaan pitäisi laittaa muualle vielä vuosiksi.

Näyttää että sade-alue menee pääosin pohjoisesta ohi. Radalla sataa vain "sade-alueen häntiä". Tosin vuoristo vuo luoda erittäin kovia kuuroja ilmamassan tiivistyessä vuorien päällä.. https://www.accuweather.com/en/at/national/weather-radar

Albon olisi vienyt voiton ilman kolaria, pehmeät alla ja koska Mersu joitui säästelemään vaihdelaatikko-ongelman takia. Harmi, harmi taas hänen kannalta...

Olihan kisa, viikon päästä uudelleen. Kerkeevätköhän korjaamaan ilmenneet "tyyppiviat"? (kuten Haasin jarrut, Mersun laatikko jne.).

Mihinkähän hävisi toissavuonna ollut "sektorien pilkkominen" aika-ajossa? Se oli mielestäni hyvä uudistus katsojilla välitettävään grafiikkaan ja tietoon. Mutta eipä näkynyt enää viimekaudella...

Ferrari Mugellossa. Ai hitsi että näyttää hyvältä, salamannopeita suunnanmuutoksia. Toivotaan todella että Mugello pääsee kisakalenteriin...

Vanhan Hocken kisat oli aina mielenkiintoisia, kierros mentii 70% lappu lattiassa, autot eli normaalia enemmän olemattomista siivistä johtuen, imuavusta oli merkittävää hyötyä, pakka pysyi hyvin kasassa, taistelupareja koko kisan ajan, lisäksi jännitettiin kenen kone laukeaa, kelivaihtelut radan...

Näyttää foorumin serti menneen vanhaksi...

Eihän siinä mitään, tämän takia talleilla on varakuljettajat sairastapauksia varten.

Latifi laittoi rahansa (350m$) jo Mclareniin...

Taitaa vain ostajat olla aika vähissä.... 4 kautta sitten ostajia olisi ollut jonoksi asti. Netflix dokumentti Williamsista oli aikas hyvä, Frank pyöritti tallia 70-luvulla mm. ostamalla käytetyjä renkaita muilta talleilta.

Mielenkiintoisia huhuja liikkeellä. Mutta kovasti ihmettelen Russeliin liittyvää huhua koska hänhän ei tule ajamaan #1 tallissa mikäli Stroll Mercedeksen toiminnot itselleen hankkii. (Ellei sitten Hamilton lopeta kokonaan tämän kauden jälkeen dream-teamin hajotessa) Onko tämä syy sille miksi...

Bottaksen ainoat mahdolliset vapaat paikat on Renault (1) Haas (2), Alfa-Romeo (2). Williamsia en laske edes vaihtoehdoksi.

Kovasti täytyy ihmetellä Salon Ferrari kommentteja, Giovanazzi vs. Sainz. Eihän tuosta ole epäilystäkään kumpi on suorittanut paremmin ja näin ollen ansainnut paikan Ferrarilla. Giovanazzi ei tule koskaan ajamaan Ferraria sen verran epävarma kaveri on.

Ihan järkevää, Mclaren saa ensikaudella Mersun moottorit. Ja vahvasti veikkaan että Rellu laittaa pillit pussiin, ellei Vettel mene sinne.