Hakutulokset

Macus Ericsson vaihtaa kisainssiä. Oliver Boissonin korvaa loppukauden ajan Dave Seyffert. Seyffert on työskennellyt aiemmin Felix Rosenqvistin ja Kyle Kirkwoodin kanssa. https://racer.com/2025/07/02/engineering-change-for-ericsson

Aston Martinin varakuski Felipe Drugovich korvaa Nyck de Vriesin Mahindra-tallin autossa 13-14.7 ajettavissa Berliinin kilpailuissa. de Vries ajaa samaan aikaan WEC-sarjan Sao Paulon viikonlopussa Toyotalla. https://fiaformulae.com/en/news/753657

Herbert vakuutti jo debyytissään ajamalla neljänneksi Riossa 1989. Hän kuitenkin karsiutui kesällä Kanadan GP:stä, mikä riitti tallille. Myöhemmin hän ajoi Tyrrelillä kaksi kilpailua. Seuraavalla kaudella eli 1990 hän korvasi loukkaantuneen Martin Donnellyn Japanin ja Australian kilpailussa ja...

Goodwoodia on kiva fiilistellä. Faneilla hieno meininki ja paljon klassikkoautoja. YouTubessa paljon sisältöä. https://www.youtube.com/@GoodwoodRR/videos

Oma raporttini kisasta: https://urheilunortti2.blogspot.com/2025/06/paluu-normaaliin.html

Ensi viikolla ajettavasta Silverstonen kisasta ja sen historiasta on jo kaikki kerrottu. Toikkia selailemalla löytää aiheen perustajan viestejä rataan liittyen. Britannian gp on ajettu Aintreen laukkaradalla viidesti (1955, 1957, 1959, 1961 sekä 1962). Näistä kilpailuista Stirling Moss voitti...

Tuota ei mainittu Sky:n lähetyksessä.

YLE:n uutinen tapauksesta, Ko. oli kiihdytysajoissa tapahtunut onnettomuus. https://yle.fi/a/74-20170157

GRT Grasser Racing Lamborghini #63 voitti Spa 24h:n Autokunnan muodostivat Mirko Bortolotti, Jordan Pepper sekä Luca Engstler Jesse Krohnin autokunta (#98 BMW) sijoittui kilpailussa viidenneksi. Muut luokkavoittajat: Gold Cup: #33 Aston Martin Silver Cup: #35 Aston Martin Bronze Cup #74 Kessel...

Ei, kun Mikan autosta hajosi vaihteisto 1. kierroksella.

Coulthard voitti Itävallassa 2001.

Ei se mitään muuta. Mäkit kuitenkin voittaa.

Menestyspainojen kuuluisi estää valmistajan autojen ylivoimaisuus, mutta nyt on mentykin päinvastaiseen suutaan ja tämä on saanut monen fanin kuupan kiehumaan.

Enpä usko

Monia harmittaa tasaisuuden puute, mitkä toivottiin autonvalmistajien joukkoryntäyksen myötä. Mersu ei lähde Hypercar-luokkaan Bop-pelleilyn vuoksi. Toto Wolff oli RaceFansin haastattelussa ehdottanut F1:stä tuttua kulukattoa. Joidenkin mielestä IMSA-sarja on tasaisempi, mutta siellä autot ovat...

Tylsäksi sitä haukuttiin, sillä FIA:n kikkailut BOP-sääntöjen eivät toimi. Ferrari on voittanut kaikki tämän WEC-kauden kisat tähän mennessä, vaikka autoista on vähennetty tehoja ja painoja.

Jossain kohtaa käsketään jäädyttää sijoitukset.

Heh, Antonelli.

Voit lopettaa seuraamisen tämän kauden osalta. 😁

https://wearechecking.online/streams/1994