Hakutulokset

Kummalla lie maukkaammat öljyt, mutta myös Shell seurasi Kimin perässä Alfa Romeolle kaudella 2019. Orlen taisi jossain määrin syrjäyttää Shellin, kummatkin kun ovat öljy-yhtiöitä vaikkeivät ihan suoranaisesti kilpailijoita kuitenkaan.

Tästä käytiin keskustelua forkalla jo aiemmin. Minun tulkintani Alfa Romeon kuljettajien tuloksista on se, että vaikka Kimi on aika-ajoissa ongelmissa, niin hänen kisasuorituksensa ovat selvästi Giovinazzia paremmat. Jos Alfa vaan ei putoa kehitystyössä jälkeen, niin Kimi tulee keräämään ainakin...

Laittamani kuva on vuodelta 1976, kun eräs yksityistalli nimeltä Scuderia Gulf Rondini ajatti vanhaa Tyrrelliltä ostettua autoa yhden kuljettajan voimin peräti neljässä kilpailussa. Enpä ollut minäkään kuullut tuosta tallista koskaan aiemmin mutta kyllä sen ihan yksinkertaisesti googlettamalla...

Mikään muu kuvio ei oikein käy enää järkeen kuin Russellin ja Bottasin vaihtokauppa päittäin. Muut tallit ovat nyt jo täynnä. Kaikki muut skenaariot vaativat jonkun iäkkäämmän kuljettajan lopettamista, mikä vaikuttaa aika epätodennäköiseltä. Katse kääntyy ensimmäisenä tietysti Kimiin, mutta...

Kylläpä se edellinenkin Gulfin sponsoroima F1-auto oli vaaleansininen. Ja oranssi.

Pakkohan tuolle on antaa vähän kelvollinen arvosana. Silti se McLarenin virallinen väritys on parempi. Se on aidosti alkuperäinen ja tekno. Tähän nostalgialla mehustavaa "fanserviceä" nähdään nykyaikana aivan liian paljon ja joka paikassa.

Eiköhän ne rahat ole kierrätetty paikallisen mafian kautta Fiatin tekohengittämiseen. Jokainen makaroonimafiooso ajaa Puntolla.

NIin, eiväthän ne speksit olleet millään tavalla tiedossa, kun Mersukin kehitti rinnan neljää erilaista moottoriversiota. Ferrari ainakin päätyi suunnittelemaan autonsa täysin aerodynamiikka edellä ja se johti lopulta siihen, että moottorista tuli pahasti alitehoinen. Näinhän myös Ron Dennis...

Taas on vauhkottu sivukaupalla puhdasta hevonpaskaa. Red Bullin siipi on täysin sääntöjen mukainen ja sen on joka kisassa todettu olevan sääntöjen mukainen. Siitä ei ole mitään epäselvyyttä. FIA on ilmoittanut tarkentavansa mittausmenetelmiä ensi kuussa, joten silloin mitataan sitten uudestaan...

Pérez parantaa koko ajan ja hänen suoritustasonsa on vakaampi kuin Albonin ja Gaslyn. Espanjan GP meni puihin huonon aika-ajon vuoksi, mutta Horner mainitsi ohimennen Pérezin kärsineen ongelmista olkapäänsä kanssa. Kaikilla uusilla tulokkailla on ollut ongelmia autojensa kanssa tällä kaudella...

Vaikea näissä asioissa on mitään vilppiä nähdä. Laitetaan neutronitähti siihen takasiiven päälle, niin aivan varmasti taipuu Mersunkin siivet. Pointtina on siis, että jokainen siipi taipuu kyllä, kun ladataan riittävän suuri paino siihen päälle. Säännöt sanovat (luultavasti) jotain sellaista...

Kyllä se varmasti oli Ferrari, joka öljyä on aina eniten polttanut. Ferrarin autohan tunnettiin vuosia siitä, että varikolta lähtiessä se välillä pölläytti paksut savut, mikä aiheutui juuri öljyn käytöstä polttoaineena.

Pikemminkin tuntuu siltä, että Bottas saa Totolta enemmän rispektiä, kun pitää omaakin puoltaan eikä ole peesaileva beetamies. Tämä "niskoittelu" taisi nostaa hänen statustaan tallissa ja sopimusneuvotteluissa enemmän kuin viiden voiton putki.

Tällä hetkellä piste-ero on 47 ja todellisuus on se, että Hamiltonilla on ollut mahdollisuus voittaa kaikki neljä kisaa tällä kaudella; Imolassa hän menetti voiton omaan virheeseensä. Bottasin maksimaalinen potentiaali on ollut ajaa kolmanneksi. Ei sen enempää. Jos Hamilton olisi voittanut...

Jos meno jatkuisi näin tiukkana, niin eihän tämä kausi poikkeaisi mitenkään Mikan ja Maikkelin taisteluista. Ei niinäkään vuosina ollut kuin kaksi voittoihin säännöllisesti kykenevää kuljettajaa. Tällä hetkellä Mersu kuitenkin on selkeästi parempi auto ja Red Bullin pitää löytää nopeasti...

No mikä tässä sitten oli ongelma? Bottas ei tehnyt mitään typerää eikä epätoivoista. Hän yksinkertaisesti pakotti Hamiltonin yrittämään sen 10 %, mitä tuolla rengaserolla oli tarve yrittää. Ei siinä Hamiltonkaan joutunut erityisesti riskejä ottamaan.

No kaipa tuo muistaa, millaisia syöksyjä Hamilton teki ykkösmutkaan, kun ajoi Rosbergia vastaan.

Hamilton on F0-kuski.

Keskikastissa se on eri asia, kun kaikki pisteet kerätään vain tallille. Mercedes-kuljettajat keräävät pisteitä myös itselleen tavoitellessaan kuljettajien maailmanmestaruutta.

Bottas taitaa lukea tätä foorumia, kun teki Hamiltonille ohittamisesta sen verran vaikean näköistä, että kelpaa ainakin minulle. (y)