'
ööh... Valtteri on aika-ajoissa hitaampi, ottaa huonompia startteja, eikä osaa myöskään säästää renkaita. Hän häviää kaikilla kriittisillä osa-alueilla. Sillä ei ole oikein mitään väliä, onko ero suuri vai pieni, kun hän silti häviää säännöllisesti.
Tuossa jutussa on pakko olla jokin virhe. Aiemmin on uutisoitu laajalti siitä, että F1-kisojen starttihetki pakittaisi Suomen ajassa klo 16.10:stä "perinteiseen" klo 15:een. Arvelen että kesäaika on jostain syystä lyöty päälle kahteen kertaan.
Tallien tilanteet muuttuvat mutta sama pätee myös kuljettajien asemaan. Vaikka olisit kuinka hyvä tahansa, niin aina ei vaan löydy paikkaa, jos antaa yhden tilaisuuden mennä ohitseen. Tämän saivat huomata myös mm. Ricciardo ja Alonso, jotka rankataan aina sarjan eliittiin mutta eipä vain löydy...
Verstappen saattaa kyllä loikata Mersulle ihan muutenkin. (Kaudeksi 2022 siis.) Minä en tykkää näistä sisällissodasta puhuvista arvailuista, kun ei tilanne Mersulla ole ollenkaan niin paha.
Hamilton voi vitkutella sopimuksen kanssa siitäkin syystä, että hän saa nyt pistää menemään Atlantin...
Sebaldianilla tuntuu menevän maku ajamiseen aina kun tallikaverilta tulee haastetta.
Kaudella 2014 tuli Ricciardo ja antoi painetta heti -> Sepukka romahti varjojen maille.
Kausien 2016–18 aikana Kimi ajoi ajoittain ihan hyvin ja vastaavasti Sepukalle alkoi heti kertyä ongelmia.
Viimeisen...
Ekan postauksen linkkiviidakon jutuissa Neuville ja Suninen kertoivat, että heidän mielestään jo nykyiset WRC-autot ovat niin nopeita, että jos moottorin tehokapasiteetti kasvaa yhtäkkiä 100 hepalla, niin ei sitä lisätehoa pysty käyttämään yhtään missään. Autoihin ladataan nyt imagosyistä...
Extreme E:ssä ei ajella nyt yhtään millään, kun sarjan ensimmäinen kausi starttaa vasta keväällä. Sinällään laji ei kilpaile WRC:n kanssa, sillä kisat ovat lyhyitä ja ajot kestävät yhden päivän. Radalla on mittaa noin 15 km ja kuljettajat ajavat sen kahteen kertaan. Lähtöjä on kolme, joista...
No se on selvää, että Hamilton on ollut ärhäkkäästi niskan päällä tuon värityksen puolesta. Hamiltonhan myös haukkui julkisesti mm. Helmut Markon ja epäsuorasti puolet gridin kuljettajista viime kauden alkupuolella, koska vain hänen virallinen doktriininsa sai olla esillä ja muut mielipiteet...
Tänakille langetettiin ehdollinen kisakielto sen jälkeen, kun hän törttöili rallin aikana täysin laittomalla autolla julkisessa tieliikenteessä. Kuvauksen perusteella rikos on sitä luokkaa, etä olisi ansainnut suoran kisakiellon. Jos poliisi olisi pysäyttänyt, niin olisiko lähtenyt kortti...
Ajettiin 7/13 kisaa eli siitä tulee jo vähintään -50 %. Lisäksi aikataulut menivät täysin uusiksi, mikä on aiheuttanut asiakkaille ylimääräistä vaivaa ja säätöä varsinkin kun kisoja peruttiin ja lisättiin kesken kauden hyvin impulsiivisesti. Sanotaan nyt että jos ei tullut automaattisesti...
Suoraan ja suoraan... Tuskin neuvottelut ovat jumissa siksi, että siellä käydään yksinkertaisesti köydenvetoa, jossa Hamilton kirjaimellisesti sanoo että "antakaa lisää rahaa" ja Mersulta vastataan että "emme anna".
Jos toinen osapuoli vaatii lisää palkkaa, niin toinen osapuoli alkaa vaatia...
Juu juu, huvikseen antavat sellaisten huhujen vellota, että Hamilton olisi ahne kusipää ja vaarassa saada potkut tallista, koska ei suostu joustamaan raha-asioista, vaikka nauttii jo nyt 2–3x kovempaa palkkaa kuin seuraavaksi eniten tienaava F1-kuski.
🤦♀️
Nämä olivat jo tosin Renault-aikoja. Renault toi autoihin keltaisen keulan ja peräosa jätettiin sponsoreiden haltuun. Viimeinen kerta kun keltainen on näyttänyt hyvältä F1-autossa.
Silmät harottivat sen verran, etten tajunnut tuon olevan talvitestien väritys. Sittenhän asialla ei ole mitään väliä, talvitesteissä tallit ajavat usein tuommoisilla mitäänsanomattomilla leiskoilla muutenkin.
Puhe oli siitä, milloin kausi on alkanut maaliskuun ensimmäisellä viikolla. Katsoin läpi kalenterit kaudesta 1998 alkaen ja vastaus on että vuoteen 2005 asti kausi alkoi käytännössä aina maaliskuun ensimmäisellä viikolla. Pari kertaa "vasta" maaliskuun kahdeksantena tai yhdeksäntenä päivänä...
Eiköhän yksivuotisuus liity juuri siihen, että Hamiltonin palkkavaatimus on liian kova, ja talli yrittää kompromissina tarjota "siedettävää" palkkaa mutta vain yhdeksi lisävuodeksi. Sen jälkeen tilannetta pitäisi tarkastella uudestaan myös F1-sarjan ja Mercedesin tallin taloudelliset tilanteet...
Ihan rehelliset potkuthan Abiteboul sai. Selvästi ylempi johto halusi miehestä eroon. Huhuissa hänelle oli tarjottu jotain suojatyöpaikkaa muualta organisaatiosta mutta ilmeisesti autistiboul on raivopäissään kieltäynyt sellaisista lorvipesteistä. Miehen aikaansaannoksiin kuuluu mm. Renault'n...